dkfir

http://www.carwindshields.info/ "OEM (Original Equipment Manufacturer) windshields are created differently than aftermarket ones (aftermarket parts are ones that are sold to replace the original parts of a vehicle). An article named “The Truth About OEM Phoenix Auto Glass Parts” says that “OEM auto glass standards require 100 percent windshield retention in frontal barrier crash tests, while DOT only requires 80 percent!” and that “Some aftermarket parts do not match the tolerance, thickness, and shape of OEM auto glass parts; therefore, they can have a higher rate of leakage, wind noise, imperfect fit, solar performance, and optical distortion”. Note that glass “from an OEM manufacturer” is not OEM glass, it’s just glass from the same company that made the original part (which may have completely different specs)."

תיכנס לקישור שה Commander שם ותיראה שיש מספר סוגי שמשות ומספר ציפויים שונים.

תודה !

לפי הדוגמא היחידה שיש שיצא לי לראות זה ניראה כמו עסק של 2 חברות ענקיות שרוצים להוזיל עליויות (שמשות חלופיות באיכות נמוכה יותר) ולמקסם הכנסות (למשל מחיר מופרז על גומיות) - כמו כל עסק. אני פשוט לא רוצא שהם יעשו את זה על חשבוני. גם חברות ביטוח הם לא עסק פיראטי אבל קראתי על מספיק מיקרים שהם מיתנהגים כמו עסק כזה. מספיק לשמוע את "יהיה בסדר" בגלי צהל כדי להיות סקפטי לגבי כל נותני השרות.

החלפתי במגאן הישנה שלי וזה פשוט הפריע. בהשמשה הקידמית, בערך מהקצה החיצוני ועד 5 ס"מ פנימה, היה עוות לאורך כל ההקף. זה היה ממש ברור שגם רמת סינון האור היתה גרוע לעומת שאר החלונות ברכב. השאלה שלי לגבי הצד המשפטי, מה צריך להוכיח כדי להראות שה "טיב והאיכות" לא זהים? איזה פרמטרים ?

לא ברמה הזאת ...

בוודאי ... את העוותים רואים בכל המסגרת החיצונית של החלון. אני בטוח שגם בירור לגבי סינון הקרינה של החלון יראה תוצאות שונות.

הכל נכון, אבל מה לגבי הסעיף של "אותו טיב ואיכות" שברור לכולם שלא מתקיים פה ?

שלום, יש לי שאלה לגבי ביטח השמשות שמסופק מחברות הביטוח. חברות הביטח משתמשות בחברות חיצוניות לביטח הזה, ומן הסתאם כדי להוזיל עלויות הם משתמשים בשמשות חלופיות. הבעייה היא שהשמשות החלופיות באיכות יות רנמוכה מהשמשה המקורית (עיוות בשולי השמשה, מסנן קרינה נמוך יותר, עובי שמשה שונה, רעשי רוח חזקים יותר ...). בפוליסת הביטוח רשום שהשהמשה שתוחף תיהייה "שמשה חליפית בעלת תו תקן מאותו סוג טיב ואיכות של השמשה השבורה". איך זה מיתיישב עם העובדה שהשמשה החליפית היא לא מאותו טיב ואיכות ? אפשר לדרוש מהביטוח שמשה מקורית ? תודה

אוקיי ... היתפנה לי זמן והתחלתי לראות רכבים ויש שלושה פלואנסים 2L פוטנציאלים שאני מתלבט בינהם: 1.בעלות קודמת פרטית (טרייד אין קרסו), 60K ק"מ, 2010, בעיסקת טרייד-אין, אני צריך להוסיף 70K ש"ח. 2.בעלות קודמת ליסינג ( קל אוטו ), 49K ק"מ, 2011, בעיסקת טרייד-אין, אני צריך להוסיף 70K ש"ח. 3.בעלות קודמת ליסינג ( חברת ליסינג מהמרכז שאני לא זוכר איך קוראים לה ), 90K ק"מ, 2010 ב 60K ש"ח. מה הייתם עושים ? מה עדיף ?

אחרי 260 צפיות, מחסור חמור בפלואנס דיזל במחיר נומאלי והרבה חישובים הגעתי למסקנה שגם פלואנס 2L מוסב לגז יכל ליהיות אופצייה נחמדה. עכשיו מגיעה השאלה למומחים - למרות שקראתי שרכבים ארופאים בכלל ורנו בפרט מתאימים להסבה לגז, המנוע של הפלואנס 2L מגיע מניסאן קאשקאי ... ( או שהקאשקאי קיבל את המנוע של רנו ??) ממה שידוע - כמה הוא מתאים להסבה לגז ? או מה גודל הסיכון שאני לוקח ? תודה !

מצאתי רכב מיד 2 סוף סוף ... פלואנס דיזל אוטומט שנת 2012 עם 60K, אבל במחיר של 107,000 ש"ח. מחיר מציאה או פוטנציאל לנפילה ?

שלום, אני רוצא להחליף את הרנו מגאן 2006 (המזדקנת מהר מידי) שלי במישפחתית אוטומטית אחרת. אנחנו נוסעים בסביבות 30K km בשנה. יש לנו 2 ילדים, אז רמת הנוחות של היושבים מאחור גם חשובה לנו. הכי חשוב לי שתיהייה בטוחה, אח"כ צריכת דלק, אמינות ובסוף הביצועים ... ראיתי את הפלואנס דיזל והיא ניראת לי כמו אחת שעונה לי על הצרכים, אבל יש לי חששות לגבי הגיר האוטומטי שלה. יש גם את אופציות ה 1.2 טורבו למינהם, אבל גם הם די חדשים בשוק יחסית, כך שלא מצאתי מספיק מידע לגבי האמינות של המנוע הזה. תודה.

תודה לנציגי אלדן וקרסו יש למישהו המלצות משימוש עצמי ברכב ? פשוט ההיצע כלכך גדול ופעם אחרונה שהתעדכנתי היה ליפני 4 שנים, כשקניתי את המגאן...

שלום לכולם, החלטתי להחליף את המגאן 2006 שלי במשהו חדש יותר. היא הגיע לגיל שממנו מתחילות לצוץ תקלות בצרורות אני מחפש רכב משפחתי בטוח (זה מה שהביא אותי לרכוש את המגאן מהשנתון הזה) , אמין ושלא יהיה שתיין כשהתקציב שלנו הוא עד 60K. אנחנו נוסעים כ 15K ק"מ בשנה. תודה.

לשמחתנו וצערנו הרבה אתמול היתקשר לאבא שלי מישהו שהיה מעורב בתאונה. מסתבר שהפגיעה העיפה את אבא שלי על רמזור שנפל לו על הרכב. הוא אמר שכשאבא שלי פנה שמאלה, כל הרכבים בנתיב שממול עמדו במקום ורק הרכב שפגע באבא שלי לא עצר. תודה לכל המייעצים.

זאת בדיוק הבעיה. בין הנתיב פנייה שמאלה לבין הנתיב הנגדי מפרידים 2 נתיבי המטרונית + גדר הפרדה. ברגע שיש לך ירוק בפנייה שמאלה אתה לא יודע מה מגיע מהנתיב הנגדי. מזה למדתי שכדי לוודא שהצומת הולכת להיות פנויה (שאף אחד לא מתכוון לגנוב רמזור) ולא להיכנס לצומת "על עוור". אין אפשרות לבלבול בין הרמזורים של המטרונית לבין הרמזורים של הרכבים, כי רמזורי המטרונית הם בצבע לבן ורמזורי הרכבים צבעוניים ואבי בטוח שהוא התחיל לנסוע רק שהרמזור נהייה ירוק.

תודה לכל המגיבים. היו הרבה עדים (אחד מהם היה חובש והוא טיפל באבא שלי במקום עד שהגיעו האמבולנסים) , מה שמוזר זה שהבוחן לא לקח מהם עדות. זה קרה בצומת מרכזית בקריות, בצומת של משטרת זבולון ב 14:00 בצהרים וכנראה שאין שום מצלמה בסביבה. בקשר לחישובי הסתברות, חשבתי על זה שהנהג שפגע באבא שלי נסע ,לפי הערכת הבוחן, במהירות הגבוהה מהמהירות המותרת, ולכן סביר שניסה "לגנוב" את הרמזור. אבל כמו ש be roo רשם, אני לא יודע אם שופט מתחשב במידת סבירות המקרה. אז בעצם מה התהליך, כי אני לא רוצה להגיע למצב שהביטוח של אבא שלי ינסה לסגור את התיק הזה מהר בהפעלת הביטוח המקיף שלו ( מה שיגרור העלאת פרמיה שבן כך גבוהה בג'יפים) ?

שלום, יש לי שאלה למומחי הפורום. אבא שלי עבר תאונת דרכים שבה הוא נהג בג'יפ, פנה שמאלה ברמזור ומישהו ניכנס בו מהצד. אבא שלי בטוח שהוא נסע בירוק (הוא הגיע לצומת באדום וחיכה לירוק) והנהג שפגע בו טען שגם הוא נסע בירוק. בוחן התנועה שטיפל במקרה ( שניהם פונו לבית חולים) לא צילם את הזירה ולא ידע להעריך מי אשם, אבל הוא טוען, לפי עוצמת המכה, שהפוגע נסע במהירות שבין 100 ל 120 קמ"ש בכביש שהמהירות המותרת בו היא 70 קמ"ש. כמובן שמיותר לציין שהגיפ של אבא שלי הורד מהכביש (טוטל לוסט). במקרה כזה, איך ניתן להוכיח מי אשם ?

תודה אנשים. בנתיים מצאתי מוסך שעל פניו ניראה לי אמין באזור התעשייה הצפוני של נהריה. טיפלתי שם בתיקונים האחרונים כשהרכב יצא מהליסינג. נתנו לי ליראות מה הם עושים והסבירו למה הם עושים כל דבר. לגבי המחיר אני לא יודע. הכל היה על חשבון ניו-קופל.

תודה על התגובות .... אבל בכל מיקרה מישהו מכיר את המוסך של רנו בנשר (מוסך תלפיות)?

שלום, אני מחפש מוסך מורשה של רנו באזור חיפה. בדקתי את הפורום וחוץ מהמוסך המורשה בעכו לא הומלץ על שום מוסך אחר. תודה מראש. מוסך תלפיות מורשה רנו וניסאן בחיפה 053-8095097

שלום, אחרי התחבטויות עם עצמי בחרתי ברנו מגאן. מצאתי את הרכב הזה "ניו קופל סיקס". השאלה שלי היא - שווה את המחיר? (המחיר הזה הוא לאחר הנחה של 14% מהמחיר של יצחק לוי לטענתם). יש 2 מחירונים שהיתבססתי עליהם - יד 2 ולוי יצחק - ובשניהם יש הפרש בתמחור של הדגם הזה. תודה.

החלפת מחשב וממיר פותרים את הבעייה for good ?

אתם לא יודעים כמה ביאסתם אותי. עד ליפני 10 דקות הייתי על סף קנייה של קורולה 2003 ... מה הסיכויי שאפשר לתקן את הבעייה הזו לצמיתות? אם כן, מה אני צריך ליבדוק? החלפת מחשב? תודה.