ultrawave

קצת לא קשור לשאלה שלך אבל אני ישאל אותה פה באשכול שלך אם קיבלתי שלילה בבית משפט , הסתיימה השלילה . האם יש לי נקודות והאם יש דרך לבדוק את זה מלבד לגשת למשרד הרישוי?

תודה השאלה שלי בגלל שבספר רכב לא רשום על הטיפול הזה אתה מבין... וחלק אומרים ב 90 חלק 100 חלק 110

שלום לכולם אני חדש פה ויש לי שאלה אשמח אם תענו לי יש לי טויוטה קורולה gli 2002 1600 עכשיו אני עומד על 85 אלף קילומטר ועוד מעט טיפול של רצועת טיימינג עכשיו השאלה שלי היא האם עושים תטיפול ב90 אלף או 110 או 100 אלף אני יודע שהטיפול הזה גדול ומתלווים אליו עוד כמה דברים כמו החלפת שמנים וזה טיפול חשוב מאוד אבל אני לא יודע מתי אני אמור לעשות אותו ומה טווח המחירים שזה אמור לעלות לי תודה רבה לכם אשמח אם תענו לי

לי יש 125 לחלקים אני רוצה לקנות עוד אחד שהוא גם 125. ואמרתי שה50 סמ"ק הוא די אמין ורציתי לדעת איך ה 125. וזה לא עונה לגבי האמינות שלו בגלל שנשבר לו הקראנק כתוצאה מהשמת רגל על הקיק לא כתוצאה מסתם נסיעה רגילה...

לאחר שלא מצאתי קראנק לטייפון 125 שיש לי (מצאתי קראנק אבל במחיר מפחיד 1582 בלי מע"מ לא כולל הרכבה) בקיצור מצאתי בחור מבוגר שמוכר טייפון מודל 97 יד ראשונה ב 3000 אלף רציתי לדעת אם שווה לי לקנות את הטוסטוס והאם הוא מומלץ ומה הבעיות שלו אני יודע שה 50 סמ"ק ממש מוצלח אז איך ה 125 ולא לשכוח שיש לי קטנוע לחלפים תודה רבה לכל העוזרים והאם המחיר שהבחור רוצה משתלם תודה רבה לכל העוזרים

זה בן דוד וזה באמת לא היה מזמן והוא נתן תקטנוע במחיר ממש סימלי אם אתם מבינים למה אני מתכוון ככה שאני רוצה לדעת אם ישתלם לי לתקן אותו ולהשאיר אותו אצלי

לא לא לא לא אני מטער לא הסברתי נכון והבנתם משהו אחר לגמרי אז הנה הסיפור האמיתי נסעו עם הקטנוע בהרכבה בחור ובחורה. הבחורה במקום להשים את הרגלים על התופסנים של הרגליים ,שמה את הרגל על הקיק עכשיו כתוצאה מזה הלכו כמה דברים במנוע החצי ירח הזה והדבר הזה של הקיק שכחתי את שמו עכשיו שפתחנו את המנוע ראינו שהקראנק שבור וזה כבר נהיה סיפור מפה, ביררתי עם כמה אנשים ואמרו לי שזה לא רק הקראנק "אם מחליפים קראנק" צריך גם לעשות מנוע עליון השאלה שלי היא אם באמת צריך לעשות מנוע עליון. כי לא מזמן עשו לו מנוע עליון מקווה שהבנתם אם לא אני יסביר עוד פעם

נכון קניתי תאופנוע שהוא לא מניע ואני עושה לו מנוע מחר אני הולך לברר במוסך רציתי לדעת עם גל הארכובה קשור למנוע העליון, ואם זה נכון מה שאמרו לי שכדי להרכיב גל ארוכבה צריך גם לעשות מנוע עלין זאת הכוונה שלי הייתה

אז ככה קניתי קטנוע טייפון 125 חמוד לאללה אבל צריך לעשות לו מנוע פתחנו תמנוע וראינו שהציר הראשי שבור שם גל הארכובה או הקראנק עכשיו שאלתי איזה מישהו כמה יעלה לי דבר כזה הוא לא ידע לענות לי במדוייק אבל אמר לי שזה לא נגמר רק בזה הוא אמר שאני גם צריך לעשות מנוע עליון וזה ממש סיפור וכו וכו אני לא יודע אם הוא מחרטט אותי או לא הטוסטוס עבר לפני כמה חודשים אוברול בוכנה רינגים הכל אז למה לעשות שוב את אותו דבר? תודה רבה לכל העוזרים ואם מישהו יודע בערך כמה זה יעלה כל הסיפור אודה לו מאוד

תודה רבה לכל העוזרים ירדתי מהעניים כי זה באמת סיפור מהתחת ואין לי כח לכל החרטה הזה

יש למישהו אופנוע שרוצה למכור לי אותו במחיר מצחיק עכשיו האופנוע נגנב ואז נמצא וכאשר הוא נמצא גילינו שמחקו לו את המספרים מהשילדה וכנראה (לא בטוח) גם מהמנוע אז האופנוע ירד מהכביש אבל יש תרשיונות ויש הכל השאלה שלי איך לעזאזל אני מעלה אותו לכביש מחדש יש דרך או שזה אבוד כל מי שיודע בבקשה שיגיב זה ממש דחוף האופנוע במצב טוב מאוד ובמחיר טוב מאוד ומודל יחסית גבוהה אני חייב את עזרתכם כדי לדעת אם שוה לסגור על האופנוע תודה רבה לכל העוזרים