radioy

אני קורא את הביקורות על הליאנה ושואל את עצמי האם הם מדברים על אותו רכב שבו אני נוהג? לא כולנו נהגי מירוצים, לא כולנו נהגנו כל החיים על מכוניות פאר, וחלקנו גם לא מקבלים רכב מהעבודה אלא קונים אותו מכספינו. כזה אני. איני ילד, אני נוהג כבר 37 שנה. נהגתי על הרבה מכוניות בחיי, אני מודה שאף אחת מהם לא הייתה מכונית שנחשבת למעל הממוצע.(מלבד נהיגה באחד מדגמי מרצדס בגרמניה). בשנתיים האחרונות נהגתי על סוזוקי בלאנו, ומזה חודש אני נוהג על ליאנה 2008 5 דלתות. אולי בגלל בגרותי, אולי בגלל שהרכב הוא שלי, איני קורע אותו, איני מצפה שיתנהג או יראה יותר ממה שהוא. בשלב זה של בדיקת תצרוכת דלק הרכב "אוכל" 1:12,1:13. כשאני נוהג הוא צורך פחות וכשהבן שלי נוהג הוא אוכל יותר-הכל שאלה של עוצמת הלחיצה על דוושת הדלק, או מידת הרצון "להרשים" את הנהג שלידי בזינוק ברמזור. הישיבה נוחה,איני נזרק בסיבובים,הכל נגיש נוח וברור, וה-5 דלתות אפילו נראה בכלל לא רע.

תודה לעונים. אכן הגעתי למסקנה שכיסוי 4 עונות של פוגל הוא הדבר המתאים ביותר. העיניין הוא שאוטודיפו הפסיקו למכור אותו. היום מצאתי על המדף באחד מסניפי ACE שתי קופסאות שלא היו במידה הרצויה. שאלתי אם אפשר להזמין לי את המידה המתאימה ואז המוכר אמר שהם כבר לא קונים את הכיסוי הזה. הוא ניסה לברר לי בסניף אחר באיזור גם להם לא היה. בכל מקרה פניתי דרך האתר של פוגל בניסיון לברר אצלם מי מוכר בצפון, אני ממתין לתשובה ואברר זאת מייד בתחילת השבוע. אם משהו ראה לאחרונה או יודע איפה אפשר עוד להשיג את הכיסוי הנ"ל אשמח לשמוע.

תודה רבה לעונים.אני מעדיף על סמך הניסיון מהיום לא לקנות באינטרנט אלא בחנות שאפשר ליראות למדוד ולהחזיר מייד במידת הצורך. לגבי הכיסוי עם הפסים הזוהרים הוא היה במידה שהייתה רשומה לסוג הרכב גודל מדיום אך לא כיסתה טוב.

במזל טוב קיבלתי אתמול(קניתי) סוזוקי ליאנה 5 דלתות חדשה. מיהרתי היום לחפש עבורה כיסוי רכב 4 עונות באיזור מפרץ חיפה. באוטו דיפו, הום סנטר, ואייס, מצאתי שני סוגים. אחד מגעיל עם פסים זוהרים וחלונות נילון שקוף באיזור המספרים- לא כיסה טוב, היה דק מאד, ולא היו לו שום רצועות לקשירה. השני מתוצרת hammer כיסה את הרכב ככה ככה והיו לו שתי רצועות ארוכות שחורות שצריך להעביר מתחת לרכב מקדימה ומאחור, אך הסגירה שלהם הייתה עם אבזמי פלסטיק רכים וחלשים שלא היה ניתן למתוח את הרצועות- בקיצור לא טוב. זהו לא מצאתי שום דבר אחר. ברכב הקודם (סוזוקי בלינו) היה לי כיסוי מצוייםן כשבארבע הפינות יש גומי עם וו שתופסים בג'נטים והוא היה מעולה. מישהו יכול להמליץ על כיסוי טוב רצוי גם משהו שניתן למצוא בצפון, למרות שאהיה בתל אביב בשבוע הבא. תודה לכל מי שיספק מידע.

למכירה סוזוקי בלנו 99 אוטומטית.יד שלישית בעלות פרטית לכל אורך הדרך.125000 ק"מ(ממוצע 13800 ק"מ לשנה!!) צבע כסוף מטלי.שמורה ומטופלת(ספר טיפולים).הגה כח,נעילה מרכזית,אזעקה,חלונות חשמליים. 39000 ש"ח. נמצאת בצפון באיזור עפולה .איש קשר-מיכה נייד- 052-2737901 .

לחברים שלום! יש באפשרותי לרכוש סוזוקי ליאנה 5 דלתות 2008 חדשה, באותו מחיר אפשר לקנות אימפרזה אוטומטית 1.5 2007 חדשה. את שתי המכוניות ניתן לרכוש מהסוכנויות כפי שכתבתי באותו מחיר. אשמח לקבל יעוץ מנומק במה לבחור. תודה רבה.

שעון הזמן הדיגיטלי שלי(סוזוקי בלנו 99)השתבש. מתוך 4 ספרות הספרה השניה והרביעית השתגעו ויש להם תוספת קבועה של קו תחתון.הדבר משבש את הספרות1,4 וכו. יש מה לעשות בנדון? תודה למשיבים.

הסטרטר מסתובב במהירות רגילה,צליל ההנעה נשמע רגיל, פשוט צריך לנסות 3 פעמים עד שזה מצליח במקום התנעה בפעם הראשונה בדרך כלל. הייתי רוצה לחדד שוב את השאלה עד כמה יכול להיות משמעותי ההבדל בין המצבר הקודם 56 V/A לבין החדש 46 V/A למרות שהיצרן מדבר על 36 V/A . תודה

או.קי. עכשיו לאחר שביצעתי עוד נסיעות ברכב, והמצבר בוודאי טעון, וגם מרגישים שלסטרטר יש כח, עדיין הניע לי הבוקר לאחר 10 שעות מנוחה, רק בסטרטר שלישי. השאלה היא: כדי להגיע למוסך אני צריך להניע אותו וכשאגיע למוסך, גם אם הרכב יתקרר מספר שעות לא תהיה בעיה, אז כיצד ניתן בכל זאת לבדוק מדוע יש צורך בשלושה נסיונות התנעה לאחר מנוחה ארוכה?

לא מורגש כלום בסטרטר. פשוט במקום להניע בהפעלה ראשונה של הסטרטר(לא ארוכה מדי) הוא מניע בשלישית.

הכל אפשרי, אך צירוף המיקרים צריך להיות נדיר כשזה קורה יום לאחר החלפת המצבר. בכל אופן תודה.

בספר הרכב הם כותבים מצבר של 36 A/H .הספק של חברת המצברים הביא לפי בקשת המוסך מצבר לסוזוקי בלנו 99, ואמרו לי שאפשר לסמוך עליו כי זאת עבודתו היום יומית?

בסוזוקי בלאנו 99 אוטומטי שלי שבק המצבר לאחר 4 שנים.עד לבוקר בו הוא לא הניע לא היו סימנים מקדימים וההנעה הייתה חלקה בנסיון ראשון. שלשום החלפתי מצבר למצבר VOLTA 46 A/H . קניתי את המצבר במוסך של חבר וקיבלתי אותו מיד כשסוכן החברה הביא את המצבר. הרכבתי אותו, הנעתי והכל היה בסדר. לא נסעתי באותו יום.בבוקר המחרת ניזקקתי ל3-4 נסיונות התנעה, כשהסטרטר עובד אך קשה לאוטו להניע. לאחר ההתנעה נסעתי במשך היום מספר נסיעות שכל אחת מהן לא עלתה על 15 דקות, ובכל ההתנעות הניע מיד ויפה. בערב לאחר שהרכב עמד כבר כ-5 שעות בדקתי התנעה והכל היה בסדר. הבוקר היה שוב קצת קשה להניע אך טיפה יותר קל מאשר אתמול. האם המצבר צריך להיטען יותר כדי להיות במלא עצמתו- אני מדגיש שהוא לא הוטען חיצונית לפני ההרכבה? או האם זה צירוף מיקרים ופתאום יש איזו בעיה אחרת? תודה למשיבים.

איפה אפשר לקנות ספר הרכב (לא זה שמסופק עם הרכב) לסוזוקי באלנו 99 (אוטומטי). באתרים שמופיעים בפורום לא מצאתי.תודה לעונים.