Jump to content

avit1

  • הודעות

    30
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי avit1

  1. הי שלומי, למעשה הבעיה התחילה לפנייי בערך כ 4 שנים כאשר המגבר היה בשימוש, ואז התקלה אירעה לסירוגין,מאז פירקתי אותו והוא לא היה בשימוש,עכשיו אני מעוניין לחבר אותו שוב, ברכב אחר. חברתי אותו בבית לשנאי 12v ,2A,חיברתי את הB+ אל המתח, וביצעתי גישור עם הREM,ואת המינוס, אל המינוס של השנאי. וראיתי שהבעיה עדיין קיימת, בזמנו לא זכור לי שההתקנה הייתה בעייתית ,שכן הוא עבד בסדר כל הזמן , עד לאותה הבעייה.
  2. שלום רב, ברשותי מגבר הנ"ל, ויש לי בעיה ,בכל פעם שאני מדליק אותו ,נדלקת נורת הPRO,נדמה שלי שזו נורת ההגנה של המגבר. מצ"ב תמונה . (כאשר המגבר עבד בצורה תקינה הנורה הירוקה של הPOWER היתה דולקת). האם למישהו יש פיתרון לבעיה? תודה ,אבי.
  3. האם מישהו יודע היכן ניתן להשיג ריליי כזה?
  4. הי, יש לי שתי שאלות: 1.האם כוונתך בחיבור דרך ריליי=ממסר 12 V ,ואת החוט הצהוב להעביר ברגליים של N.O,ואז כאשר מתקבל מתח בפיקוד של הממסר ,יסגר המגע של החוט הצהוב שאמור להגיע אל הREM במגבר? (אני שואל מיפניי החשש שהמגבר עלול להינזק בכול התנעה של הרכב, היה עדיף שידלק רק כאשר מדליקים את המערכת.) 2.מהו בדיוק צריך החיבור( REM) להרגיש בכניסה ע"מ שיפעיל את המגבר, מתח12V מהסוויטש, או מה? תודה, רבה אבי.
  5. שלום לכולם, האם מישהו יודע מהו הצבע של החוט ,ביחידה המובנת של מאזדה 3 שנת 2004, אותו יש לחבר אל השליטה של המגבר(REM). בד"כ צבעו כחול, למשל כמו החיבור לאנטנה חשמלית. תודה.
×
×
  • תוכן חדש...