bla92

וצריך למלא את המיכל הזה עד שהוא יהיה מלא ? או שזה עד איזה גובה שאסור יותר ?

יש בפנים מדיד וורוד כזה שנכנס לבפנים כזה שלא נוח להוציא אותו ?

תודה (: אבל הכי חשוב לא עניתם לי, איפה ממלאים ? ( אם אתה יכולים להביא לי תמונה, אז בכלל זה טוב )

איפה שמים מים למגבים באפלאוז ? אין פקק עם ציור של מים כזה.. ואפשר לשים מים מהברז או רק מים מזוקקים כאלה ?

כל כמה זמן צריך לעשות בדיקה לרצועת הטיימינג ? דייהטסו אפלאוז 95, וכמה עולה להחליף אותה ? תודה.

דייהטסו אפלאוז 95 מנוע 1.6

לא ממש עזרת לי.. אני לא מכיר חברות, ובגלל זה אני שואל על שמות של חברות איכותיות. ומחיר ? אני יכול ליפול על מישהו שימכור לי זבל ביותר יקר מהדבר הבאמת איכותי.. ואם כבר מחיר, כמה אמורים לעלות מים ירוקים באיכות טובה ?

יש סוגים של מים ירוקים שהם איכותיים ? אם כן, אז מה השם ? ואם אין להם שמות, אז איך אני יכול לדעת שהם באמת באיכות גבוהה ? תודה.

נכון, לא ידעתי. אבל בישביל זה שאלתי איך בודקים ומה בודקים. והסתכלתי איפה שאמרו לי, לא היה חלודה או מים רגילים. ראו בבירור שהמים ירוקים ונקיים, אין סימנים של שמן. ואחרי זה הסתכלתי במיכל של השמן, לא הייתה שם טחינה והשמן היה בסדר. העשן שדיברתי עליו היה רק בהתנעה, וגם לא יצא הרבה, וחשוב לי להגיד שהעשן יצא היה בוקר 8 - 9 ויכול להיות שזה היה מקור או משהו כזה. כי לא ראיתי שום בעיה עם המים או השמן. אני מאוד מקווה שאני לא עושה טעות עם האוטו, כי ממה שראיתי הוא בסדר גמור. ובאמת תודה לכולם (:

העשן היה רק בהתנעה. היום הלכתי לבדוק את המנוע, יש מים ירוקים נקיים שלא מעורבבים עם שמן, והשמן נקי ממים. האוטו במצב מצויין, גם מבפנים וגם מבחוץ וגם מבחינת נסיעה. וזהו כנראה שאני ילך על האוטו הזה, מחר אני הולך לעשות העברת בעלות ושיהיה בהצלחה חח (: אם יש למישהו מה להגיד בקשר להחזקה של האוטו, או עצות על איך לטפל באוטו שיהיה כמה שפחות בעיות, בשמחה. תודה לכולם על העזרה, כי בלעדייכם לא הייתי יודע מה ואיפה לבדוק שהכל תקין.

שאני פותח את המכסה של הרדיאטור, אמורים לראות ממש מים בצבע ירוק ? או שאין הבדל של צבע בין מים ירוקים למים רגילים ? ואם אין הבדל של צבע, אז איך יודעים אם זה מים ירוקים או מים רגילים ?

תודה רבה לך (: אם זה מים רגילים אמורים לראות חלודה, ואם זה מים ירוקים אמורים לראות מים בצבע ירוק ? ואני אקח את האוטו לבדיקה על הקטע של העשן.

אולי לא הסברתי את עצמי נכון.. התכוונתי איך נראה המיכל של הרדיאטור ? יש ציור מיוחד או משהו על הפקק ? שאני ידע מה לפתוח ואיך להתסכל שהכל בסדר. ואיך אני אמור לשים לב להבדל בין מים ירוקים למים רגילים ? ואם זה מים, איך אפשר לראות אם יש כבר את הבעיה של הקורוזיה ? ואם אין איך מחליפים את המים ? באמת תודה לכולם על התשובות, וסליחה על כל השאלות, כי זה אוטו ראשון שאני קונה ואין לי הרבה ידע בזה.

תודה לכולם, אבל סליחה על הבורות כי אף פעם לא התעסקתי עם המנוע... איך אני בודק אם יש מים ירוקים או מים רגילים ? ומה אמורים לפתוח בישביל לראות איזה מים יש ? ואם מים רגילים, איך אני יכול לראות אם התחילה הבעיה של הקורוזיה ?

ששאלתי את הבן אדם שאני קונה ממנו את האוטו אם הוא מילא רק מים ירוקים, הוא ענה לי שהוא לקח את האוטו כל 10 אלף קילומטר או משהו בסיגנון לטיפול במוסך ושם כבר החליפו לו הכל (מים, שמנים וכל השאר). הוא אמר גם שדבר היחידי שהוא החליף באוטו היה מצבר, האוטו באמת נראה במצב טוב אין מכות, קילופים או חלודה גם מבפנים. עשיתי סיבוב גם די ארוך עם האוטו, והגעתי איתו ל100 בלי שום בעיה, האוטו לא עשה רעשים של התעמצות. וגם עבר טסט לפני יומיים, ככה שהוא אמור להיות בסדר אם הוא עבר טסט. משהו שקצת נראה לי לא בסדר, זה שאחרי שעצרתי עם האוטו ונתתי גז הייתה כמו רעידה קטנה (לא משהו רציני) שאולי זה נורמאלי, כי מאז שהוצאתי רישיון נהגתי רק על רכבים משנת 2008 ומעלה. וגם שהתנעתי את האוטו יצא עשן לבן מהאגזוז, הוא אמר לי שזה בגלל שהאפלאוז אוכלות שמן וזה בגלל זה, ואין לי מה לדאוג. וגם ראיתי שהאוטו מושך יותר מדי את ההילוכים (במיוחד את הראשון), אני חושב שזה בגלל שיש לאוטו רק 4 הילוכים. אני מאוד אשמח אם תוכלו להגיד לי אם כל מה שרשמתי זה נורמאלי בישביל האוטו הזה או שיש ממה להזהר. תודה.

אם את אומרת שכולם באותו מצב.. אז אני לא מבין מה השאלה בכלל ? האפשרות הראשונה הכי משתלמת, 2000 שקל יותר מהליסינג אבל הקילומטראז' 80K שזה הכי נמוך שרשמת ויותר חדשה משתי האחרות. זה שהוא מהשכרה או לא.. לא נראה לי שזה משנה כי אם תמכרי אותו הוא יהיה פרטי ממך.

ירדתי מהעיניין של הסובארו, בגלל הקילומטרז', ההגה הלא נוח (כנראה רק באוטו הספציפי הזה) ובעיקר בגלל שהוא לא התניע.. עכשיו אני בעיניין האפלאוז, פתחתי אשכול חדש, אשמח לתגובות. ותודה לכולם על התשובות בנושא של הסובארו.

במחיר הזה אתה יכול לקחת גם את המיצובישי לנסר החדשה בגרסת ספורט, מנוע 1.8 עם 140 כ"ס אני חושב. יש לסבא שלי את הלנסר החדשה בגרסה הרגילה עם 109 כ"ס, האוטו גדול ומרווח וכיף לסוע בו. מה שקצת מפריע באוטו הזה, זה הבולמי זעזועים שכל במפר הכי קטן מרגישים ממש.

אחרי הרבה חיפושים מצאתי רכב שסוף סוף כיף לסוע בו. דייהטסו אפלאוז שנת 95, 195 אלף קילומטר, שמורה מאוד ומטופלת בזמן. עשיתי עליה סיבוב, האוטו זריז ולא מתחמם גם לא במהירות גבוהה יחסית, הגה קל ומרווח לעומת רכבים אחרים מאותם שנים. רציתי לדעת מה הבעיות העיקריות שלה חוץ מהקורוזיה אם לא שמים מים ירוקים. ובכלל כל מה שיש לכם להגיד על האוטו. תודה.

תודה לכולם על התשובות, הלכתי לקנות היום את האוטו והוא פשוט לא התניע. ירדתי מהעיניין של הסובארו בגלל ההגה הלא נוח והקילומטראז' הגבוהה.

לא יודע אם החליפו את שניהם ולא יודע אם משומש או חדש היום עשיתי סיבוב על האוטו ולא ראיתי שהוא מתחמם הבעיה שהפריעה לי באוטו זה שההגה מאוד קשה ורציתי לשאול אם זה ככה בכל הדגמים האלה או שזה בעיה באוטו וצריך לעשות 4-5 סיבובים בישביל לעשות פרסה ובכלל צריך לסובב הרבה את ההגה בישביל פניה רגילה שבאוטו אחר זה 2- 2 וחצי סיבובים אני צריך להגיד גם שעשיתי את הסיבוב בתוך חניה קטנה שיש בה חצץ ככה שהאוטו לא עבר את ה 10 - 15 קמ"ש וזה בגלל שלאוטו אין ביטוח וטסט מחר אני הולך עוד פעם לעשות סיבוב כמו שצריך ואולי זה ישנה משהו האוטו עשה 340 אלף קילומטר אשמח לדעת עוד על האוטו בכלל אם יש לו בעיות נפוצות וכל השאר

שלום אני נהג חדש ומחפש רכב מצאתי סובארו לאונה שנת 92 אוטומט שהחליפו לה ראש מנוע האוטו נראה במצב טוב ורציתי חוות דעת תודה (:

לא בדקתי את הרכב כמו שחיים אמר, אבל ממבט רגיל מבחוץ לאוטו אין מכות/פגיעות בכלל, רק הצבע שלו התקלף. מה זה אומר ? נסעתי על האוטו, אין בעיות של הטנעה או רעידות או כל דבר אחר שניראה לא נורמאלי (לא יודע אם זה קשור). הייתה בעיה בברקס שכאילו הלחיצה בדרגות כזה וצריך ללחוץ יחסית חזק בישביל שהאוטו יעצור ב20 קמ"ש. אם זה בעיה בברקס כמה זה יעלה בערך ? סתם שתדעו זה דייהטסו אפלאוז 91 אוטומט. אם למישהו יש עוד מה להגיד על האוטו זה יהיה טוב תודה, ואני יבדוק גם כמו שחיים אמר.

במחיר שלהם ( 115 - 120 אלף ), אני הייתי הולך דווקא על המיצובישי לנסר 1.8. אוטו נוח, רחב (גם מבחינת תא מטען ), לא אוכל הרבה דלק ועם הרבה פוזה .

אני עומד לקנות אוטו לא יקר, שלא ממש משתלם לקחת אותו לבדיקה ( 500 שקל ). אז איך אני יכול לדעת אם השאסי של האוטו פגוע או לא מבלי לקחת אותו לבדיקה ? תודה.