לאחר מספר לא מבוטל של התנסות על רכבים שונים וחברות שונות של וקסים וחומרי דיטיילינג למינהם הינה איך שזה אמור להיות :
לאחר שהרכב נקי מאוד , יש למרוח וקס בתנועות סיבוביות לא למרוח על כל הרכב על מנת לקבל תוצאה מקסימלית יש למרוח חלק חלק לדוגמא מכסה מנועה , יש לקחת מטלית נקייה למרוח וקס על מכסה המנוע בתנועות סיבוביות בשלב הזה אתה לא אמור להילחם עם הוקס יתר על המידה אלא בצורה עדינה למרוח את החומר על הרכב . תנסה לעשות חצי מכסה מנוע ואת החצי השני תשאיר ללא וקס לאחר כדקה שתיים תסתכל על שתי החלקים אני בטוח שתראה הבדל , ובאם לא תעבור עם גב היד על הוקס אתה תרגיש התנגדות , חספוס , ככה תדע שהחומר קיים , ולאחר כשתי דקות תתקלי "להוריד את הוקס שוב בתנועות סיבוביות בעזרת מטלית חדשה . בהצלחה