floyd69

ל' אשת חיל קטנה..תודה אבל כבר קראתי את זה בחיפוש שעשיתי ולכן הדגשתי שהרכב עבר טיפול קרבורטור ובכלל צריכת הדלק מצויינת קשה לי למצוא את הבעיה כי אין קשר לצ'וק אצלי..גם כשהמנוע קר וגם חם. הטיפול התבצע אצל "משה זר" טיפוס טיפוס, חלקלק אבל עובד. תודה.. פלויד.

שלום.. לאחרונה אני שם לב שבזמן שכשאני לוחץ על דוושת הגז בניוטרל יוצא מהאגזוז כמות נכבדת של עשן שחור שלא מפסיקה מדובר על מנוע חם וקר. הרכב הוא איביזה משנת 92 ,1500 לפני כ-3 חודשים עברתי ניקוי קרבורטור וצריכת הדלק עומדת היום על כ-13!!! קמ' ללילטר תודה.. פלויד.

היום בצוות עיתונאים מאוד מצומצם(לא שלא הוזמנו פשוט הבריזו) הושק הגרנד ויטרה החדש... דגם יפייפה עם מנוע 2000 סמ'ק 140 כ'ס במרכב של 5 או 3 דלתות... כ-200,000 וכ-150,000 שקלים בהתאם. בהצלחה לרוכשים החדשים פלויד.

שלום.. אני מחפש לאיביזה משנת 92 ידיות חיצוניות ופנימיות, וחלקי תא כפפות. תודה.. פלויד.

הרעש שאתה מתאר ..מזכיר לי את המיסב. פלויד.

שלום רב.. אשמח לדעת לאן מתחבר כבל הספידומטר באיביזה משנת 92 ואיך אזהה אותו. תודה.. פלויד.

גם אני השתמשתי..15/40 קשה לי להודות אבל המנוע התחיל להגיב הצורה נפלאה. ואני עוד חשבתי שהפרסי ניסה לדחוף לי אותו בגלל מחירו הזול. פלויד.

גם אני זומנתי בעבר למבחן כלשהו.. עד היום אני לא מבין מה קשור כמה פעמים ביום אני מחרבן לבין רשיון נהיגה(אני רציני, שאלה שחזרה על עצמה 4 פעמים!) בהתחלה הקדשתי תשומת לב ועניתי במחשבה..לאחר כשעה שראיתי שהכל חוזר על עצמו עם שאלות חסרות כל הבנה..התחלתי למלא טוטו ויצאתי החוצא. באותו יום תפגוש דיי הרבה חברה מהצבא שפשוט יצאו להם מהמסגרת ולכן הצבא רודף אחריהם עד היום עם מבחנים מטופשים והוצאת אגרה בסך 400 שקלים. בהצלחה..תנסה לחייך. פלויד.

גם פיליפינים יודעים לעבוד..השאלה ביחס למה? אני פשוט לא סגור עליהם כי הם בולמי שמן,אצלי מורכב כעת גז+שמן רק הבעיה היא שהם כבר גמורים. שוב השאלה היא אם כדאי להתקין אותם .. או לחכות למשהו איכותי יותר ? אני לא רוצה להגיע למצב שיש לי היום שהאוטו בולם במכה ובקושי רב. יש למישהו מושג כמה עולים קפיצים חדשים? תודה.. פלויד.

אחרת לא הייתי מעלה בדעתי בכלל לחשוב להרכיב אותם. כן קרטון אדום עם כיתוב בגרמנית. פלויד.

כן כן..אייל זה מה שכבר 30 פעם טענתי בשירשור הזה. יש למישהו עצה מה לעשות איתו? ובכלל..מישהו רכש אותו במחיר המצחיק? זכור לי שהיה מישהו כאן בפורום שקשור אליהם.. מה עם תגובה או משהו? הסבר אולי? (לא שמישהו חייב לי אבל נראה לי שגם להם אין) פלויד.

כן..אכן זול. קיבלתי אותם במתנה וידוע לי מחירם הזול. השאלה היא אם בכלל כדאי להחליף?! או להוציא כסף ולרכוש משהו עם שם. הרכב הוא איביזה משנת 92. פלויד.

שלום.. מישהו מכיר את החברה..lip ? יש חיה כזאת בכלל? תודה.. פלויד.

ועכשיו לשאלה.. מי רכש את המאגזין במחיר החדש ותלוש כל כך מהמציאות? לא להתבייש זה בסדר. פלויד.

אני שמח לשמוע דעות מאלו שקוראים את החארטזין הזה. יש איזשהו חוק שמחייב לפרסם מחיר על דפי העיתון? מצחיק שדווקא כשהחליטו להעלות מחיר הורידו את המחיר מהעמוד. מי האידיוט שאחראי לזה? ומי שכתב שהעיתון עלה מדרגה.. שהכתבות האחרונות שלהם יותר ויותר נרחבות..במילה אחת או שתיים שטויות במיץ . אני יכול להגדיר שמשך הזמן שאני מבלה בשירותים הולך ומצטמצם..אין מה לקרוא במאגזין הזה ממש שיעמום וסיקור של אירועים שבאמת מתאימים לילדים בני 11. נגיד והעתון היה מקצועי ניחא אבל המצב שלו הולך ומדרדר...עד הים לא היתה לי בעיה לשלם ולקבל חרא אבל עכשיו זה כבר מוגזם..מישהו שם קפץ יותר מדיי גבוה. פלויד.

קשה לי להאמין שאני צריך להסביר את עצמי.. עם כל זה שהכתבות הם סוג ג' הייתי בולע את הרוק ומשלם.המחיר היה עדיין רחוק מהמתחרים ולכן היה כדאי לקנות. ועכשיו שהמחיר כל כך קרוב למאגזינים מקצועים ואמיתיים אני ארגיש כל כך טיפש להמשיך ולממן אותך. ורק שאדע..כל החכמים למינהם שמתנגחים במה שאני אומר בכלל קוראים את העיתון הזה? פלויד.

שלום.. כהרגלי מדיי חודש אני רוכש את המאגזין "רכב". אני קונה את המאגזין הזה מהיום שבו הוא הוצא לאור ובעיקר בשל מחירו שהיה..9.90 שקלים. בתוך המאגזין אפשר למצוא דיי הרבה טעויות שונות שקשורות לרכב וגם טעויות כתיב. כן..מאגזין פשוט במחיר פשוט. לאחר כמה זמן..שנה אם אינני טועה המחיר קפץ ל-13 שקלים. דיי גבולי לעומת מה שהוא מציע..לרוב נושאים שכבר נטחנו אצל המתחרים. והיום..אני רואה את העיתון..ומשהו חסר!!!!! אני מסתכל שוב ושוב ואז הבנתי...חסר מחיר. בחיוך של .."אני יודע שאני תמיד צודק" אני ניגש לקופה ושואל אם המחיר עלה וכן..הוא קפץ קפיצת גובה לעבר ה-18 שקלים!!!! אמרתי תודה והשארתי אותו בצד. ראשית זה מרמה. להעלים את המחיר דווקא כשהמחיר עולה. ודבר שני..לכל מי שיש לו יד בעיתון...שלפחות ישמע את צעקותיי העיתון כל כך משעמם לאחרונה וכמו תמיד חסר מקצועיות. אם תרצו אסכים לרכוש אותו תמורת כ-4.80, שקלים כמובן. אני חוזר למוטב ומשלם יותר. "אוטו". זאת לא הדרך ולכן לא אברך בהצלחה. פלויד.

מצחיק אבל זו פרנסתי העיקרית. אני מבין שרצוי שפשוט אחליף את השמן ואשתוק. תודה.. פלויד.

תודה צביקה.. אבל זה בערך מה שהיה ידוע לי... והשמן של פרסטון גם הוא חצי סינטטי,עברתי איתו בהתחלה כ1000 קילומטר והוא היה שחור משחור. ועכשיו בגלל לחץ של זמן ערבבתי בינו ובין שמן אחר באותה דרגה. פלויד.

אני מתאר לעצמי שאתם עסוקים במשחק.. אבל אולי בכל זאת מישהו ימצא את התשובה? תודה.. פלויד.

שלום.. לאחורנה החלפתי את משאבת הדלק.. בנוסף גם את פילטר השמן ואת השמן עצמו. היה לי ריח נוראי של דלק בשמן ועכשיו לאחר הטיפול אין בכלל משהו שיזכיר את הדלק. לגבי החלפת השמן.. נשאר לי עוד כ ליטר שמן של פרסטון 15/40 חדש אז הוספתי עליו שמן champion 15/40 api sg/cd cc mc gn/pd2 vw 501.01 ועכשיו לשאלה עצמה.. זכור לי גם מפה בפורום שדובר שהשמן צריך להיות שחור על המדיד. ועכשיו לאחר כ-200 קילומטר השמן עדיין צהבהב. לחכות עוד זמן? או פשוט העירבוב של השמנים גרם לזה שהתכונות של השמן פשוט נהרסו? תודה ושבת שלום.. פלויד.

ידיות חיצוניות זו לא בעיה.. מצאתי ב100 שקלים חדשות. הבעיה היא הפנימיות. ולא..לפחות אני לא מבאר שבע וכמה שאני זקוק לזה אין טעם להגיע עד לשם,תודה. פלויד.

ניצן.. זה הסתכם בכמאה שקלים? פלויד.

כן בדיוק בין המכסה שסתומים.. ההזעה יורדת ומצטברת על חוטי ההצתה..לא נראה טוב. במה כרוך החלפת אטם שכזה? האם צריך ליישר/ להשחיז את המכסה אחר כך? ואיזה סדר גודל של מחיר זה יכול להיות? תודה.. פלויד.

ידעתי שכשאתה רוצה אתה יכול..עם טיפה מאמץ. תודה. וכשיש נזילה בין הראש מנוע ולגוף המנוע עצמו מדובר באטמים? במה כרוכה ההחלפה? פלויד.