שלום לכולם, ברשותי הרכב הנ"ל בערך שנתיים.
אני משתף אותכם ברשמים שלי ממנו :
לגבי הרכב:
לרכב יש פוזה נהדרת, קווים חדים עם ג'אנט 17 מקורי והמושבים מבחינתי מצויינים וספורטיבים.
הרכב נוסע נהדר וחזק יותר מכל יפנית קוראינית ממוצעת מליסינג.
הביקורת הגדולה ביותר שלי לסיאט היא על הרעש המוגזם מהרכב. הרכב ממש לא מבודד
חוצמזה הרכב נח לנהיגה, מאובזר בצורה עשירה ושומר על איכות.
לגבי התוכנה:
התקנתי על הרכב האמור תוכנה של REVO לפני מספר חודשים ומאז הרכב פשוט כיפי ברמות אחרות
הוא יוצא מהמקום חזק ותכליתי ותמיד יש עוד כח לתאוצת ביניים ועקיפות
עזבו אותי ממספרים, אני לא יודע הספקים וכאלה.
חוצמזה הרכב סדרתי לחלוטין ומתודלק בדלק 95.
לאחר התוכנה ובמשך הזמן צריכת הדלק השתפרה פלאים ועומדת היום באופו יציב על 1:10 (אם אישתי נוהגת אז 1:13)...
סגנון הנהיגה שלי הוא נמרץ ודינאמי, יחד עם זאת אני לא משתולל ולא נוטה להתקרב עם הרכב למגבלות המנוע או האחיזה.
אמינות ואחזקה:
אז ככה... החלפתי מנוע אחרי 5000 ק"מ כמו רבים וטובים מבעלי ה twin-turbo. כמובן מנוע חדש ועל חשבון היבואן אבל עדיין זה לא נעים. חוצמזה היתה לי גם תקלה בטורבו שהצריכה את החלפתו, שוב במסגרת האחריות ועל חשבון היבואן.
לרכב יש כ 50,000 ק"מ והוא מטופל באופן שוטף, מחיר ממוצע של טיפול 1100 ש"ח.
המוסך והשירות מצויין (קלדס - ראשל"צ)
למעט זה לא נתקלתי בתקלות מכל סוג קטנות או גדולות.
לסיכום:
איביזות מהמודלים הללו נמכרות היום סביב 90K-95K, בשילוב התוכנה שעולה כ2500 ש"ח (פלוס מינוס) תקבלו רכב עם פאן והנאה למכביר שאפילו ברכב יקר בהרבה לא בטוח שתקבלו.
באופן אישי - רכב עם יכולות ספורטיביות ששווה כל שקל ששילמתי עליו !