רוכש טעמים

האוטו השני שלי עומד כבר הרבה זמן, הבוקר קיבלתי ביקור מניידת משטרה שקיבלה קריאה שיש אוטו עם 4 גלגלים בלי אוויר... במידה והם מפונצ'רים מה אני עושה? במידה ורק ירד האוויר, מה אני עושה?

החניה נמצאת בירושלים, ואין מצוקת חניה בעיקרון השוק חופשי ובסוף אני משלם כמה שאני מרגיש שזה שווה לי, אבל אני אשמח לזריקת מספרים ודוגמאות

אני אתחיל בשאלות: כמה מקובל לשלם, בקניה משכן, על חניה פרטית ברחוב? איך עושים הסכם קניה מכירה כזה? ועכשיו לפרטים: מדובר בחניה ברחוב עם כניסה אחת, בתוכו חונים רק תושבי הרחוב. 75% משטח החניות הוא חופשי, ו25% פרטי. החניות מקורות (קומת קרקע של בניין) אבל לא סגורות. אין אמצעי המונע מזרים לחנות, אבל כולם מכבדים את פרטיות החניות. אשמח לשמוע מניסיונכם!

כמה עולה הכנה לטסט במוסך? (אני יודע שזה מורכב ותלוי בהרבה משתנים, אשמח לקבל תשובה מפורטת)

כן מדובר ברכב לא נפוץ וטיפה אקזוטי, והרכב שלו במצב הכי טוב ביד2. הוא לא הצליח למכור הרבה זמן בגלל הריחוק שלו מהמרכז - הוא הודה שרק אני הרמתי את הכפפה ונסעתי עד אליו.

אז סיכמנו הכל, מחיר (מה שהוא רצה), מכון בדיקה, מוסך שיעריך את עלות התיקונים, ניסחנו חוזה מכירה (עוד לא חתמנו)..... אבל המוכר פשוט לא בא כל הזמן מבטל ודוחה את זה יכול להיות שזה בגלל שהוא קנה מודעת פלטינום ביד2 ורוצה לראות אם הוא יקבל מחיר יותר טוב... יכול להיות שזה באמת ההתחייבויות המשפחתיות שהוא מספר לי עליהם... בכל מקרה - איך אני מביא אותו לבצע כבר?

http://www.google.co.il/images?hl=iw&rlz=1C1CHEU_enIL388IL388&biw=1217&bih=991&tbm=isch&aq=f&aqi=&oq=&q=aerography יש בארץ מקומות שעושים את זה? בצורה איכותית? מחירים?

תודה על התשובה. אני רוצה לבטח רכב מסוג מאזדה מיאטה. האם תביעתו של הנוסע שלי תשפיע על רצון\מחיר חברת הביטוח לבטח אותי בביטוח מקיף?

לפני שנה הרכבתי נוסע ורכב פגע בנו. דיווחתי לביטוח. הנוסע שהרכבתי רוצה לתבוע, ואני מעדיף שלא כדי שלא יהיו לי תביעות ואני אקבל ביטוח זול על אוטו שהביטוח שלו יקר. אם הוא תובע ואני לא, יש השפעה על הפרמיה שלי? אני לא אהיה יותר בסטאטוס בלי תביעות?

:-P

מקפיץ

גמלה בליבי ההחלטה לרכוש מאזדה MX5, ככל הנראה 2006 (NC). קראתי הרבה בפורום על הספורטיביות של הרכב, שמתבטאת בין היתר בהיגוי יתר שמגיע מהר והתנהגות כביש שונה בגלל ההנעה האחורית. האם כדאי להתכונן לזה באיזהשהו אופן? קורס מעשי / עיוני / קריאת חומרים?

יאללה שרשור השוואות שלא הולכות קימקו סופר ג'וקי או אפאצ'י

1.כשאתה עם חברים, האם אתה נוטה לעבור על המהירות המותרת בכביש? (כן/לא) 2.כשחבריך נמצאים ברכב בו אתה נוהג, האם הם משפיעים עלייך להפר את חוקי התנועה? (כן/לא) 3.האם אתה מוצא את עצמך עובר על חוקי התנועה בזמן נהיגה עם חברים? (כן/לא) 4.האם נתקלת בנהג שהיה נתון ללחץ חברתי? (כן/לא) 5.האם לדעתך האכיפה של המשטרה מספקת? (כן/לא) 6.האם אתה מרגיש יותר ״משוחרר״ בזמן נהיגה עם חברים? (כן/לא) 7.האם יצא כך להשתתף או/ו- להיות עד למירוץ מכוניות עם חבריך? (כן/לא) 8.האם אי פעם אמרתה לחבריך לא לבקשה?(כן/לא) אני מניח שזה לא לבקשה לעבור על חוקי התנועה 9.האם הוריך מסבים את תשומת ליבך לגבי אופן נהיגתך בכביש?(כן/לא) בעיקר כי אני לא נוהג איתם אף פעם. ב2006 כשהייתי בתקופת מלווה הם העירו לי..

לפני 13 חודשים עשיתי תאונה כשאני רוכב על קטנוע. דיווחתי לביטוח על תאונה אבל עוד לא תבעתי. אני עומד לקנות מאזדה מיאטה, אז אני חושב לא לתבוע בכלל על מנת שיהיה לי רקורד נקי ואני אוכל לקבל פרמיה זולה. אפשר לבטל את הדיווח על התאונה? צריך לבטל? שאלת בונוס: אני בן 23, איך אני משיג ביטוח זול למיאטה?

סיכום למופת, צריך לראות מעבר להתלהבות הראשונית מהגריל של הסיברינג. אני נשאר עם המיאטה באבאבן -

אני עומד לרכוש מאזדה מיאטה (05-07) וגיליתי את הקרייזלר סיברינג. חזקה יותר, יפה יותר, מאובזרת יותר, 5 מושבים... אני לא יודע איפה החביאו אותה, כי בכל ההשוואות, אפילו שהמחיר דומה, מחביאים אותה. מה אתם יכולים להגיד על הסיברינג בהשוואה למיאטה?

היה לי מקרה דומה - התחממות, טיפול קטן, ואז צריך ראש מנוע... לקחתי את הפיאט שלי למוסך מורשה , אמר לי ראש מנוע מינימום 2000 שקל, ובאמצע עבודה סיכוי טוב שהמחיר יטייל עד ה4000... עפתי למוסך אחר, 1500 שקל עשה את הכל + טיפול 10,000 + דברים בלתי צפויים שעלו באמצע הטיפול! (תרמוסטט ולא זוכר מה עוד) וב נ ו ס ף נשאר עד 8 בערב (!) כדי לסיים את האוטו שלי ביום שהוא הבטיח לי שהוא יסיים. (יום אחרי ששמתי את האוטו אצלו) המוסך הזה בירושלים ואני יותר מאשמח לשתף את מי שזה יעניין אותו בהודעה פרטית.

תודה על התגובה ליאור! המזגן מקורי. לפני שעשיתי ראש מנוע הייתה בעיה עם המזגן דווקא בחימום (בקירור הוא עובד יופי). המזגן היה מחמם רק ל10-20 שניות אלא אם הייתי על טורים ממש גבוהים 4000+ ברצף. לא אמרתי על זה כלום למוסכניק כי הייתה לי תחושה שאחרי שיפוץ ראש המנוע זה יסתדר, ואיכשהו כך קרה והמזגן עכשיו פועל מצויין. יש לך המלצה למישהו שיכול לבדוק את הנגד הזה ולא יקח על זה סכום מוגזם? (עדיף באזור ירושלים) וכמובן רק פאראפלו... המוסכניק התחיל לשים לי נוזל ירוק, מיד תפסתי לו את היד והוצאתי 2 מיכלי פאראפלו שהכנתי באוטו. ראש המנוע נהרס כנראה בגלל הנוזל הירוק שהבעלים הקודמים שמו.

שלום, מדובר בפיאט פונטו 99', S60. 95% מהזמן מחוג הטמפ' נמצא בדיוק באמצע. אבל בגלל שמדובר בימים ולילות מאד קרים (ירושלים) אני חושש מה יהיה בקיץ. נסעתי אתמול למעלה אדומים במזג אוויר חם, ובעליות בדרך חזרה המחוג הגיע לשלושת רבעי הגובה. עשיתי שיפוץ ראש מנוע לפני שבועיים (אחרי התחממויות שהזיקו לו). עוד לא עשיתי חיזוק. בבקשה תגידו לי אם יש לי מה לדאוג, ובמקרה שכן, מה לעשות.

זה אומר שמתחרים מסויימים כיבו את הרכב באמצע נסיעה מהירה ובכך הפרו את חוקי התנועה, מה שגרם לפסילה שלהם

בתקנון התחרות מצויין כי אסור לעבור על חוקי התעבורה או לנסוע באופן לא סביר או לא זהיר. הנהגים שדוממו מנוע בירידות עברו על כל ההוראות האלה ויהיה מאד עצוב אם הם ינצחו. פניתי ל-YNET על מנת שיבדקו את נתוני האיתוראן ויפסלו את מדוממי המנוע.

הכנסתי את האוטו לעשות ראש מנוע. אמר שיעשה גם פלאגין, שמנים, טיפול 10,000. למה אני צריך לשים לב כדי לדעת שהוא עשה עבודה טובה ואת כל מה שהוא הבטיח?

תודה על התשובה המפורטת והמלומדת! בפונטו שלי - לפני הסטארטר, המים היו עד הקצה. כשהסטארטר רץ המים עלו משהו כמו סנטימטר ונשארו רועדים בגובה הזה (עדיין לא נשפכו, היו במין צורה מעוגלת) זאת אומרת - לא עלו בצורה רציפה? מה זה אומר? מה צריך לבדוק במצב הזה?

באתי למוסך לקבל את ההסברים והראו לי שהמפלס של המים עולה (סנטימטר בערך) כשמנסים להתניע ( בלי לשים את הקוד). לא הראו לי קצף בשמן וגם לא שאלתי על זה. המוסכניק טוען שהמים מתעדים דרך האגזוז וצריך להחליף סתם ראש מנוע + לטפל בראש מנוע, מינימום אלפיים ש״ח. מה אתם חושבים?