vanil76

_____________________________________ החלפתי לוח שעונים ללוח החדש ותקין וזה לא עזר. תוכל לעזור לי איך עובדת המערכת, מי למי שולח פקודה? שעון ליוניט או יוניט למחשב או מחשב לשעון? מה אתה חושב איפו התקלה? אולי אפשר להתיעץ איתך בטלפון ?

___________________________________ שלום לך ותודה שהתעניינת בבעיה שלי זו לא הגישה זה פשוט משגע אותי ולאף אחד אין תשובה מדוייקת מדובר על המכשיר SKANER שקורא את הנתונים ממחשב של הרכב. המחשב מראה טמפרטורה נכונה גם כאשר מחוג קופץ, לגבי נתק בחוט אתה צודק אבל אין נתק יש קצר במינוסץ החלפתי טרמוסטט ומשאבת מים ובעיה לא נפטרה, המנוע עבר 125000 ק"מ התקלה מופיע בתדירויות לא עקביות לפעמים במהלך היום הכל תקין ולפעמים השעון קופץ כל הזמן בקדתי צמת חוטים המחברת לוח שעונים בשני פורדים אותו דגם ואותה שנת ייצור וסמתי לב שברכב שלי חסר 3 חוטים (ברכב שלי 19 חוטים וברכב אחר 21) אולי זה גם משפיע? כי ברכב שהשוותי אין בעיות. מה אתה חושב על זה תודה מראש

אני בעל פורד פוקוס 2001 ויש לי אותה בעיה עם שעון מים. כאשר אני פותח סויצ' שמניע וכאשר אוטו חם השעון קופץ לאדום וחוזר באותו רגע ל-90 מעלות גם זה קורה בתוך נסיעה פתאום אבל מנוע עובד כמו שצריך. החלפתי משאבת מים, טרמוסטט, לוח שעונים, יוניט חום גבוה אבל בעיה לא נעלמה. ניגשתי לחשמלאי הוא בדק טמפרטורה שיוצאת מהמחשב - הכול תקין. חשמלאי חושב שישנו קצר בין החותים שמובילים ממחשב ללוח שעונים, פשוט אולאי לא מגיע מינוס ואם מגיע אז בתדירות הלא קבועה. אנשים!!! מה אתם חושבים על זה? (במוסך FORD בכלל לא יודעים מה הבעיה, כל פעם רוצים להחליף משהוא אחר, איזה אנשים מקצועים עובדים במוסך מורשה, אז מה צריך לקחת אוטו לספרד? )