Jump to content

yossi1290

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    705

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי yossi1290

  1. yossi1290
    מה התפקיד של כל אחד משלושת החוטים? ההגיון אומר מינוס נכנס ומינוס יוצא. מה התפקיד של החוט השלישי?
  2. yossi1290
    ראיתי פיזית 2 קונקטורים. 1 שמתחבר למנגנון של הנעילה ונמצא יותר למעלה לכיוון החלון ועוד אחד שנמצא למטה עם 3 חוטים. אני לא זוכר בדיוק את הצבעים. המנורת מקבלת מינוס מהמיקרוסוויץ׳ או פלוס? מחר אני יפתח עוד פעם ויצלם.
  3. yossi1290
    מצאתי הפיוז שנשרף. תודה. לגבי המיקרוסוויץ׳. אני רוצה לחבר אותו ישיר ללדים. מישהו מכיר את העקרון פעולה של המיקורסוויץ׳? ממה שראיתי יש 3חוטים שיצאים ממנו.
  4. yossi1290
    זאת הייתה השאלה. איפה הוא נמצא? חיפשתי מסביב לדלת ולא מצאתי.
  5. yossi1290
    החיבור כמו שצריך. זה עבד לכמה שניות ונכבה.
  6. yossi1290
    מישהו?
  7. yossi1290
    1. שחיברתי תקע מצת שהתברר כמקצר לשקע מצית בבאגז׳ נשרף הפיוז של התקע ולא מצאתי איפה הוא נמצא. חיפשתי גם בספר רכב ולא מופיע שם. מישהו מכיר איפה נמצא הפיוז הנ״ל? 2. חיברתי פסי לדים לתאורת תא מטען והם לא נדלקים. שחיברתי את המנורה המקורית היא לפעמים נדלקת ולפעמים לא. המגעים בסדר והפיוז גם. יכול להיות שיש לו שליטה לפי זרם או משהו בסגנון? רציתי לדעת גם איפה נמצא המפסק שמדליק את התאורה בדלת תא מטען.
  8. yossi1290
    הבדיקה והטיפול בוצעו ויבוצעו ע״י המוסך של אבא שלי שמתמחה בקונצרן. רציתי רק לדעת מה הנוזלים המומלצים למלא ועל מה לשים דגש. לגבי מוסך רון - מחוות דעת שקראתי עליו רציתי ללכת אליו אבל יש לי את המוסך של אבא שלי. בגל מקרה טוב לדעת על מקום מקצועי ברמה גבוהה לכל מקרה שלא יקרה.
  9. yossi1290
    רכשתי את הרכב הנ״ל שבוע שעבר והשבוע אני רוצה לעשות לו יישור קו. הרכב עבר 311k והיה מטופל במוסך מורשה בתל אביב ולא עשה טיפול כשנה. מה מומלץ להחליף או לבדוק? איזה שמן ונוזל קירור מומלצים?
  10. yossi1290
    מישהו?
  11. yossi1290
    שלום לכולם. רכשתי רכב (גולף 99) ואני רוצה להרכיב לו מערכת. באוטו כבר מורכב מגבר רוקפורד 300x שמפעיל סט קומפוננט שאני לא יודע מה הדגם מקדימה ורמקולים 6״ 50w של פיוניר לא זוכר את הדגם מאחורה במגש. ההד יוניט דורשת החלפה דחופה. צריך חוות דעת לגבי הד יוניט LG LCS710BR שהוצעה לי במחיר של 750 ש״ח. אני מתכנן כנראה להוסיף סאב עדין, לא צריך משהו מפוצץ שיתן קצת באסים. איזה סאב יתאים לי? נ.ב אין לי הרבה ניסיון במערכות לרכב אבל יש לי ידע טכני וכלים לבצע את כל ההתקנה והבניה לבד.
  12. yossi1290
    רציתי לדעת האם כדאי לצבוע את הרכב בצבע כללי בצבע שונה מהצבע המקורי (שחור אם זה משנה). מה הרמת העמידות שאפשר להגיע אליה בצבע שהוא לא המקורי וכמה אמור לעלות צביעה באיכות טובה. כמו כן רציתי לדעת מה השמנים והנוזל קירור המומלץ לרכב הנ״ל. רכשתי את הרכב עם 311k והטיפול האחרון היה לפני שנה בערך. כמו כן דגשים מיוחדים למה כדאי להחליף או לבדוק באוטו בטיפול ואיך לטפל ולהתנהג איתו כדי לשמור עליו כמה שאפשר.
  13. yossi1290
    המצמד מתחבר סופית ממש בסוף המהלך שלו מה שגורם למכה קלה אם השחרור לא איטי. כמו כן המהלך של הדוושה קצר יחסית לכל המכוניות שנהגתי עליהן לאחרונה. עוד דבר. ההעברה של ההילוכים היא קשה ובלחיצה לא חזקה לפעמים יש חריקות.
  14. yossi1290
    אין הרבה טורבו דיזל גיר רגיל. גם שלי לא חדשה מהחברה אבל תעבור ישור קו רציני.
  15. yossi1290
    היום קניתי את הרכב הנ״ל והדוושת קלאץ׳ שלו קשה. מה יכול להיות הגורם?
  16. yossi1290
    ראיתי גולף שנת 1999 מנוע 1900 טורבו יד 3 עברה 600k הוחלף מנוע לפני שנה וחצי. דורש 18,500. דעתכם?
  17. yossi1290
    המוסך עובד חודשיים בערך כך ובעיקר לרכבים שבחברה של אבא שלי אז זה לא רלוונטי לחפש אקזמפלר. אני לא מחפש אוטו גדול כמו אוקטביה, מספיק לי פאביה (שאין כמעט להשיג בגירסת 5 דלתות רגילה רק סטיישן) ולכן קרצה לי הגולף.
  18. yossi1290
    לסדיר זה לא רלוונטי כי יוצא אפילו ממשכורת לוחם פי 2 ויותר רק נסיעות לבסיס. עוד דבר שלא ציינתי - יש לאבא שלי מוסך שמתמחה בעיקר בדיזל ובעיקר בסקודה כך שתיקונים יעלו פחות וכמה שאני יודע יש חלקים חופפים בין החברות. מפחיד אותי קצת המונעים החלשים כי שנסעתי על טולדו 2000 הרגשתי את האוטו עייף ומתקשה לעלות על 100 בקושי עליות שהפאביה עלתה בקלילות ב120 ויותר. ראיתי גולף שנת 2000 SDI מנוע 1900 יד 3 עם 330K ק"מ ב18K ועוד אחת יד 9 שלא רשום דגם מנוע (כנראה גם SDI) ב18,900 עם 327K ק"מ. התמורה מצדיקה את המחיר?
  19. yossi1290
    אני בקבע אז יש החזרי נסיעות. יצא לי לשלם בערך 200-300 שקל על סולר. לגבי הדיזל בלי טורבו - האוטו לא יהיה קצת עייף? נסעתי על פאביה 1900 טורבו דיזל והגעתי איתה ל1/20 בערך ומה שאהבתי בה זה הכוח של המנוע. אני מתעניין בגולף כי יש הרבה רכבים יחסית למכירה ממה שראיתי אבל כולם גירסת BASIC עם 68 כ"ס. המנוע לא קצת חלש לרכב הזה? כמו כן אני רוצה רק גיר רגיל.
  20. yossi1290
    שלום לכולם. אני מעוניין לקנות רכב דיזל באיזור ה18K בערך לנסיעות ארוכות בעיקר לבסיס וחזרה (ירושלים-ראש פינה) ונסיעות בתוך העיר בסופי שבוע. כמו כן רציתי לקבל חוות דעת ודגמים רלוונטים על גולף, איביזה ופאביה בסביבות השנים 2000-2003 או יותר מאוחרים שנכנסים בתקציב. הרכב עתיד לעבור כ-3200 ק"מ נסועה חודשית. תודה מראש.
  21. yossi1290
    רציתי לברר קצת פרטים לגבי סוגי סקנרים. אבא שלי פתח מוסך וקנה עם כל הציוד סקנר ייעודי אוניברסלי שמעודכן לרכבים עד 2005. רציתי לברר פרטים לגבי אפשרות חיבור לפטופ עם כבל ייעודי לרכב לסריקת תקלות. הרכבים העיקריים הם סקודה פאביה ואוקטביה.
  22. yossi1290
    שניסיתי להחליף את הרדיו ברכב הנ"ל פירקתי את כל הפלסטיקה שנראה לי שמפריעה חוץ מהקונסולה של ההילוכים..היא קשורה לפירוק? זה החלק היחיד שראיתי שמפריע לשליפה של הפאנל..כמו כן פירקתי את כל הברגים שנראו לעין. בנוסף אני רוצה להרכיב דיבורית ברכב הנ"ל..איך אפשר לזהות את החוט מתח שמגיע מהסוויץ' לחיבור לדיבורית?
  23. yossi1290
    איתמר, אכן יש לי את הקונקטור אבל יש 3-4 חורים פנויים ולכן לא ידעתי לאיזה מהם החוט הנ"ל מתחבר, כמו כן ניסיתי לחפש מדריך או משהו דומה באינטרנט אבל לא מצאתי.. תודה בכל מקרה. דרור, תודה לך על העזרה ושבת שלום.
  24. yossi1290
    מישהו..?
  25. yossi1290
    שפירקתי את הרדיו הנ"ל מהרכב הקודם נמשך חוט בצבע אדום שמתחבר לסוויץ'. כתוב עליו ACC. איפה אפשר לברר איפה המיקום שלו בקונקטור..או תרשים או משהו דומה?
×
×
  • תוכן חדש...