זה לא סוד שכתבי הרכב במגזינים הבכירים (ולא ננקוב בשמות-למען לא נעשה להם פירסומת) מתעללים במכוניות "עד זוב דם".
לא פעם החזירו מכוניות מרוסקות, צמיגים גמורים, שדרשו החלפה מיידית מתלים,בולמים. ידוע גם על STI שחזרה כמה פעמים על גרר, ובקשר לצ'מפיון כפי שהוזכר כאן השירוקו האדומה חזרה לבני- ברק מרוסקת, והמפיק מהתכנית טסט ראשון , מר ז'ק מזרחי שגרם לנזק, עוד אמר לצ'מפיון-ציטוט: "תנו לי רכב אחר במקומה" .
יבואני הרכב בישראל מכניסים את עניין מכונית המבחן לתחשיב הוצאות תקציב הפירסום שלהם, ואפילו לוקחים בחשבון שהרכב יחזור אליהם עם נזקים (אמרתי תקציב פרסום), כך שהמגזינים הנחשבים מובילים בארץ מודעים לכך, ומכאן הפתח להתעללות מצד כתבי הרכב קצרה. בכלל זה נהפך אצלם למובן מאליו ש"נקרע את האוטו".
ובכלל הכתבות שלהם רדודות וניכר כי הם "משומנים" בעצמם מהיבואנים - אז מגיע לכם יבואנים במקרה זה צ'מפיון מוטורס, אתם לא לומדים לקח, וכך הורסים כתבי הרכב מכוניות מבחן בישראל-נקודה.