MR.sUB

מה קשוה מה שהוא אמר לבין ירידה על פיוניר? הוא דיבר על פאנלים גולשים בכללי. אמיר

אם זה מה שאתה חושב איתמר, אז תעשה את זה, את הכסף שישאר לך, תשקיע במשהו אחר שאתה אוהב. חבל לך להתקין הכל, ובסוף להנות מהמערכת , אבל לחשוב שביזבזת הרבה יותר מידי כסף על זה, ופחות מזה היה מספק אותך בהחלט. מצד שני, יכול להיות שכאשר תסיים את המערכת ותשמע אותה, תגיד לעצמך " מה אני מדבר בכלל! זה מדהים!, מזל שלא וויתרתי על זה!". אמיר

אהלן איתמר, א. היה נחמד מאוד לפגוש אותך במפגש ולשמוע את החוות דעת שלך על המערכת שלי. ב. את האמת?, נראה לי שמערכת ברמה של יאריק, שהיא מערכת מדהימה למדי, היא חסרת טעם. באיזשהו שלב, חשבתי לעצמי... ( ולי יש יחסית מערכת פשוטה), אוקיי... שמעת את הטוויטרים שלי ואמרת שהם ממש לא של מורל, שהם נעימים, אבל אין להם את הפירוט, ואלו היו הטוויטרים של הפולס. אז חשבתי וואלה, אולי אני אשתדרג לMT22 ואז אמרתי לעצמי, רגע, ישבתי כבר במכוניות עם MT22 וMT11 וואלה! הטוויטר היה שונה, נשמע באמת יותר מפורט ונעים... אבל! האם השיפור הלא כ"כ חד הזה, שווה לי להוציא עליו 400-500 שקל? הגעתי עם עצמי למסקנה שאם היה לי הרבה כסף? ללא ספק הייתי קונה אותו, אבל במצב הנוכחי, שאני לא רוטשילד, אין לי שום סיבה לרכוש אותו, העלות מול תועלת נמוכה מידי בשבילי... דבר נוסף שיש לחשוב עליו למשל, האם מעבר בין MT11 לMT 22 הוא כזה משמעותי בשביל להשקיע עליו הרבה כסף? מה שאני מנסה להגיד בכללי ואני לא חושב שאני מצליח דרך הדוגמאות הוא, השיפור שהיה לי בין המערכת המקורית של הרכב( שהיתה מעולה ביחס למערכת מקורית),לבין המערכת שיש לי היום, הוא שינוי תהומי ביותר! היה שווה כל שקל ואגורה שהוצאתי! אבל נכנסתי למכוניות עם רכיבים יקרים בהרבה! מגברים יקרים! רדיו דיסקים באלפי שקלים! ושמעו טוב! אבל חשבתי לעצמי... האם כל התוספת העצומה הזאת של הכסף לעומת מה שאני השקעתי... באמת שווה את זה? אני הגעתי למסקנה. ממש, אבל ממש לא. רכב זהו לא המקום שהייתי בוחר להשקיע בו כאלו סכומים, אני פשוט לא נמצא בו מספיק שעות ביום כדי להנות מזה!( למרות שלפעמים גם ירדתי לאוטו כדי לשמוע מוסיקה בחנייה... אני מודה) אני מנסה להגיד, שעל -מנת להגיע לרמה בסיסית צריך להשקיע סכום נחמד, אך לא מטורף. מעבר לזה? השיפורים יותר ויותר זניחים. מקווה שהבנת את הדיעה הכללית שלי, ואת הכיוון שחתרתי אליו. אמיר

לאן נעלם לי הבחור הזה עם ההסבר? :oops: אמיר

אבל אקליפס במחיר של 2500 שקל? איפה אפשר למצוא... אמיר

וואו... כמה בולשיט... נכון, נכון, ושוב פעם נכון, המידים של פוקל יותר עוצמתיים ממורל, ו?!?! אז!?!?!? הצליל אטום ולא פתוח כמו המורל, הצליל נשמע כאילו הוא פשוט בא אליך מהרמקול בלי שום נפח. אתם יכולים לקרוא לי זקנה, אני שומע רוק, לא כבד, סיגנון סקורפיונס,ג'ימי פייג' ולא דברים כמו צ'ילנדרן אוף בוטום. טראקים, והרבה, אינפקטד, ססטו סנטו, אסטרל, GSM, protoculture ועוד הרבה רבים וטובים. וגם ג'אז בלוז , הכל בקיצור. ועם מה אני שומע? מורל פולס, המיד נשמע טוב ופתוח, הטוויטר לא רע, למרות שאני מקווה להחליף אותו לMT22 בקרוב. סט מעולה נשמע טוב, וזול. תהרגו אותי... הפוקל ממש לא עושים לי את זה, מהתנסות עם V1 V2 K2P ו K3P!. שוב, אין ספק שהמידים חזקים, אבל זהו! מבחינתי, הרץ כבר נשמעים הרבה יותר טוב, להם כן יש נפח וטוויטר שנשמע חד, מפורט, ועדיין עושה את זה בלי לצרוח. אם היה לי מספיק כסף, הייתי משתדרג להרץ. לפי דעתי, אם תקנה פוקל, לא תהנה מנפח של הופעות, מצלילים חיים ולא אטומים. אמיר

כן, אתה טועה. העינית שקוראת דיסק רגיל תקרא גם MP3 .זהו כל הממשק של המכשיר והג'וקים והתוכנה שלו שאמורה לדעת להתמודד עם MP3.

גם על הקראנץ' שלי... וגם כשהמגבר שלי עבד קשה כשהמנוע לא היה דלוק, והמתח באוטו ירד ל-9V! הוא לא התחמם לי יותר מהרגיל ואפילו פחות. אמיר

בעוד 100 שקל יש לך JBL 4.75 ביד שנייה... הרבה יותר טוב. אמיר

רק שהת'רד הזה לא יעלם, אני עדיין מעוניין בהסבר... אמיר

עבודה באמת יפייפיה על הדלתות... אבל אני באמת שלא רואה שמה זוית. אמיר

וואו... מזה קשור בכלל לMP3?!?! אין מה לעשות, מתקינים מערכת חדשה... אין דרך להפוך את ה-HU המובנה לקורא MP3 אמיר

גם בסידרה 9 יש דגמים שאין להם את כל האקולייזר שיש לאלפיין, קנה את האלפיין שוב, אלא אם אתה חושב לכיוון כל פיני פיונירים היי אנד, או לפחות בסדרות מאוד גבוהות, ולהם יש המון אפשרויות גם. אמיר

אני מסכים איתך, אבל כבר הגזמת ובנית תיבה גם קטנה וגם מעץ כ"כ מסיבי, ככה שאין שום טעם. אם מה שאתה מפחד זה שהסאב יעוף. תחבר לריצפה בתחת מטען כמה משולשים כאלה, מסביב לאיפה שאמור להיות הסאב, ואל תחבר אותם אליו, וככה אתה יכול להוציא ולהכניס אותו בלי בעיה והוא גם לא יזוז לך. אמיר

לא, לא נראה לי שיכול להיות כזה דבר כי לפי חוק אוהם v=rXi אתה מקבל שרמקול שהוא בהתנגדות 4אוהם ברגע שאתה תפעיל ליו מתח מסויים, יזרום בו זרם מסויים. וברגע שאתה גורם לכך שיזרום בו זרם מסויים אתה מקבל עליו מפל מתח מסויים, בשני המקרים הזרם והמתח שווים. לדוגמה- אתה מחבר מקור זרם לרמקול של אמממ... 25A נגיד, והרמקול שלך הוא 4 אוהם, אתה תקבל: v=rXi-->V=4ohm x 25A-->V=100V! עכשיו ניקח מצב שבו את לוקח מקור מתח של 100V ומחבר אותו לאלמנט 4 אוהם i=v/r-->i=100/4-->I=25A! זה עובד לשני הכיוונים. אמיר

הסבר מעולה מנואל. ברכב באוטו הנוסחה השולטת היא באמת הp=i^2Xr המתח באוטו הרי רצוי שישאר קבוע 14.4V ( לא בהרבה מכוניות מגיעים לזה) ומה שמזיז את הרמקולים זה בעצם הזרם שהמגבר שולח לסליל שלהם, השינוי בזרם בעצם גורם לתנועה של הממברנה. ההיגיון מאחורי זה, הוא, שבאוטו אתה מוגבל במתח, לכן, עמ"נ לקבל הספק גבוה אתה צריך להשתמש בייתרון אחר שיש באוטו, והוא הזרם היחסית גבוה שניתן להפיק. אני מצטער אם ההסבר לא מנוסח הכי טוב... עכשיו קמתי. אמיר

בצלחה! אני מבין שהבנת שאין שום טעם בפלטה של 50 מ"מ תצלם ותעלה את תהליך הבנייה! אמיר

sub... אתה הזה עם הרעש מתכת וזימזומים התכוונת בחיי שאני לא מבין איך אתה יושב באוטו... אמיר

ניב, ב-1000 שקל לא היית מוצא מערכת יוצר טובה ממה שיש לך עכשיו. הקיקר סי 12 לא נשמע רע בכלל. שים אותו בתיבה קטנה ואטומה. פולס קשה לי להאמין על ה250 שקל שקנית אותם נראה לי מאוד תמוהה. אמיר

סוני 7810 ותישאר עם עודף לרמקולים חדשים. אמיר

יש ויש אצלי זה לא SPL, והי! יש לנו את יאריק! אמיר

למה לא אמרתי לך?, האמת ? לא ראיתי אותך אישית, פשוט ראיתי את האוטו וחשבתי שמן הסתם אם אתה יושב עם דלתות פתוחות ועושה הרבה רעש, אתה כמו אלה שמחפשים רק לעשות רעש ולהראות מה יש להם, בלי קשר לאיכות. אני מצטער אם אני טועה, פשוט היו כ"כ הרבה אנשים שסתם פתחו דלתות ועשו רעש שזה היה קצת מעצבן. בכל אופן, קליפינג, זה כאשר המגבר מגיע לגבול ההגברה שלו ומתחיל לעוות את האות ולקטום אותו. בקיצור, כשהגברת הסאב שלך עיוות כמו מטורף. אמיר

לבחור עם הרנו... הייתי מוריד את הגיין של הסאב, בקצב הזה לא ישאר לך הרבה סאב. אמיר

איך לקחו רק את האלפיין עם כל מה שיש לך באוטו! גנבים מפגרים בכל אופן, נראה לי שתיקנה פשוט אלפיין חדשה, אתה מכיר אותה, אתה יודע שהיא טובה. אז למה להחליף. אמיר

חחחח... איזה קפצה יותר חשובה מהקפצה של אישה, אה? אמיר