Jump to content

MR.sUB

  • הודעות

    2,506
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי MR.sUB

  1. גיא, יש עוד נתונים בשמיעה של סאב שמשפיעים ישירות על הצליל של הסאב, כמו הגברה נפח תיבה, נפח בגאז'. כל עוד לא לקחת את הסאב והצבת אותו באותם התנאים קשה להחליט איזה סאב יותר טוב. אלא אם ההבדל הוא כזה תהומי, ואני לא חושב שהJLW3 כזה סאב מבריק. הוא אכן סאב טוב. אתה מוזמן לשמוע זוג ID10 , הסידרה הכי "פשוטה" שלimage dynamics ולהגיד לי איך זה נשמע. זאת הדרך ההכי פשוטה, אח"כ נלך עם אותו הדיסק אליך לרכב ונראה איך שומעים.סבבה? אני אשמח באותה ההזדמנות לשמוע בצורה מעמיקה יותר סאבים של AA וFI . וכמובן, את הקלארוס. זה נקבע אצל עתיד, למרות שאני אשמח למישהו עם ר"ד גם ברכב שנוכל להעביר את הדיסק אלי. אמיר
  2. שלום. הייתי רוצה לדעת איזה מהנתונים של הסאב יכול לרמז לי על כמות הבאס שהדרייבר יוכל להפיק. אני מכיר את נתוך שטח הפנים כמובן,XMAX והFS של הדרייבר. יותר נמוך, יותר טוב. יש עוד דברים? אמיר
  3. זאת לא נקודת החיתוך, זה אך ורק קשור לחשמל. זה דיי ברור לי. אמיר
  4. ההגברה אקטיבים ואני אכן יהיה מחר, אני אשמח אם תביא את המכשיר! אמיר
  5. חחח(הפורום אינו צ'אט, נא הימנע משימוש בביטויים כמו זה)... רוני אהבתי את ה"אני אוהב מאוד SQ רק לא ברכב שלי":lol: כמובן שהם לא מושווים לHAVOC 15' רק שנתאם ציפיות. אמיר
  6. מגיע מגיע, אם המצבר לא יאכזב, כי הוא מאכזב הרבה. אמיר
  7. שמע את הID אצלי ותגיד לי אם הוא מרגיש כמו סאב או לא אמיר
  8. אם זה צעד בדרך לשדרוג בהצלחה!! אמיר
  9. אני לא יכול לערוך אז אני אמשיך פה. מבחינת נתון XMAX ו FS האימג' נראה יותר טוב עם XMAX ONE WAY של 17מ"מ לעומת 13.5 בJL וFS של22HZ מול 31.5HZ של הJL. לכן גם קצת קשה לי להבין אין הJL יורד יותר נמוך מהID. אמיר
  10. אני לא אומר שלא לשדרג רכיב רכיב, אבל אם המערכת הזאת מספקת אותו אין למה להשקיע בHU יקר. א. ניר, כי זה פשוט לא יבוא לידי ביטוי במערכת. ב. כי אפשר לקבל את כל הדברים האלה גם בר"ד ללא שאסי מנחושת וללא מגבר ובעל אפשרות לבי אמפ כאשר מקדימה נמצא קומפוננט של לאנזר! המטרה בפורום היא להשמיע את הדעות, אם בנאדם משדרג את המערכת והולך להוציא סכום לא מבוטל של מזומנים, ולפי דעתי עדיף לו לעצור שנייה ואולי להשקיע במקום אחד. אני משמיע את דעתי. הוא יכול לעשות איתה מה שהוא רוצה. כמו שאתה תמליץ לו על האקליפס והוא בסוף יקנה את הפיוניר. אמיר
  11. בכל אופן הID8 נראה לי דורש תיבה של 8-9 ליטר... ממש שום דבר. לא יודע לגבי השאר. אמיר
  12. באמת חברה מצויינת, האמת... אני מכיר רק מוצר אחד שלה, וזה השיבה , סאב פשוט מעולה. אמיר
  13. הJL סאב נחמד מאוד, אבל המחיר שלו בארץ גבוה בהרבה מהID. במחיר של JL W3 אחד אפשר לקנות 2 ID10 ומניסיון עם זוג כזה, זאת כבר חיה נחמדה מאוד(הם מותקנים אצלי ברכב). אמיר
  14. זוג שמיניות בא בחשבון? אמיר
  15. עניתי לך על השאלות בהודעה הקודמת ושאלתי גם אותך שאלה. אמיר
  16. דני מה שאמרת נכון וכבר ידעתי את זה. אבל תודה. בכל אופן לאלפיין אין יתרון על המגבר של פוקאל כנראה. שניהם CLASS D והפוקאל חזק יותר. בעקרון לDF יש משמעות, אולי מזערית אבל קיימת. אבל מספר, כמות שצריך בשביל לשלוט באלמנט כמו שצריך, אין ממש. לי לא ידוע לפחות. אתה נעול אך ורק על שני הסאבים האלה? אמיר
  17. יש לך מגבר של אוריון ביד שנייה, בכמה מעל הJBL, MAC AUDIO וכל אלה. אמיר
  18. מגברים דיגיטאלים כן קיימים אבל לרוב מתבלבלים וקוראים למגבר CLASS D מגבר דיגיטאלי. מצטער טעות שלי היה לי בראש פשוט שמישהו אמר על הPDX שהוא מגבר דיגיטאלי ורשמתי את זה בלי לחשוב. ראית לפי ההסבר שהכוונה היא למגבר CLASS D אז מה היתה המטרה פה אלי? ובקשר למגברים. אני חושב שהייתי הולך על הפוקאל אם אתה משיג אותם באותו המחיר, לא שמתי לב שהוא CLASS D גם. כאשר אתה מוריד את המגבר בהתנגדות הDAMPING FACTOR שלו גם יורד. לפי הנוסחה הזאת. Zload זה התנגדות העומס( הסאב) Zsource זו ההתנגדות של מוצא המגבר. DF מייצג את היכולת של המגבר לשלוט בתנודות לא רצויות של האלמנט. יש הרבה וויכוחים מסביב לזה וכמה זה משפיע וכמה מספיק. אבל זה כן משהו שמשתנה בהורדת התנגדות אמיר
  19. התפירה ב-2 צבעים וההתקנה בבגאז' מדהימים. עבודה מדהימה. יש חילוקי דעות, אבל כשמגיע מגיע. אמיר
  20. היי היי, תגידו לפני שאתם ממליצים על מערכות ברמה כזאת גבוהה , ראיתם את הרכיבים של המערכת?!@ חבר, בלי להעליב ואם אתה מרוצה מזה זה נהדר, אבל בשביל רכיבים שלי להתקין את האקליפס הזה זאת פשוט OVERKILL על כל המערכת שלך. יש ר"ד פשוטים וזולים הרבה יותר שיתנו לך USB . חבל על הכסף. אם אתה מתכנן שידרוג מאסיבי של כל רכיב בערך במערכת אז שווה להתחיל על HU מעולה כמו האקליפס אבל אם לא אז ממש חבל על הכסף. קנה משהו זול יותר ותשדרג את הקומפוננט מקדימה/את המגבר או את הסאב. זאת דעתי, אמיר
  21. דיקט? באמת? אף פעם לא חשבתי על זה... נשמע מצחיק, אני באמת שואל ברצינות ראית התקנה שעשו בה איטום עם דיקט? אמיר
  22. חשבת אולי גם IDMAX? סאב חזק ומדוייק שיעבוד על שני המגברים האלה בקלות. הייתרון של הPDX זה שהוא דיגיטאלי, כלומר CLASS D . הקלאס של המגבר מציין את נקודת העבודה של הטרנזיסטורים שלו. אני לא אכנס להסבר מפורט יותר אבל מגברים בקלאס D הינם חסכוניים הרבה יותר מCLASS A/B וכשהמערכת חשמל לא חזקה באוטו עדיף ללכת על המגבר מהרמה הזאת כי הם לא מעמיסים את המערכת חשמל ברכב כמו מגבר CLASS A/B באותו ההספק. אמיר
  23. שלום חברים אני מוכר את הסאב שלי עקב שידרוג. סאב SQ מעולה , מדוייק מאוד, יודע גם לתת פאנץ' וגם כשצריך לתת באס רך ובעל עומק ( דבר חשוב מאוד שלא כל הסאבים עומדים בו). הסאב הוא 12' 350RMS לאב יש חור קטן בסראונד שלו מיומו הראשון עקב פאשלה שלי והוא עובד בלי שום בעיה ואני מוכן להתחייב שהוא תקין ב100%. מי שישמע אותו אצלו ברכב בטוח יקח אותו. המחיר הוא מחיר בדיחה 450 ש"ח הסאבים האלה נמכרים יד שנייה בכ 650-800 שקל. כרגע לי יש צורך במזומנים ולכן המחיר הנמוך. הסאב מגיע בתוך תיבה לפי הוראות יצרן מכוונת לSQ בנפח 28.3ליטר ועם הגריל שבתמונה( 4 מוטות ניקל). במחיר הזה אין ולא תמצאו משהו יותר טוב! PIONEER? KENWWOD? KICKER? CERWINVEGA? אף אחד מהם לא מתקרב. מצורפת תמונה של הסאב כשהיה מותקן עוד עם המגבר הקודם. אני מגיע למפגש הקרוב בנתניה, מי שמעוניין שיצור איתי קשר בה.פ. אמיר
  24. 100 ש"ח!
×
×
  • תוכן חדש...