oorenn

תודה רבה לכם,עכשיו הכל מובן לי. הכל נסיעה עם אורות ערפל גוררת קנס כלשהו? יוצא לי לראות לא פעם אנשים שנוסעים עם תאורת ערפל מופעלת,לכן חשבתי שחוקי לנסוע איתם.

שבת שלום לכולם,אשמח לדעת מה המשמעות של הכפתור הזה : אני יודע שהוא מדליק נורת ברקס מאחורה ושלא ניתן לכבות את תאורת רכב בלי כיבוי הכפתור הזה.. רציתי לדעת מה המשמעות של נורת הברקס הזו,ולמה לא ניתן לכבות את תאורת הדרך כאשר הכפתור הזה מופעל.

הכפתור מגביל את הגיר עד הילוך שלישי,או לחילופין מוריד מהילוך רביעי להילוך שלישי. מטרת הכפתור היא לא לשם ירידות ,אלא, לשם ביצוע עקיפות מהירות.. אם תשים לב בנסיעה מחוץ לעיר לחיצה קלה על הכפתור והאוטו יעוף לך כמה שניות אחרי הלחיצה.

היי שלום איתמר,היום מצאתי חנות שאמורה לפתור את הבעיה,אבל לצערי המחיר מאוד מופקע... מחיר מתאם עולה כ- 400 ש"ח התקנה של רדיו דיסק כ-200 ש"ח המחיר מאוד יקר,שמתחשבים בזה שמתאם באייבי עולה כ60 שקל.. עושה הרושם שאני יצתרך לקנות את המתאם מאייבי ולהרכיב אותו על ידי..

הם ציינו את מה שאמרת,אבל אמרו שעל מוצרי אלקטרוניקה זה לא תקף.. לגבי אייבי,מערכות שם עולות 150 דולר הם משלוח ( לא משתלם),מה כן משתלם זה המוצר הבא: http://cgi.ebay.com/BKSUZK946-Suzuki-Aerio-Grand-Vitara-XL7-Radio-Dash-Kit-/330456765873?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4cf0c215b1#ht_957wt_750 מתאם מקורי במחיר "הכי זול באייבי " : כ66 שקל הבעיה היחידה כאן היא גודל המוצר ועלות המשלוח שלו.באתר רשום שיש 2 סוגי משלוח,אחד ב40 דולר ואחד ב12 דולר.. מעניין אותי מיהו הוא עלות המשלוח האמיתית.. :idea:

היי שלום חברים! רציתי לעדכן אותכם בנושא: היום בזבזתי 4 שעות מהחיים שלי עלמנת לחפש פיתרון..לצערי לא מצאתי שום פיתרון : 1.הלכתי למוסך סוזוקי,שם נאמר לי הדברים האלו :" לצערך אחריות הרכב של פגה,מכייון שהיא פגה איננו יכולים לטפל במערכת הסטריאו המובנת,בנוסף שביקשתי לברר על הזמנה של מערכת חדשה כזאת נאמר לי שלא ניתן להזמין כזאת חדשה ( לא עכשיו ולא בעתיד).מכייון שראו את העצבים שלי מהנושא הפנו אותי לטכנאי שאמור לפתור את הבעיה. 2.משם הלכתי לאותו טכנאי שאמור לתקן מערכות חשמל לרכב וכו',שאלתי אותו כמה יעלה תיקון למערכת בעלת עינית פגועה ,המוכר ענה לי באופן יפה "400 ש"ח כולל מע"מ לא כולל פירוק " הלכתי להראות לו את הבעיה..ואז המחיר השתנה ונאמר לי ככה" אני רואה שיש לך מערכת מובנה,מכייון ששי לך מערכת מובנה תיקון יעלה סביב ה600 שקל וגם אז אני לא בטוח שנצליח לפתור את הבעיה". אמרתי לו תודה ויצאתי. 3.הלכתי ל4 פירוקיות שונות..משום מה לא הייתה שם ליאנה אחת!,הלכתי דווקא לפירוקיות עם מכוניות חדשות. בסופו של דבר לא מצאתי וכששאלתי אם ניתן להשיג אצלהם מתישהו רדיו דיסק או לפחות דש של ליאנה ללא מערכת.. נאמר לי שלא אמור להיות בקרוב @_@.. 4.משם הלכתי לחנות אודיו ידועה בעיר ( בומב באס)..אמרו לי שניתן להחליף את המערכת המובנת בדאבל דין או במערכת רגילה,אבל את זה אני יוכל לברר מחר כאשר הבנאדם שמתמחה יהיה ..... לסיכום: אין לי מושג מה עושים,מה שכן חוצפה מצד חברת סוזוקי שהיא לא תומכת במוצרים שלה(גם אם בתשלום מצידי) ! בתום תקופת האחריות...לא לדבר שהם לא מייבאים חלקים אלקטרונים לרכב.. ( הרכב שנת 07.. לא משהו רחוק שנים.. )

היי שלום דרור,הבעיה היא שעל מנת להחליף רדיו דיסק צרכים להחליף את כל הקונסולה של הדש'. בעיקרון אני צריך ללכת לפירוקיה ולחפש קונסולה של ליאנה ברמת גימור GLS שם אין רדיו דיסק מובנה. אגב הקונסולה הזאת כוללת ,רדיו דיסק,יציאות המזגן,כפתור משולש,ו3 כפתורי הפעלת המזגן: או לחילופין לנסות ולקנות את המוצר הזה מאייבי,למרות שמצאתי אותו רק באמזון http://www.amazon.co.uk/SUZUKI-VITARA-STEREO-ADAPTOR-SURROUND/dp/B003KSO4OW

היי איתמר,היום אחרי מסע חיפושים נרחב מצאתי את מה שקיוויתי שיפתור את הבעיה. מדובר בדיסק ניקוי.הדיסק ניקוי עבד יפה השמיע מוזיקה ,עבדתי לפי ההוראות .. וחשבתי זהו הבעיה נפתרה... הכנסתי דיסק מוזיקה רגילה,ושוב אותה בעיה.. אחרי שבירת ראש ריצנית עשיתי ניסוי: צרבתי 2 דיסקים חדשים זהים עם אותו מוזיקה,דיסק הראשון הפלתי על הריצפה והדיסק השני שרמתי ופה הייתה התפנית : הדיסק החדש ללא שום שריטה אפילו לא הקלה בויתר ,עבד מצויין לאל תקיעות וריצודים. לעומת זאת הדיסק השני ( זה שהפלתי בכוונה,והיו עליו מס' שריטות מאוד מאוד מינוריות,לא עמוקות או משהו) היה בעיה של ריצודים קפיאות ושגיאות למניהם. את הדיסקים הכביכול בעלי השריטות המאוד קטנות הכנסתי לתוך דיסקמן משנות ה90,והופ הם עבדו יפה ללא ריצודים או קפיאות . לסיכום הגעתי למסקנה שכנראה והעינית הגיעה לסוף חייה ולא מצליחה לדלג על שריטות מינוריות שעל הדיסק. לפי דעתי עניין של זמן שהיא תפסיק בכלל לקרוא דיסקים. איתמר מה היית עושה במצב כמו שלי ? אתמול שהוצאתי את הרדיו דיסק מהמקום שמתי לב שחיבורים החשמל והרמוקלים שלו הם יחודיים,וצריך לבנות להם סלוט אוניברסלי במידה ואני רוצה לשים רדיו דיסק רגיל. בנתיים הצלחתי למצוא הודעה בפורום כלשהו שמסביר את החיווט מאחורה: http://www.the12volt.com/installbay/forum_posts.asp~TID~121116~PN~25 עריכה: עלה לי בראש רעיון שאולי לקנות צ'נג'ר ובכך לחסוך כאבי ראש של פירוק כל הקונסולה ולוותר על קורא הדיסקים המובנה.

עדכון : פתחתי את הברגים,הוצאת את המערכת מהמגש ניתקתי את הכבל שאמרת לי,חכיתי מס' דקות,החזרתי אבל לצערי עדיין המערכת מסרבת לעבוד עם דיסקים,פעם קוראת את הדיסקים,פעם מסרבת לקרוא. אגב עם פתיחת המערכת התגלה לי כמה דברים נחמדים : 1. גיליתי שהחברה המייצרת את הקומפקט דיסק הזה היא לא אחרת מאשר חברת מיציבושי ( התאילנדית) בנוסף אני חושב למערכת המובנה יש יציאת RCA אשמח לזיהוי היציאה הזאת :

סליחה אני מגיב פעמים,משום מה אני לא יכול לערוך את ההודעה הקודמת שלי. ארז אשמח לדעת מהו כבל הקונקטור. שלפתי את פסי הקישוט ראיתי את הברגים אבל אני מפחד להסתבך.

היי שלום לכם,היום התקשרתי למוקד התמיכה של סוזוקי,אחרי מסע של טרטורים בין כל מיני נציגים,הגעתי למחלק חשמל ושם קיבלתי תשובה מוזרה אל גבול החוצפה: נאמר לי שכנראה המערכת התקלקלה,והם ממליצים לי לגשת למוסך השירות המורשה הקרוב. שם הם יפרקו את המערכת וישלחו אותה לת"א לבדיקה( אגב הבדיקה שהיא בדיקה להצעת מחיר לתיקון*),מכיוון שמוסך השירות של סוזוקי בב"ש נסגר או נעלם,אני צריך לנסוע לעיר אחרת על מנת שיפרקו לי את המערכת שם(הוא ציין ישוב כלשהו שם יש מוסך שירות,אך המוסך הזה רחוק כשעה וחצי נסיעה..). מה לפי דעתכם צריך לעשות במקרה כזה? עושה הרושם שכדי לתקן את הקומפק דיסק הזה, זה יעלה לי כמו מערכת סאונד חדשה לרכב(עם רמקולים סאב ומגבר).. אשמח לקבל עצות מכם,אגב שקלתי אולי לקנות דש קידמי של ליאנה GLS(שמגיעה ללא מערכת מובנת),להחליפה במה שיש לי כרגע ופשוט לקנות רדיו דיסק רגיל(אמור לעלות לי גג 600 שקל ).

אין לך מושג איזה צרות הרדיו דיסק הזה עושה לי,כאשר אני מפעיל מזגן הוא שובק חיים ומתפקד רק כרדיו. האמת שאיכות הסאונד שלו איכותית מאוד ולא נופלת ממערכות יקרות יותר(מערכות לא מובנות,בקשר למובנות היא המערכת הכי איכותית שיצא לי לשמוע,פרט לזה שהיא טיפה חלשה בעוצמת המקיסמום שלה,ניתן לשמוע על המקסימום ולקבל באסים וטרבלים בעוצמה טובה בלי לקרוע את האוזניים ובעיקר בלי עיוות הצליל. לנושא: משום מה הלילה המערכת חזרה לתפקד כרגיל(כאילו לא קרה כלום),אני בטוח שמחר אחרי טפיחה קלה של השמש היא תחזור להתקלקל. בעיקרון הרדיו דיסק המובנה הוא לא כזה מובנה. ניתן לשלוף אותו (אם מישהו יודע אשמח לדעת איך),והוא מתפקד כיחידת בודדה (רק רדיו דיסק) בקרי המזגן הם בנפרד . מחיר למערכת חדשה כנראה היא לא תיהיה ראלית כל כך מהסיבה הברורה שמערכת מקורית עולה ביביי(במכירה הזולה ביותר) כ180 דולר לפני מיסוי ומשלוח.. בארץ אני מאמין יעלה סביב ה1000+. אני מחר ינסה להתקשר למוקד התמיכה של סוזוקי,אולי יהיה להם תשובה לבעיה המטרידה הזו.

שלום לכם,ברכב שלי(מסוג סוזוקי ליאנה) מותקן מערכת סטריאו מובנת,לאחרונה התחילה תופעה שהמערכת מפסיקה לקרוא את הדיסקים,בין אם טיפה שרוטים ובין אם הם חדשים ממש. זה מתאפיין ברעשים מוזרים שבוקעים מתוך המערכת ולאחר מס' רב של שניות של המתנה מתקבל קוד שגיאה במערכת סטיראו והמערכת פשוט מוציאה את הדיסק . חשוב לציין לפעמים המערכת קורא את הדיסק אך בתקיעות ובקפיצות,משום מה לאחר שזה סוף סוף קורא את הדיסק כאשר מוציאים את הדיסק ,הדיסק רותח!. אשמח לדעת כיצד ניתן לפתור את הבעיה המוזרה הזאת,או לפחות איך ניתן למזער את התופעה של התקיעות . חשוב לציין שהבעיה היא רק בקופאקט דיסק,הרדיו עובד מצויין בכל התחנות והתדרים.

10 אלף ש"ח עבור טיפולים נשמע לי יקר במיוחד.

אני בעיקרון לא שומע על מה שנקרא " פוול ווליום " כמו שרשמתי מודבר במערכת מובנת עם רמקולים סטנרד מהחברה. הם לא מצטיינים באיכותם כשמגבירים עד הסוף,ככה פסלתי את האפשרות שבאותו יום שמעתי על פול ווליום.

לאחר קנס על שמיעת מוזיקה ב"עוצמה" גובה עם המערכת המובנת בסוזוקי, ולאחר קריאה ממושכת. הבנתי שאי אפשר לשמוע מוזיקה בעוצמה ובאיכות.. אלא רק עם חלונות סגורים . כי מצד אחד במידה והשעה היא 11 בלילה עד 6 בבוקר עוברים על חוק "אסירת רעש" ובמידה ונוהגים בשעות מותרות עם עוצמה גבוה ניתן לקבל קנס משוטר תנועה על נהיגה לא זהירה. השאלה המרכזית שלי היא: אז איך כן ניתן לשמועה מוזיקה, בלי שפקחים או שוטרים שיתעלקו על הכיס.. כאשר אני אומר שמיעה בעוצמה גבוה אני לא מתכוון לרעיד בתים או להפריע לאנשים בשינה ( ברחובות צפופים או בכבישים של שכונות ) אלא בכבישים ראשיים ומקומות בילוי כאלה ואחרים. אשמח לעזרה,כי פשוט עושה הרושם שאי אפשר לשמוע מוזיקה כבר אלא רק גלגלצ בעוצמה נמוכה.

שלום לכם, אני רוצה להוציא את הנורה שיש בבאגז' . הנורה היא מסוג כזה: ניסיתי למשוך אותה והיא לא יוצאת, לפי דעתי יש שיטה כלשהי להוצאה שלה. אשמח לעזרה.

אחד הרכבים היותר יפים שיצא לי לראות! אגב מה נפח המנוע ? אשמח לקבל מידע על הרכב כללי

שלום לכם,רציתי לדעת האם חוקי ועובר טסט להשחיר את הזכוכית המשולשת בקורה ברכב. הנה תמונה להמחשה של הקורה. [ מדובר בסוזוקי ליאנה ולא הרכב שבתמונה,הכוונה היא למשולש ליד קורת הנהג.] : בנוסף אשמח לדעת האם מותר וחוקי להשחיר את החלונות האחוריים[חלונות הנוסעים]. אני בעיקרון חיפשתי בפורום במשך חצי שעה ולא מצאתי תשובה מדוייקת בנושא,יצא לי לראות את הטקסט מתוך החוק אבל לא הבנתי את תוכנו. אשמח אם תוכלו לענות לי בכן ולא.האם השחרת חלונות אחוריים חוקית ? תודה לעוזרים.

היי שלום לכם,תודה על התשובות הרמקולים בדלתות משמיעים צלילים חדים וגבוהים ככה שנראלי שיש ברמקול המובנה טוויטר הסופה של טוויטרים נוספים אמורה לקלקל את איכות השמע? האמת על מנת לבדוק אם הכבלים שם תקינים ופועלים קניתי מאיבי זוג טוויטרים ב7.5 שקל עם משלוח לארץ

שלום לכולם,יש לי ברכב [ ליאנה 07] מערכת מובנת עם רמקולים די איכותיים,עד לפני כמה שבועות תמיד חשבתי שבנוסף ל4 הרמקולים שיש ברכב יש גם זוג טוויטרים מקדימה.. יום אחד יצא לי לפתוח את המכסה והתגלה לי שאין טוויטרים מתחת למכסה !! במקום טוויטר יש פלסטיק שמחזיק הכבל של הטוויטר... ולכן יש לי שאלה: אם אני קונה טוויטרים ומחבר אותם לכבל הכנה שיש שם אמורים לשמוע מהם מוזיקה ? ניסיתי לחפש מידע באתרים בחו"ל ולא הצלחתי להשיג מידע. אשמח לעזרה

תודה רבה,הבעיה הזאת קריטית לשאר מכלולי המנוע והרכב או עלולה לפגוע בהם ? כי השבוע אני צריך את האוטו ולא יהיה לי זמן לקחת אותו לטיפול.

כמה יעלה תיקון לדבר כזה ? עם מחשבים את עלות החלק ועלות זמן המוסכניק ? אין לי מושג איך ולמה זה קרה ,יש לכם מושג ממה מנוע הצעדים בדרך כל מתקלקל [ מה הפעולות שגורמות להריסתו] ? אני האמת שומר על האוטו ברמת הבורג,אני נוסע כמו בנאדם לא היו לי שום תאונות או עליות על מדרכה וכו'.. גם אני לא חונק את המנוע בפתיחות עצבניות עם החבר'ה..

מדובר על סוזוקי ליאנה שנת 2007,הרכב עצמו מטופל רק לפני טסט מכייון שלרכב יש 18 אלף ק"מ...

שלום התחילה היום תופעה מוזרה שהרכב התחיל לקפץ[כמו טילטול כזה ]. הדבר קורה כאשר אני מכניס להלוך D ונותן לרכב לנסוע [בלי ללחוץ על הגז או על הברקס], כאשר אני לוחץ על הגז או שאני בניוטרל התופעה נעלמת ואין שום זכר לטילטול של הרכב.. חושב להשדגיש שהדבר מתרחש אך ורק כאשר הרכב נע באמצעות כוח המנוע [ללא לחיצה על דוושה הגז או הברקס] בנוסף שמתי לב שמשום מה לרכב יש תאוצה מוזרה גם ללא לחיצה על גז.. זה פשוט משהו מטורף, אני יכול לנסוע במהירות של 30 במישור ללא גז הרכב עולה על ראמפה [לחניה] בלי גז..חשבתי אולי זה משהו בדוושה אבל אין שום דבר שנראה לי יכול לגרום לה להיות לחוצה או משהו.. אין לי מושג מה יכולה להיות הבעיה,זה התחיל השבוע מתופעה של אי סחיבה והשמעת רעש מוזר בשילוב ההילוך הראשון כאשר המזגן פעל.. לרכב אין שום בעיה של סל"ד הסלד נמצא קבוע על 2 בערך אין נפילות בכלל.. אין שום נטיה של ההגה לצד כלשהו, בדקתי בנוסף את 2 הצמיגים האחוריים אבל נראים לי תיקנים למרות שהם על הכביש כבר 4 שנים אגב תופעת הטילטול דומה לנסיעה בכביש משובש כשיש בורות וכל מיני בליטות.. אשמח לעזרה .