STmh04
-
הודעות
131 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי STmh04
-
המתאם שעליו אתה מדבר הוא אכן לIPOD בלבד. המתאם שאני מדבר עליו הוא מהסגנון הזה: http://www.crutchfield.com/S-Y4xEKFZljbH/cgi-bin/prodview.asp?i=469JVCJRCA אבל צריך להיות מתאים לנגן הספציפי הזה של פיוניר, וכמובן בניגוד ללינק הנ"ל להיות בחנות מהארץ. תודה!
-
לכולם שלום!!! יש ברשותי PIONEER 750MP, ובעקבות רכישה מאוד מתקרבת של IRIVER H10, רציתי לדעת אם יש במחירים סבירים מתאם LINEIN אמין שיחבר את כל העסק. תודה לעונים!
-
שלוםלכולם! לאחרונה בעקבות הכנסה כספית בלתי צפויה החלטתי לשדרג את הקונקורד שלי לJBL. באוטו מחוברים מורל דוטק ורציתי לפני הרכישה הצפויה בעוד חודש לשמוע את השילוב של שניהם. יש מישהו שיהיה במפגש בשבת שמחובר אצלו השילוב המדובר?
-
נמכר!!
-
הקפצה!!! המחיר ירד ל-300!!! בהזדמנות!!! גמיש....
-
Cerwin Vega -- > חו"ד על כדאיות ...
STmh04 פרסם הודעה בנושא של -UrMom'sBitch- בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני אישית היית ממליץ על הפולס. היה לי את הסרווין והם מאוד צווחניים וצורמים בווליום גבוה. ובתור אחד שאוהב SQ לי זה מאוד הפריע. החלפתי אותם במורל דוטק, שעדיפים משמעותית, אומנם זה סידרה יותר גבוהה אבל עדיין מדובר על פי מה שהבנתי בעדיפות למורל פולס. -
מפגש ראשון שלי, ואני רוצה להגיד שממש נהניתי להכיר את האנשים מאחורי השמות בפורום ולשמוע את המערכות, בנוסף עזרו לי מאוד עם הכיוונים במערכת השוק שלי (אחי אני לא זוכר את השם אבל הבחור עם המחשב באיביזה, תודה!), ואני מצפה לעוד מפגשים כאלה בעתיד.
-
אני הולך להרכיב מערכת באוטו ורציתי לשאול כמה שאלות
STmh04 פרסם הודעה בנושא של shimi_c בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מניסיון אישי שלי, אל תקנה את הסרווין ווגה. בעיקר כשהם מוגברים הם מוציאים צליל מאוד צורם לאוזן בתדרים גבוהים כשהווליום גבוה. הייתי מציע לך בכסף שלהם ללכת על מורל פולס בארץ, או אם אתה יכול לגרד עוד קצת על חשבון המגבר השני (המיותר לדעתי...) לך על המורל דוטק. לא תתחרט. -
גחלים של פגסוס עלי.... טעמים תביאו משהו טוב....
-
אין לי בעיה להביא ציוד לנרגילה הבעיה שלי היא שעדיין אני לא מכיר אף אחד מהאנשים בפורום.... קצת קשה בעניין הזה...
-
אם יש היענות אני יביא נרגילה..... היא כנראה תלך איתי לכל מקום......
-
פעם ראשונה שאני יגיע למפגש. יהיה נחמד לראות את האנשים שמאחורי השמות בפורום. מקווה גם לשמוע לראשונה מערכות ממש ברמה, כי אצלי בחבר'ה המערכת שרשומה למטה נחשבת הכי טובה שיש... חחח... וכל פעם שאני אומר שאני רוצה לשפר רוצים להרביץ לי.... אני שם!
-
רדיו דיסק מדגם pioneer seh-750mp premier, קורא MP3, כולל את כל החיתוכים והכיוונים האפשריים, כולל אנימציות דולפינים, אופנועים,סירות + אפשרות להורדת סרטים נוספים (בלעדי ל750!!). 50X4. איכות פנטסטית. כולל שלט כרטיס מקורי מתוחכם!. מחיר 1200 ש"ח. ה"פ או 0503687695
-
יש ברשותי פיוניר בדגם המוזכר לעיל. הבעיה מתעוררת לפעמים כאשר הCD נתקע בפנים לא משנה כמה פעמים לוחצים על הEJECT. על המסך מופיע A0 ERROR ואני תלוי בחסדיו ורחמיו של המכשיר שמועיל בטובו לפלוט את הדיסק רק אחרי 4-5 שעות. מישהו מכיר את הבעיה?
-
הקפצה!!
-
בתור אחד היה לו את הסרווין והחליף לדוטק לפני חודש אני יכול להגיד לך שאין מה להשוות, אם יש לך את ה900-1000 להשקיע בדוטק לך על זה בלי לחשוב אפילו. הסרווין הרבה פחות עוצמתיים (כמו שהתונים אומרים 50W מול 140W), ויש להם בעיה שהם מאוד צווחניים וצורחים בווליום גבוה. בקיצור לך על המורל דוטק בשקט.
-
המחיר ירד ל-400!!
-
שלום לכל חברי הפורום! כיום אני נוהג על פונטו ספייס 03', ולא מתלונן. אבל לאחרונה (ובעקבות חבר שלי שרכש) התחלתי להתעניין בהונדה הצ'בק 94' ידנית 1600 ESI, גם ביצועים טובים, גם מאוד אהבתי את המראה החיצוני. לפי מה שהבנתי ניתן להשיג כאלה במצב טוב ב35. מה שישאיר לי בערך 5K - 7K ממחירת הפונטו (מהשכרה, קילומראז' גבוה). אבל רציתי לדעת מה עלויות האחזקה שלה? האם יהיה שינוי מהותי מהפונטו? ואיך היא כאוטו באופן כללי מבחינת ביצועים אמינות וכו'. תודה.
-
SOUND FX מצטער מראש על המידע הלא מהיימן במיוחד שקיבלתי מחבר על הסגירה. בדקתי איתם את הנושא והם אמרו לי לבוא ביום שני והם אחראים שהכל ייפתר.
-
שלום לכולם! בעקבות המלצת הפורום הלכתי לפני חצי שנה לSOUND FX והתקנתי קומפוננט של סרווין ווגה + חיבור מגבר ה-4 ערוצים לקומפוננט במקום לאחוריים. מאז קרה שהסט הימני של הקומפוננט התנתק כל פעם שהייתה קפיצה באוטו (מדובר בפיאט פונטו שכל במפר במהירות מעלה 15 גורמת לכל האוטו ולפלסטיקים שלו לקרקש ולרעוד). הבעיה הייתה שSOUND FX כבר לא קיימים יותר ולכן לא יכלתי לפנות אליהם. עכשיו, לפני שבוע, החלפתי את הסט הקדמי במקום אחד (FULL VOLUME), ושם אמרו שלא אמור להיות שום בעיה עם החיבורים, אך למרות זאת הניתוק נמשך. יש איזשהן עצות לפיתרון?
-
לכן הדגשתי שעברה שנה מאז פעם אחרונה שנסעתי על ידני.... בנוסף כל החברים שלי בעלי הגיר הידני בולמים בשיטה אחרת...... ובקשר למה שאמרת על שחיקת בלמים, יש כאלה שאמרו לי ששחיקת בלמים עדיפה על שחיקת קלאץ', ולכן יש להעביר לניוטרל ולבלום בצורה חדה...
-
יש לי רישיון כבר שנה וחצי כמעט.... אבל עברתי לאוטו ידני רק לפני חודשיים. לכן רציתי לשאול שאלה: כשאני עובר מנהיגה במהירות ממוצעת ומעלה (50+) לעצירה עדיף לי: 1. להעביר לניוטרל ולבלום. 2. להשאיר את רגל ימין על הברקס, ולהתחיל להכניס קלטץ' להוריד הילוך לשחרר קלאץ וחוזר חלילה עד הילוך שני. 3. פשוט לבלום במצב נהיגה בהילוך גבוה ולהכניס קלאץ ב30 שמש ולהעביר לראשון.... אשמח אם תוכלו לעזור לי.... תודה!
-
סלח לי על הבורות, mikmik, קצת קשה לי להבין מזה רוויה מהשמיעה..... אני רק יודע שזה משתפר אבל אני לא יודע אם זה בר שיפור בתקציב שלי.....
-
בינתיים חל שיפור משמעותי עם החלפת הקומפוננט, אז אתם אומרים שאני לא ירגיש בשיפור בצליל אם אני יחליף מגבר? כך שאין טעםפ להחליף מגבר? ואולי בכלל כדאי להשקיע בסאב יותר איכותי (מהRED SOUND 600W)?
-
מסתבר שהCONCORD הוא 700W והוא יכול לנצל הרבה יותר מה50W של סרווין. השאלה היא האם הגברה יותר איכותית כמו הךוג'יק או הJBL, ישפרו את איכות הסאונד עוד יותר?
