dimal007

רק לציין שהרעש לא מתגבר כשלוחצים גז ולכן לא נראה לי שזה רעש אלטרנטור. כמו כן, הרעש מתחיל או מפסיק בעיקר כשהרכב עולה על פס האטה.

שלום רב, יש ברשותי רכב Audi A6 מודל 2000 ויש לי בעיה דיי מעצבנת ואין לי מושג איך לפתור אותה. הבעיה היא שלעיתים בזמן שאני שומע רדיו או דיסק, הרמקולים האחוריים מתחילים להשמיע רעש של צפצוף מאוד מעצבן. יש למישהו מושג מה הבעיה ואיך לפתור אותה? בתודה מראש, דימה

תודה על העצה, בינתיים אוותר, אחרי איפוס התקלות במחשב, התקלה לא חזרה. לגבי החיישן שנמצא בתוך הטמבון, הצלחתי למצוא אותו אבל אין לו קומקטור. עושה רושם שהוא מחובר למקום אחר עם כבל. יש למישהו מושג לאיפה הוא מתחבר?

תודה לשניכם. התחברתי עם מחשב לרכב וחיפשתי תקלות בכל דבר אפשרי. לא היה כל זכר לבעיות במזגן או כל מערכת אחרת (פרט לחיישן תאונה או משהו כזה של מערכת כריות האוויר). שמתי לב לחיישן שנמצא באזור הגריל, לא הצלחתי לפרק אותו, כנראה שאצטרך לעבוד קשה יותר. לגבי התגובה של "מוסך רון", לא בדיוק הבנתי אם אני בכיוון? החיישן שאני שמתי לב אליו זה ההוא באזור הגריל.

ושוב, מישהו יכול לעזור? האם מישהו יודע היכן יושב מד טמפ' חיצונית ברכב זה? והאם ניתן לרכוש חילופי?

איך אני יודע מה לרסס? את המסילות? חלקי פלסטיק?

תוכל בבקשה לרשום מספר מילים על שם המוצר? מעבר לכך שהוא של LM. בתודה מראש, דימה

תודה, האם זה הספריי עבור כל הרכבים? אאודי? האם זה מה שצ'מפיון משתמשים בו? דימה

הקפצה... מגבר 2 ערוצים חדש בקופסא עדיין אקטואלי

מישהו?

שלום רב, בספר הרכב רשום שיש לרסס ספרי סיליקון (אם אינני טועה) על מסילות הגג (SUN ROOF) מדובר בAUDI A6. ברצוני לשאול איזה ספריי? והיכן לרכוש אותו? בתודה מראש, דימה

שלום רב, הרכב AUDI A6 מודל 2000 ישנו צג המציין טמפ' חיצונית על לוח המכוונים. לפני כמה חודשים הצג הפסיק לעבוד ומראה מסך חלק (המסך בסדר, פונקציות אחרות עובדות) כמו כן אחת ל30 התנעות הצג מגיב אך מראה נתונים לא נכונים. השאלות: 1. האם לדעתכם הלך החיישן? 2. איפה יושב החיישן? (פיזית) 3. מה עלותו? בתודה מראש, דימה

הכל נמכר......חוץ מהמגבר 1-2 ערותים של SONY: מגבר Sony Explod XM 1652Z 1-2 ערוצים 1000W סגור בקופסא! עם כל החלקים המקוריים, חדש ולא חובר מעולם. RMS Power Output: 165 Watt - 4 Ohm - 20 - 20000 Hz - THD 0.04% - 14.4V DC - 2 channel(s), 200 Watt - 2 Ohm - 20 - 20000 Hz - THD 0.1% - 14.4V DC - 2 channel(s), 400 Watt - 4 Ohm - 20 - 20000 Hz - THD 0.1% - 14.4V DC - 1 channel(s) מפרט המגבר: http://shopping.yahoo.com/p:Sony%20X...NlYwNzaWJzcGVj מחיר: 500 ש"ח 0545615036 דימה

גם אם הכל מקורי נראה לי קצת מוזר 3500 ש"ח?! מזה החלפת מנוע/ראש מנוע/גיר? כולה טיימינג וחוטי הצתה. לא אמור לדעתי האישית לחצות את ה2000-2200 ש"ח (וגם זה דיי מוגזם)

הקפצה, המגבר עדיין אקטואלי טל: 0545615036

דוד, תודה רבה!! המחזיר הוחלף...לפני 5 חודשים כפי שציינתי הוחלף בלא מקורי...והיה קצת בעיה להרכיב אותו כפי שהבנתי היום מהמוסכניק. היום הוא הוחלף במקורי ואני מאוד מקווה שהכל נגמר...מבטיח לעדכן אם הבעיה תחזור, ואז אני כבר אתקן הכל מהשורש. שוב תודה לכולם!

Davidzer, מוסכניק אחד טען שזה יכול להיות הגורם, אחד אחר ממוסך מורשה של אאודי אמר שרוב הרכבים יש חופש כזה וזה לא קשור למחזיר שמן. בשביל לתקן את החופש צריך הרי לפרק את כל הגיר (ככה הבנתי, האם אני טועה?)..ואם כבר, רציתי לשאול מה הסיכונים בלהמשיך לנסוע ככה? חופש קטן למרות שהוא יחסי, הוא ממש ממש קטן. כמעט ואין.

היי רון, תודתות על ההסברים, עכשיו אני הרבה יותר רגוע.. הבאתי דוגמא של הלא מקורי והוזמן לי מקורי (יגיע היום בשעה 14:00). הבעיה היא המחיר?! ג.ג.ג. מטורפים!! 205 ש"ח לפני מע"מ?!?!? השתגעו...סה"כ מחזיר שמן עם כל הכבוד. הם אמרו לי שהמחיר זהה בכל מוסכי צ'מפיון שוב תודה, דימה

המחזיר יוחלף מחר...והוא נוזל כך שאותו בטוח אחליף... אני רק רוצה לדעת מה הסיכונים ומה יקרה מהבעיה השניה? אם בכלל יקרה משהו? יש שם חופש מאוד מאוד קטן

שלום רב, יש לי רכב AUDI A6, לפני כחצי שנה היתה נזילת שמן גיר קלה והבעיה הובחנה כמחזיר שמן בצד ימין בגיר. המחזיר הוחלף ולצערי לא במקורי. היום חזרה אותה הבעיה, מוסכניק של AUDI אמר לי שהחלפה במקורי תפתור את הבעיה. הבעיה: בזמן שמוסכניק אחר ניסה לאתר את התקלה ולמה המחזיר התקלקל כלכך מהר, הוא איבחן שיש חופש קל בצד ימין (איפה שהמחזיר שמן נמצא) במוט שמחובר לתוך הגיר. החופש ממש קטן..כמעט ולא נראה לעין. המוסכניק חשב שזו הסיבה, והחופש גרם כנראה למחזיר להתקלקל כלכך מהר ולכן צריך לסדר אותו. מוסכניק אחר אמר שאין קשר והחלפת המחזיר במקורי תפתור את הבעיה. כאשר פרקו הכל אמרו לי שהחופש נגרה ממיסב בגיר ובכדי להחליף אותו צריך לפרק את כל הגיר והם לא עושים זאת. הפנו אותי למכון גירים בחולון. השאלה, האם החופש הקטנטן במיסב עלול לגדול, להשפיע, להזיק במידה כלשהי והאם צריך לסדר את זה? ומה רמת הדחיפות? אני רוצה לציין, החופש ממש קטן ולפרק את כל הגיר בשביל להחליף מיסב יעלה לי כמה אלפי שקלים לדעתי. בתודה ענקית מראש, דימה

הכל נמכר......חוץ מהמגבר 1-2 ערותים של SONY: מגבר Sony Explod XM 1652Z 1-2 ערוצים 1000W סגור בקופסא! עם כל החלקים המקוריים, חדש ולא חובר מעולם. RMS Power Output: 165 Watt - 4 Ohm - 20 - 20000 Hz - THD 0.04% - 14.4V DC - 2 channel(s), 200 Watt - 2 Ohm - 20 - 20000 Hz - THD 0.1% - 14.4V DC - 2 channel(s), 400 Watt - 4 Ohm - 20 - 20000 Hz - THD 0.1% - 14.4V DC - 1 channel(s) מפרט המגבר: http://shopping.yahoo.com/p:Sony%20X...NlYwNzaWJzcGVj מחיר: 550 ש"ח

הקפצה... חוזר מחר ארצה...אפשר בינתיים בה"פ. (המגבר סגור בקופסא) תודה דימה

הקפצה. מגבר 2 ערוצים: 600 ש"ח (ארוז בקופסא) קומפוננט: 400 ש"ח (Hi End) רדיו דיסק: 300 ש"ח

Audi A6 2.4 Model 2000 בנסיעה משולבת רגועה (בלי יותר מדי "קיקים") 1/9 עם מזגן קבוע: 1/8.5

הקפצה. מגבר 2 ערוצים: 650 ש"ח (ארוז בקופסא) קומפוננט: 450 ש"ח (Hi End) רדיו דיסק: 300 ש"ח בברכה, דימה 0545615036