מדובר כאמור בקורולה 2007 מליסינג (קונה ישירות ממקום העבודה, בהמלצת קצין הרכב)
80 אלף קמ, נהגת יחידה
נבדק ב מממ בני ברק
להלן הממצאים הלא תקינים:
סרן קידמי - לתקן זויות היגוי
שלדה ומרכב משמעות נמוכה - פגיעות פח, מעיכות בתחתית, תיקוני פח וצבע
העברת כח - שמן כהה, בלאי דיסקות הילוכים
חברת הליסינג תבצע תיקוני פחחות היכן שנדרש, (אין פגיעה בשאסי), אולם אותי מטריד מצב הגיר.
הבוחן ציין כי הגיר במצב סביר יחסית לגיל הרכב והקילומטראז', האם יש סיבה לדאגה או שזהו כסתח של המכון
תודה