קרה לי דבר מוזר עם האוטו. זה סיריון 2008,שנה על הכביש. הייתי שבוע בחו"ל, וכשחזרתי האוטו
לא הניע. היו נקישות של סטרטר, וזהו. התקשרתי לשירות ובא מכונאי. המכונאי ניסה להניע עם
מצבר חיצוני, וזה לא הלך. הוא בדק את הפיוזים ואת משאבת הדלק, ואמר שלא
מגיע חשמל למשאבת דלק ושצריך לבצע מעקף קודנית כדי לבדוק
אם זה מהקודנית. הוא אמר שאם זה לא הקודנית, אז צריך לגרור למוסך,אבל ייתכן ששם יעשו
בעיות אם ישמעו שמכונאי ניסה לבצע מעקף. אמרתי לו: לא תודה, והתקשרתי
לחברה שביצעה התקנת קודנית. נשלח איש שירןת משם שביצע ניתוק קודנית ("גישור" זה נקרא)
לאחר ביטול הקודנית האוטו לא הניע.גררתי את האוטו למוסך. במוסך תוך דקה אמרו לי
פיוז מנוע לא במקום (הוא במקום שלא צריך להיות פיוז בכלל) . שמו את הפיוז במקום והכל היה בסדר.
האוטו הניע.
ממש תוך דקה מהרגע שהגעתי למוסך.
הלכתי לחברה של התקנת הקודנית (הם סירבו לשלוח איש שירות הביתה בטענה שהאוטו כבר מניע)
בחברה חיברו מחדש את הקודנית והאוטו הניע (כך שהבעיה לא בקודנית)
אמרו לי גם שאם זה יקרה בעתיד לא ישלחו אלי איש שירות ועלי לפנות למוסך עם גרר.
שאלותי הם:
האם זה הגיוני שאחרי שרכב חדש (סה"כ שנה על הכביש) עומד שבוע לא מונע, הוא לא יניע?
האם הגיוני מה שאמרו
לי לגבי הפיוז ? אף אחד לא נגע באוטו חוץ מהמכונאי ואיש השירות
של הקודנית
האם ייתכן שאחד מהם בטעות שם אותו לא במקום ? הם עבדו שם (בייחוד השני) הרבה זמן, כך שאני
לא זוכר אם הם הוציאו פיוזים או רק בדקו חיצונית
רפי