sufgi123

שלום, אני לקראת ביצוע ליסינג ל 30 חודשים (לא מתכוון להשתמש באופציה רכישה בסוף התקופה). מתלבט בין 2 רכבים 1. קיה ספורטז 1.6 top 2. קיה ספורטז דיזל מבחינת עיצוב אני מעדיף את דגם ה top שמגיע עם חלון פנורמי נפתח, ג'נטים 17, ועד מספר אבזורים משמעותיים פחות. היתרון של הדיזל הוא החסכון בדלק, ועלות הליסינג (כ 180 ש"ח פחות בחודש) אני נוסע כ 2000 ק"מ בחודש (לרוב בין-עירוני) לפי נתוני צריכת הדלק בפועל, יוצא שעם הדיזל אחסוך כ 250 ש"ח בחודש. בפועל הדיזל יוצא לי זול ב 430 ש"ח לחודש (כולל הליסינג והדלק). אשמח לשמוע את דעתכם, ואולי יש עוד פרמטרים שלא לקחתי בחשבון. תודה

תודה. אני ארכוש ורטא בלו 70Ah האמת שהייתי כמעט "נעול" על שנפ 66Ah, אבל קראתי פה בפורום תגובות לא אוהדות למצברים שלהם.

המחיר לורטא בלו 60Ah הוא 580 ש"ח וורטא בלו 70Ah הוא 620 ש"ח כך שהמחירים יחסית סבירים, ואני מעדיף לשלם עוד 150 ש"ח ולקבל את הדגם הטוב שלהם. האם למאזדה 6 עדיף את הדגם של ה 70Ah , או שזה "יותר מידי" בשבילו ויכול לגרום נזק ?

האם ל varta יש אחריות ארצית (בדומה לשנפ), או רק אחריות מקומית של החנות ממנה רכשתי ? איזה דגם של varta מומלץ ? (כתבתי בלו כי זה נראה לי הכי טוב)

אני צריך להחליף מצבר לרכב (מאזדה 6 שנת 2007) . באיזה מבין 3 המצברים ברשימה כדאי לבחור ? (או שיש דגם אחר מומלץ) 1. שנפ 66A 2. וולטה 60A 3. וורטה בלו 60A

תנסה לשלוף את הדיסק עם מספריים

תמידיהיה קונה שינסה להוריד לך במחיר בצורה לא פרופורציונלית ויגיד שיש ירידת ערך, אבל גם יהיה קונה שיסכים לקבל הפחתה של 1K מהמחיר כדי שהוא יצבע בעצמו את מכסה המנוע. נראה לי שאני אשאיר את הפגיעה בצבע כדי למנוע בעיות בעתיד עם רוכשים פוטלציאליים. תודה על העצה לגבי בדיקה חוזרת של פגיעת הצבע (אמרו לי שזה כנראה בגלל ביצה שהתייבשה), אני אבדוק באוטופיקס אם הם יכולים להציל במעט את המצב.

כמובן שלא הייתי רוצה שיכתבו "הוחלף מכסה מנוע", מה שמביא אותי לפתרון של צביעה או השארת המצב כמו שהוא. אם אחליט לצבוע בכל זאת, ואעשה זאת במוסך מורשה, האם בתיעוד הביקור שלי במוסך יכתבו את מצב מכסה המנוע, כך שתמיד יהיה אפשר להוציא פירוט טיפולים ברכב ולראות שמכסה המנוע עבר צביעה עקב פגיעה בצבע בלבד ולא פגיעת תאונה ? (כמובן שאפשר לגבות את התיעוד עם צילומים של מכסה המנוע).

לאחרונה רכשתי מאזדה 6 מודל 2007 ללא תאונות כלל. הבעיה היא שצבע מכסה המנוע נפגם במספר מקומות בגלל חומר כלשהו שנשפך עליו (הפגיעה יחסית קטנה אבל בכל זאת מפריעה לי). חשבתי בהתחלה לצבוע את מכסה המנוע, אבל אז אמרו לי שעדיף להשאיר את המצב כמו שהוא כדי למנוע בעתיד, שכשארצה למכור את הרכב, שאלות לגבי צביעת מכסה המנוע (יחשבו שהרכב עבר תאונה וכד'). חשבתי על פתרון אחר והוא חיפוש רכב דומה ובאותו צבע באחד ממגרשי פירוק רכבים, והחלפת מכסה המנוע. האם למכסה המנוע יש זיהוי כלשהו שמקשר אותו לרכב ? (כמו מספר שילדה וכד') תודה

רכב נוסף שנכנס בתקציב הוא סוברו B3 (יש מבצע למחזיקי כרטיס הו"ט שנותן הנחה של 8K) כך שהמחיר הסופי הוא 107K . לדעתי הדגם עם 5 הדלתות נראה טוב יותר מהדגם עם ה 4 דלתות . http://www.hot.co.il/home.html לדעתי גם למי שאין כרטיסי אשראי כזה, עם קצת לחץ בסוכנות ניתן לקבל את ההנחה.

האם יש מכשיר שעונה לכל הדרישות עם פאנל נשלף ?

שום מיגון לרכב לא יכול למנוע שבירה של חלון וגניבה של המערכת. פנל נשלף של JVC נשמע מעניין. נושא המולטימדיה לרכב מאוד חדש לי ויש לי מספר שאלות בנושא: 1. מה זה דאבל דין ? 2. אני מעוניין במערכת שתשמש לניגון שירים,צפייה ב DVD,צפייה במצלמת רוורס,GPS (שכחתי עוד משהו?) האם מערכת AVX820 של JCV עונה לדרישות ? 3. מאם ניתן לשלב את המערכת שתראה כאילו היא חלק מהפאנל המקורי של הרכב ? תודה

אם רוב המערכות לא נשלפות, אז האם הן חשופות לגניבה או שמסובך לפרק אותן?

מישהו?

בשבוע הבא אני מתכוון לרכוש מאזדה 6. ראיתי שיש מערכות מולטימדיה לרכב שמחליפות את הפנל המקורי של הרכב. האם אין חשש לגניבה אם מתקינים מערכת כזאת ? האם המערכת נשלפת כמו רדיו דיסק ?

אני מעוניין לרכוש רכב משפחתי חדש האופציות שנראות לי כרגע הן מאזדה 6,פורד מונדאו,סוברו B4 חשובה לי הבטיחות ושהרכב יהיה מפנק . יש לי אפשרות לרכוש במבצע דרך העבודה את הסוברו B4 limited edition (לא B4 החדש) ב 144K -כ 14K פחות מהמחירון על איזה רכב אתם ממליצים? יש רכב יםנוספים שכדאי לקחת בחשבון? תודה

מישהו ?

ראיתי פאסאט 2004 מנוע 2.0 דגם luxury ואני מתעניין ברכישת הרכב . הרכב יד 2 ועבר כ 110K ק"מ מחירון יד 2 לפני שקלול הוא 68K ש"ח . הבנתי שלרכב הזה אין שוק ובפועל הוא נמכר בשוק בפחות מהמחירון . מה המחיר הריאלי לרכב זה ? ושאלה נוספת חשובה, האם הרכב אמין או שיש לו "מחלות" ידועות ? האם הרכב מומלץ באופן כללי ? תודה

אחרי שלא רכשתי את הרכב שהוזכר בשרשור הזה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=279390 בגלל שהמוכר החליט פתאום שהוא רוצה עוד 2K, המשכתי בחיפוש אחר המאזדה הבאה. ראיתי היום מאזדה 6 פרימיום מודל 2004 (4 דלתות) למכירה, ומחר אני מתכוון לבדוק מקרוב את הרכב. האם יש סיבה שמחיר הרכב הזה דומה ולעיתים נמוך מהדגם ה lexury ? הרי המקור הרכב עלה הרבה יותר. בנוסף לדגם הזה יש פחות שוק מדגם ה lexury וניתן להוריד במחיר שלו הרבה יותר, יש סיבה לכך? ובשורה התחתונה, האם הדגם הזה מומלץ? תודה

שאלה נוספת, מה ההבדל בין 4 דלתות ל 5 דלתות ?

לא מצאתי מודל 2004 עם הנתונים האלה אפשר למשל להשיג 2004 עם כ 120K ק"מ ב 64K ש"ח האם הפרש הק"מ והעובדה שהמוכר מוכן לתקן כל דבר שיתגלה ברכב שווה את המחיר ?

אני מעוניין לרכוש מאזדה 6 מודל 2003 (מנוע 2000) מצאתי רכב יד ראשונה עם 64,000 ק"מ נראה כמו חדש (בלי אף שריטה) המוכר מוכן להתחייב לכל תקלה ברכב (אפילו גומיות) . המוכר רוצה מחיר מחירון (יצחק לוי) כולל התוספות על ק"מ נמוך ויד ראשונה מחיר המחירון הוא 62K ואחרי שקלול המחיר יוצא 66K ש"ח אין אפשרות הוריד בשקל את המוכר האם כדאי לרכוש את הרכב במחיר הזה ? (במחיר זה אפשר להשיג מודל 2004)

המוכר צריך לתת לי תשובה לגבי כוונתו לשלם או לא,עד יום ראשון . מבחינתי אני כבר לא אסכים לפשרה ולתשלום חלקי,אלא אדרוש את מלוא התשלום עבור הבדיקה. אם המוכר החליט לבצע "בדיקה מקצועית" לחוזה,אז או שהוא ישלם על הכל או שלא ישלם כלל ואז יתבע בבית משפט.

כנראה שאתה מרגיש חכם יותר מאחרים. משפטים כמו "בניגוד לדעתו של ידידי המלומד, עו"ד המולך באודיו","אבל כל אחד והתחביבים שלו",אינם מוסיפים לך כבוד. אם דעתך שונה משל אחרים אתה מוזמן להביע אותה,אבל בצורה יותר מנומסת.

בשום מקום לא מופיע "כיפוף קטן" אלא "כיפוף בקורת רוחב". בהסכם רשום בפירוש "נקי מפגיעות שלדה". לגבי פשרה,הצעתי מייד לאחר הבדיקה שהמוכר ישלם לי חצי מעלות הבדיקה אולם הוא סירב . לאחר בירור עם קצין הרכב אצלנו בחברה,הובהר לי חד משמעית שהמוכר חייב בתשלום הבדיקה. גם עכשיו,אם המוכר יסכים לשלם חצי מעלות הבדיקה,אני אסכים. אבל אם הוא לא יסכים לשלם,אני אתבע אותו על מלוא הסכום בתוספת עוגמת נפש וכו'.