Decipher

הטוב - Mercedes Cl 500 שהייתה לנו בארה"ב, נהגתי בה כשרק הוצאתי רישיון אולי בגלל זה כ"כ התלהבתי, אבל 350 כ"ס והאוטו פשוט יפה בצורה חולנית. הרע- ניסן אלמרה 1999 של סבא שלי, אומרים אמין, בפועל מכונית כ"כ סתמית ומרובעת, יאק. מפתיע- סוזוקי SX4 5d, במיוחד ביחס לעלות שלו, רכב כיפי, יציב מאוד, מרגיש גבוה על הכביש.

האמת שאני מודע מאוד למצב, ואני אסדר את זה בהקדם האפשרי, תודה רבה לכל חברי הפורום על ההבהרה שאני אשכרה אידיוט אחלה יום שיהיה

קודם כל בהחלט תודה לשרלוק על החקירה שהוא עשה. לסיכום המצב, באמת שני הצמיגים האחוריים לא זהים, ועכשיו קיבלתי פרופורציה על העניין, אולי באמת זה היה חוסר מזל, מצד שני יכול להיות שזה הרבה מאוד מזל שלא קרה שום דבר ולמדתי לקח. השאלה המתבקשת היא האם ברכב שלא מצוייד ב ESP או כל בקרה אחרת שעוזרת במצבים כאלה, האם צמיגים בקאליבר יותר איכותי היו עוזרים? הרי סולר הוא נוזל מאוד מאוד שמנוני. אגב אני אשמח אם תעזרו לי בעוד משהו קטן, מאז ההחלקה אני מרגיש שהרכב נותן לי הרבה פחות פידבק, לפני שאני לוקח אותו למוסך אני אשמח אם למישהו יש איזשהו כיוון? יכול להיות שנשאר סולר על הגלגלים? למרות שבדקתי והם נראים יבשים

מה שהיה מוזר לי שמכוניות אחרות שנסעו שם לא איבדו שליטה, ושמתי לב שעברו 3-4 מכוניות כשעמדתי בצד הדרך, אני באמת ובתמים חושש.

נסעתי במהירות של 52 קמש בערך בעיקול, כאשר בקצה של העיקול היה כתם סולר ענקי שלצערי לא שמתי אליו לב, הוא היה בחלק החיצוני של הכביש ליד השול, אחרי שסיימתי את הפנייה הרגשתי שאיבדתי את השליטה ברכב, מיד אח"כ האוטו נכנס לסבסוב, עשיתי בעצם סיבוב וחצי (540 מעלות) ונעצרתי בנתיב הנגדי נגד כיוון התנועה. במזל לא הייתה תנועה בצד הנגדי והצלחתי להשתלב ולעצור בצד ולדווח למשטרה על הכתם. עכשיו השאלה שלי האם גודל הצמיג 13 אינצ', ואיכותו השפיעו על הסיטואציה, כל הצמיג היה מלא בסולר. אני מחשיב את עצמי לנהג מאוד רציני סולידי ומודע לסביבה, ואני לא רוצה שדבר כזה יחזור בעתיד, גורם לך לחשוב כמה שברירים הם החיים האלה.

שלום היום הלכתי למלא גז למזגן, במוסך הוא הראה לי שיש נזילה עצבנית במדחס, מה האפשרויות שיש לי? חייבים להחליף אותו? כמה אמור לעלות כל העסק? פג'ו 206 שנת 2001. בנוסף גם לא כל כך הבנתי איזה סוג נזילה הייתה שם, אשמח אם תאירו את עיני בנוגע לנזילות אפשריות.

לאחר שלחבר טוב שלי הורידו את הרכב מהכביש, הייתה לו דהייטסו אפלאוז שנת 92, מטופלת ושמורה בצורה מעולה, אבל בעקבות נהגת טיפשה שנכנסה בנו מאחורה הביטוח החליט שלא משתלם להחזיר את הרכב לכביש(התיקון עלה כמו מחיר הרכב). עכשיו הוא זקוק לרכב די בדחיפות, השימוש ברכב הוא נסיעה ללימודים הכוללת 81 קילומטר על בסיס יומי, בכביש בין עירוני, המון עליות. הרכב צריך להיות ידני חסכוני ואמין עד כמה שאפשר, נוחות ובטיחות(ניתן להתפשר), הכי חשוב שיהיה אמין וחסכוני. רב תודות לעוזרים

עדכון מצב ביום השני לאחר התאונה: אז אחרי שפגה השפעתם של משככי הכאבים, חזר כאב צוואר נוראי, אני די מוגבל בתנועה, אני לא מסוגל לנהוג, זה כמעט בלתי אפשרי לעבור את סף הכאב הזה(לסובב את הראש). הייתי אצל רופאת המשפחה שלי היא המליצה לי ללכת לרופא טראומה ביום רביעי, אז אני אלך, בינתיים רכשתי לעצמי מקבע צוואר כזה, זה מאוד עוזר. אגב בקשר למשטרה, כן פתחנו סוג של תיק על פגיעה הגשתי היום את הדיווח על התאונה, והוספתי צילום של טופס המיון. בינתיים הרופאת משפחה רשמה לי פיזיוטרפיה, אבל זה לא כל כך ברור, אני מניח שזה יסגר מול רופא הטראומה ברביעי.

בדרך חזרה מהאוניברסיטה עצרנו ברמזור עצירה מוחלטת, לאחר 20 שניות בערך נכנסה בנו נהגת מאחורה אני לא הייתי מאחורי ההגה. בזמן התאונה הוצאתי משהו מהתיק ונפגעתי מהמושב, הרגשתי יחסית סביר אחרי התאונה וגם הנהג, לאחר כמה דקות התחיל כאב די רע באזור הצוואר, אז החלטנו לסוע למיון. כמובן שהוחלפו פרטים, הרופא המליץ לי על כמה ימי מנוחה בבית בתוספת של משככי כאבים. השאלה מה עושים עכשיו? הנהג מחר יפנה לביטוח שלו, צילמתי את הת"ז שלי, את טופס השחרור מהמיון, והלכנו למשטרה למלא טופס על תאונה עם נפגעים. לאן הלאה? יש פיצויים על תאונות מהסוג הזה?(אני בהחלט חושב כרגע על דברים כלכלית, אני לא אצליח ללמוד בשבוע הקרוב, שלא לדבר על עבודה), ואני מרגיש די זוועה כרגע. תודה רבה לעוזרים

היום בדרך ללימודים עלה ויכוח, כאשר אני נוסע בכביש עם שני נתיבים, אחד בכיוון הנסיעה ואחד בנגדה, כאשר אין פס הפרדה רציף, אלא הכביש מקוקו, האם מותר לבצע פניית פרסה? אני מצטער אם זוהי שאלה טיפשית, כל היושבים ברכב הם נהגים עם ניסיון של יותר מ5 שנים על הכביש.

אתמול בצער רב עליתי על משהו ובלי לשים לב נהגתי כ40 קילומטר על צמיג תקור, היו איתי עוד 3 סטודנטים עבי בשר באוטו אז חשבתי שזה טבעי שהאוטו לא מתנהג כראוי, בסופו של דבר שמתי לב שהצמיג מחוסר לגמרי מאוויר, כשהגעתי כבר הביתה. החלפתי לצמיג הרזרבי ונסעתי לפנצ'ריה מוכרת(בנצרת עלית, אזור תעשייה ג), ראיתי שהצמיג המקורי שלי היה קרוע לגמרי ולא ניתן לתקנו, לכן רכשתי צמיג חדש במקומו. עכשיו מה שקורה בפועל שיש לי מאחורה שני צמיגים מחברות שונות, כמה זה משפיע? עשיתי טעות שלא החלפתי את שני הצמיגים? יש לזה משמעות בטיחותית? תודה רבה לעוזרים הרכב פג'ו 206, ידנית. שנת 2001

קנינו לפני שבוע את ה SX4, האוטו מרגיש נפלא על הכביש, כדאי לדעתי לראות אותו, המחיר מאוד אטרקטיבי והנסיעה נוחה ומרגישה טוב.

כן, אני לא יודע למה אבל אנחנו קצת מסתייגים מאירופאיות, מה שכן אנחנו לא כל כך רוצים את השברולט קרוז, אבל בכל מקרה אם כבר, מה הייתם ממליצים חוץ מהמאזדה והB3?

שלום לכולם, אז כרגע אנחנו מתלבטים בין Subaru B3 ל Mazda 3 שניהם משנת 2010, אני מניח ששניהם באותה קטגוריה לכן אשמח לתגובה. ואולי יש רכב אחר באותו תקציב באותה קטגוריה שעדיף משניהם? הפקטורים הכי משפיעים הם בטיחות מעל הכל, סחירות, וחווית נהיגה. רב תודות לכל המגיבים

אני לא מצליח להבין איך אתה בכלל חושב על להעביר את האשמה למישהו אחר, אתה האשם היחיד בסיטואציה, תתמודד.

שמתי לב שלאחרונה בימים קרים אחרי התנעה הטורים יציב בערך ב 1500, אני לא חושב שהמנוע עובד ב 1500 סל"ד אלה מתנהג רגיל. אגב רוב הזמן הטורים הם על 800+- במנוחה היום שמתי לב שזה התייצב ב 2700 סל"ד, מה זה יכול להיות? אגב האוטו מגיב אותו הדבר, תודה רבה לעוזרים.

אשמח לתגובה

אז ככה, אבא שלי הועבר לעבוד בבית חולים קרוב לבית, וכל הדרישה לרכב השתנתה. כרגע המחשבה על לקנות רכב קטן וחסכוני כי באמת 75% מהנסיעות יהיו עירוניות. כרגע הוא נוהג על ניסו אלמרה פרפקט משנת 2001, אבל הנסיעות הקצרות יחסית עכשיו דורשות רכב חסכוני ועירוני יותר. משתמשי הרכב הם אבא שלי שהוא הנהג היחידי, אמא שלי ואחי הקטן(בן 4, עדיין בכסא בטיחות). רוב הנסיעות כמו שכבר אמרתי הם קצרות, כ38 קילומטר ביום, כאשר בימי שבת בדרך כלל הם מטיילים אז צריך גם רכב שיוכל לשנע ילד עם כסא בטיחות ובנוחות מירבית. התקציב לדעתי לא אמור לעבור את ה100 אלף, בכל מקרה אני אשמח לכל המלצה אגב היום הוא ראה את הספלאש של סוזוקי, איך היא בתור רכב מהסוג הזה? היא יחסית מרווחת תודה

כרגע האוטו עבר 146000 ואני רוצה לעשות טיפול גדול, ברוב טיפשותי לא בדקתי היסטוריית טיפולים כשרכשתי את הרכב, האוטו רושם לי בסימן כזה של מפתח ברגים שהאוטו לא עבר טיפול כבר 9800 קילומטר, או אולי זה 19800. אז מה הייתם ממליצים לי לעשות, האוטו נוסע טוב מאוד, צורך 14.5 קילומטר לליטר בממוצע. האוטו הוא 1400 וידני. אגב האוטו אצלי 4 חודשים כבר, אני נוהג המון, בערך 30 אלף בשנה.

ברשותי פג'ו 206 ואני רוצה לעשות את הטיפול הראשון הריציני, מאז שקניתי את הרכב לא ממש עשיתי יישור קו רציני, בעקרון עברתי כבר 3 אלף קילומטר אבל אני מרגיש שיש דברים שאולי הם לא בסדר, אם מישהו יכול להמליץ לי על מוסך טוב, לא חייב להיות רשמי, אני גר באזור נצרת עלית, אז באזור העמקים תודה לכל העוזרים

איזה רכב זה? שנה? יד? לא נתת שום מידע, הבדיקה עצמה ניראת ממש ממש טוב, אפילו קצת חשוד =]

מקפיץ בתקווה לקבל תשובה

אז ככה ברשותי פג'ו 206 משנת 2001, ברישיון רכב רשום שמידת הצמיג היא 175/70/13 רציתי המלצה לצמיג איכותי(למען האמת ל4) חשוב שהם יהיו טובים עם אחיזת כביש טובה, אבל גם מבחינת מחיר שיהיו סבירים זאת אומרת עד 900 שקל אם אפשר . תודה לעוזרים

אז אחרי שאני מצאתי את הרכב שלי, פג'ו 206 2001 ידנית מדהימה, הגיע הזמן גם למשפחה להתעדכן באוטו חדש. כרגע אבא שלי נוסע על ניסן אלמרה שנת 2000 במצב מכני סביר אבל הגיע הזמן לשדרג. התקציב עומד על 100 אלף שקל, כמובן שעדיף פחות, בעקרון מה שאנחנו מחפשים זה צריכת דלק סבירה, נוחות בנהיגה, כמבן שיהיה רכב עם נוכחות אבל לא צריך להסחף בפוזה, בעקרון אבא שלי די נעול על מאזדה 6 משנת 2007, אני חשבתי דווקא בכיוונים אחרים לגמרי, השאלה מה רבותי הנכבדים ממליצים, אני אשמח לקצת מידע על רכבים מהקבוצה הנ"ל שהם אמינים נוחים, וגם כדאים מבחינת ערך השוק. תודה רבה לעוזרים

הייתי ממליץ לך לערוך קצת את ההודעה, היא נשמעת מתנשאת מאוד, ואף אחד לא ממש אוהב שמצווים עליו מה לעשות. בקשר לשאלה, אפשר למצוא אחלה של פנטו ספייס,ממודל מתקדם 04-05, למרות שאני הייתי מעדיף פג'ו 206 משנת 2002. בקשר לסיריון, מצד אחד היא מאוד אמינה, וגם הרכב בגירסת ה 1.3 ליטר נוסע די טוב ומאוד חסכוני, אבל האוטו מרגיז ממש קטן על הכביש, אני לא ממש נהנתי מחווית הנסיעה. אגב לא רשמת אם העדיפות היא לאוטומט או ידני?