Jump to content

shalvigal

  • הודעות

    25
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי shalvigal

  1. itaysamurai כל אחד יכול לכתוב פה מה שבא לו. אני באמת לא יודע אם זה יחזיק או לא. אבל בלי שום קשר זה היה בעיקר בשביל הכיף. מקווה שעזרתי פה למישהו שהתלבט אם כל אחד יכול לעשות משהו כזה לבד והתשובה היא לגמרי כן. זה באמת כיף לשפר קצת דברים לבד ולא רק במוסך.
  2. ברור שזה היה בשביל הכיף. כמה כבר עולה סט חדש. אני יעדכן פה עוד חודש איך זה מחזיק מעמד!
  3. יש פה תמונה של אחת מהטאסות לפני הצביעה ושל כולן צבועות. יש פה תמונה של האוטו והתמונה של הטאסה מקרוב זאת ההיא עם השברים. זה יצא לא רע וכמעט ואי אפשר לראות איפה הן היו שבורות. [ATTACH][ATTACH][ATTACH][/ATTACH][/ATTACH][/ATTACH] לגבי התהליך של הצביעה עצמה זה פשוט לרסס ממרחק של איזה 20-30 סנטים מהטאסה. בכל ריסוס צריך לשים שכבה דקה של צבע ולתת לו להתייבש. אני ריססתי בערך 8-10 שכבות. עכשיו נראה כמה זמן זה יחזיק מעמד.
  4. אח"כ עברתי לטאסה השבורה. בהתחלה שייפתי אותה ואח"כ שייפתי אותה עוד. אחרי השיוף הלחמתי את השבר, אח"כ שייפתי שוב את ההלחמה עד להחלקה של הטאסה. בסוף ניקיתי את הכל וזה יצא די סבבה. תמונות: [ATTACH][ATTACH][/ATTACH][/ATTACH]
  5. בתור התחלה ניקית את הטאסות עם הרבה מים וסבון כדי לנקות מהם את האפר ואת השמן ומה שלא היה עליהם [ATTACH][ATTACH] [ATTACH][ATTACH] 174586 [/ATTACH][/ATTACH] [/ATTACH][/ATTACH]
  6. אז קיבלתי קצת חופש מהצבא והחלטתי לחדש את הטאסות באוטו של אמא. המצב שלהן היה ממש רע עם שריטות עמוקות ושברים. אחרי קריאה של כמה פרוייקטים דומים פה בפורום, קניתי ספריי קרילון של יעקובי בצבע כסף. חשוב לשים לב שהספריי מיועד לפלסטיק! וקניתי גם 2 ניירות שיוף מים 400 ואחד של 240. הנה כמה תמונו של המצב של הטאסות: [ATTACH][ATTACH][ATTACH][ATTACH][ATTACH][/ATTACH][/ATTACH][/ATTACH][/ATTACH][/ATTACH]
  7. יש לי מונדאו 2008 5 דל' פרטית. אני לא יודע אם היא מהראשונות, אבל היא הגיע אליי בערך 3 חודשים אחרי השקת הדגם. גם אצלי הייתה בעיה עם המזגן. שהאוטו היה חדש הכל היה מעולה, אבל עם הזמן המזגן נחלש והגיע לרמות שהוא לא קירר בכלל! לקחנו את האוטו למוסך של פורד והם עשו לו כל מיני בדיקות הוסיפו גז ועוד כמה דברים (אני לא הייתי שם) בכל מקרה זה החזיק איזה שבועיים ושוב חזרו התקלות. נסעתי שוב למוסך ואז הם כבר עשו לאוטו בדיקה מקיפה ומה שהסתבר זה שהחיישן שנמצא על הדשבורד, חיישן של בקרת האקלים התקלקל. החיישן נמצא באמצע הדש בורד מול המראה, חיישן אדום חצי שקוף כזה עם כמה חורים עליו. החיישן הוא חלק ממערכת בקרת אלקים והוא זה שעשה בלאגן למזגן. בקיצור החליפו אותו לאחד אחר ומאז המזגן מקפיא עובד כמו חיה רעה, ממש מקפיא את האוטו! הבעיה לא חזרה על עצמה מאז ועברו כבר כמה חודשים טובים.
×
×
  • תוכן חדש...