DaniAv
-
הודעות
241 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי DaniAv
-
אין לי רמקולים קדמיים =\ אני מעדיף לטפל במגבר אחרי זה. וכיוון אין לי כי אני לא כל כך מבין בעניין הקומפוננטים
-
התקציב שלי עומד על 800-900 שקל מקסימום הרכיבים כרגע: יחידת ראש alpine 9886 רמקולים אחוריים פיונר TSA6982S מגבר Cardinal V15 מונובלוק P3001 רוקפורד סאב P2 רוקפורד
-
פתרתי את הבעיה...ירדתי עם נורת ביקורת ומשום מה מסתבר שבצמת הרכב הצהוב הוא בעצם אמור להיות אדום ולהפך. תודה רבה
-
מה זאת אומרת לחבר מתח קבוע ואחרי סויץ ביחד? אני מעוניין שהמערכת תשאר דלוקה רק אחרי סויץ(קרו מקרים שהייתי על MUTE ושכתי לכבות)
-
עשיתי אותה לבד בדיוק לפי הצמה הישנה.. והרדיו אכן עובד אחרי סויץ בלבד
-
כל פעם כשאני מכבה את הרכב ונותן סויץ וההגדרות מתאפסות והכל חוזר למצב הראשוני. איך פותרים את זה?
-
רכשתי היום אלפיין 9886 וחיפשתי כבל לאייפוד והמחירים היו הזויים לכבל מסכן שכזה בסביבות ה300 ש"ח כשבאיביי מוכרים אותך עד 50 שקל האם ניתן להשיג כבל כזה באיזור המרכז במחיר שפוי? או לחליפין יהיה אפשרי לחבר לUSB את הכבל אייפוד שמתחבר למחשב?
-
כבל שיתאים ל9886
-
יש לי גיר כזה..אם אתה מאיזור השרון ומוכן להגיע עד אלי,אני לא נייד.
-
שלום יובל. אשמח לקבל הצעת מחיר לסט צלחות+רפידות קדמיות לפורד סיירה 1990 1.8
-
מה ההבדלים המהותיים בין 2 המכשירים? ושאלה נוספת-ביבוא מחול , יש הבדל כלשהו אם זה מארהב או מאירופה? חוץ מעניין התדרים. אני שואל משום שהמחירים באמריקה נראו זולים יותר משמעותית
-
מה יותר מומלץ? -IDA-X001 של אלפיין -6050 של פיונר
-
הצעות ל: 195/50-55/15 205/45/16
-
אוקיי תודה רבה אני מניח שהפיונר יעמוד בדרישות
-
וואו טעות שלי..לא שמתי לב שכתבת על האלפין יד שניה אני מעדיף שלא לקנות HU יד שניה
-
פיונר 6050 נראה יותר בכיוון שלי אבל איך האלפיין ש9886 לעומתו? אוקיי עכשיו נותר לבחור קומפוננט שרובכם תמליצו עליו ועדיף מנסיון
-
שכנעתם אותי מכפילים את התקציב של הקומפוננט ל1200 ונשארים עם 1000 על הרדיו
-
למה אתם מציעים להשקיע פחות על היחידת ראש ויותר על הקומפוננט?
-
האמת שאני מעדיף חדש - שחכתי לציין שאני חייב שיהיה גלגל שליטה על הווליום ולא כפתורים
-
התקציב לHU עומד על 1000-1200 חשוב שיהיה עם יציאת AUX ו2 יציאות לפחות למגברים התקציב לקומפוננט הוא באיזור ה500-650 אשמח לקבל המלצות. תודה מראש
-
אשמח לקבל ממכם חוות דעל על הרנו פלואנס החדשה.. הרכב אמור לשמש בתור רכב משפחתי ורכב לבחור צעיר יתרונות , חסרונות וכו'
-
אני מבין שאני לא היחיד שחשב על זה
-
קניתי בנפרד,אפילו לא באותה חנות. יש אפשרות כזו שזה פשוט לא יכול לעבוד יחד עם המגבר\סאב וצריך אחד ספציפי?
-
קניתי גלגלת שליטה על עוצמת הסאב, חיברתי אותה למגבר(מין חיבור כמו כבל רשת) וכשאני מסובב פשוט לא קורה כלום. המגבר הוא רוקפורד P3001
-
לפני שאני עושה טעות(או שלא?) רציתי להתיעץ וללמוד מכם. יש תאורייה האומרת שדוד מעבר מחזיר גזים ,ובעצם זה בריא למנוע ומשפר מעט את הביצועים(נעזוב את הרעש בצד). ויש תאוריה אחרת שאומרת - צנרת ללא שום דוד נותנת תגובת דוושה יותר חדה. אשמח לקבל תיקונים אם טעיתי.. החלטתי לבנות צנרת חלקה עד הדוד האחרוי ולפני שאני מתחיל נקבל יעוץ של הדקה ה90. מה אתם מיעצים למנוע אטמוספרי שמפיק כסטנדרט באיזור ה115-120 כ"ס? תודה מראש.