orarnon

קורה לי בדיוק אותו דבר על מאזדה 2 2016. עשו לי ניקוי בית מצערת ופלאגים ואכן שיפר מעט את הבעיה, אבל לא פתר אותה לחלוטין. אני מתכוון להגיע (שוב) למוסך על מנת לבקש להחליף תושבת מנוע או למצוא פתרון אחר לתקלה. שמתי לב שהתקלה קורית כאשר הרכב יורד ל-500 סל״ד. זה קורה בעיקר בבוקר ומשום מה כמעט ולא קורה בערב.

אהלן, בשעה טובה קיבלנו אתמול את הרכב החדש שרכשנו - קיה נירו 2018. הרכב מגיע עם מערכת מולטימדיה מקורית חדשה (מסך 7״ במקום 5״ בעבר). אשתי שמה לב שכאשר היא מבצעת שיחות באמצעות הדיבורית בלוטות׳ יש רעש סטטי ברמקולים. הדבר לא קורה כאשר מנגנים מוסיקה. התופעה השתחזרה הן כאשר מקשרים מכשירי אייפון והן מכשירי אנדרואיד. הקלטתי סרט שמתאר את התופעה כאן: [video=youtube_share;CtF0Ky_50Pg] האם נתקלתם בתופעה כזאת? האם זאת ההתנהגות הצפויה בנירו / רכבי קיה אחרים? האם יש לכם מושג אם אפשר לעשות משהו?

רק מעדכן שהיום הרכב עבר ניקוי של בית המצערת והפלאגים והמצב השתפר משמעותית. שאר הרכיבים נמצאו תקינים.

הרכב הוא מאזדה 2 מהדור החדש ועדיין באחריות. אתה יודע האם החלק הנ״ל מכוסה במסגרת האחריות?

היי, ברשותי מאזדה 2 דמיו מודל 2015. הרכב עשה כ-46,000 ק״מ. לאחרונה שמתי לב שכשאני עומד עם הרכב בבוקר ברמזור יש רעידות קלות שאין מורגשות במצב רגיל. אין נפילות בסל״ד, הוא נשאר קבוע על 500. אם אני מדליק מזגן (חימום / קירור) - הרעידות נעלמות. אם אני מעביר להילוך N (הרכב אוטומטי) - הרעידות נעלמות. היום אחרי שנכנסתי לחניון בעבודה שמתי לב שהרכב *לא* רועד בעמידה כשהוא בחניון. כמו כן, אני חושב שגם בערב כשאני חוזר מהעבודה הרעידות ברמזור קטנות יותר / לא קיימות. הרכב עבר טיפול רגיל לפני מספר שבועות, ולמיטב זכרוני לא הוחלפו בו דברים משמעותיים (רק שמנים, פילטרים). בחיפוש שעשיתי בפורום שמתי לב שציינו שיכול להיות שמדובר על צורך להחליף את תושבות המנוע. האם זה הגיוני שצריך להחליף חלק כזה ברכב בן שנתיים וקצת? האם אני סתם חי סרט וזאת ההתנהגות הרגילה במאזדה 2 שפשוט לא שמתי לב אליה כי עד עכשיו כי לרוב הייתי נוסע עם מזגן?

ממליץ בחום על המאזדה - הבגאז׳ ענק ומאוד פרקטי למשפחה והרכב מאוד מהנה לנהיגה. באופן אישי אני גם מאוד מרוצה ממערכת הבידור שמאפשר שליטה באמצעות סוג של חוגה תוך כדי נהיגה וממערכות הבטיחות.

האם מערכת המולטימדיה המקורית החדשה כוללת Apple CarPlay ו/או Android Auto?

האם אתם יודעים מתי יושק הדגם? האם לדעתכם הוא ישפיע על מחירי הנירו והספורטאז?

לדברי אנשי המכירות זאת דרישה של חברות הביטוח

היי, בעקבות ההמלצות שלכם ולאחר שבחנו את האיוניוק והנירו החלטנו ללכת על הנירו. בשלב זה שמנו מקדמה על מנת לשריין את המחיר המיוחד של ה-Kia Days - 130,900 ש״ח כולל Pointer מתנה. כמו כן, קיבלנו התחייבות שהרכב יגיע עם מפתח חכם כפי שציינו באחת מההתכתבויות האחרות על הנירו. האם מניסיונכם המחיר במבצע של ״חבר״ יהיה נמוך יותר ו/או יכלול ציוד נוסף? כלומר, האם כדאי לחכות?

דיברתי עם סוכנות קיה בחולון והם אמרו שהם לא עושים נסיעות מבחן בימי שישי. אני לא מבין, הם לא רוצים שאנשים עובדים יקנו רכבים?!

תודה רבה רבה! עזרתם מאוד.

אהלן, אנחנו זוג צעיר עם כוונות להתרחבות שמחפשים רכב חדש. הפרמטרים שחשובים לנו הם: בטיחות תא מטען נוח לעגלה אבזור וכמובן חסכון לאחרונה אנחנו מתלבטים בין הדגמים הבאים: יונדאי איוניק יונדאי i30 החדשה קיה נירו טויטה אוריס TS האם יש לכם המלצה מבין הדגמים האלה? האם הבגאז׳ של הדגמים האלו יתאים לעגלה או שאולי בכלל כדאי לחכות ל-i30CW החדשה?

היי חבר׳ה! תודה על התגובות. היום הייתי במאזדה, יונדאי ורנו. המאזדה 2 בעיניי הכי יפה, מאובזרת ויקרה. גרסת הדמיו הייתה מעניינת במיוחד. יונדאי i20 נראית סתמית ביחס למאזדה 2. מה גם שהפער במחירים של 2 הרכבים האלה בצורה מפתיעה לא גדול. רנו קליאו הפתיעה באבזור ובמחיר. האם יש כאן בעלי קליאו שיכולים להמליץ / לבקר את המכונית? לגבי האיביזה FLOW, לא ראיתי באתר של החברה שיש להם דגם אוטומטי, דבר שהוא די מהותי עבורי.

בגדול - הקילומטרז׳ על היונדאי שלנו גבוה ואנחנו מעדיפים להקדים תרופה למכה.

שלום לכולם! אשתי ואני מתלבטים בימים אלו לגבי רכישת רכב חדש. כיום ברשותנו 2 רכבים - מאזדה 2 שמשמש לנסיעות קצרות בתוך העיר ויונדאי i20 מודל 2009 שעברה כ-200 אלף קילומטרים ואשר משמשת אותנו כיום לנסיעות בינעירוניות (מודיעין - תל אביב). כאמור, את היונדאי אנו מעוניינים להחליף. אני מתלבט האם לקנות רכב סופר מיני שיוכל לשמש אותי לנסיעות לעבודה ויקל על מציאת חניה בעיר, או האם לקנות רכב גדול יותר שיוכל לשמש אותנו בשנים הקרובות למקרה שנחליט להגדיל את המשפחה במקרה שנחליט לקנות רכב סופר מיני לצרכי העבודה, נוכל בהמשך להחליף את הרכב השני שמשמש לנסיעות קצרות לרכב משפחתי גדול יותר. רכבי הסופר מיני שעליהם חשבתי (לפי עדיפות): 1. מאזדה 2 - האצ׳בק - בעיקר בגלל באבזור 2. יונדאי i20 - עד כה הייתי מרוצה מאוד מהדגם הקודם 3. רנו קליאו - נראה רכב יפה ומאובזר, אך אני חושש מאוד מרכישת רכבי רנו לאור ניסיון בעבר עם רכבים צרפתיים 4. סקודה פאביה - נראה רכב יפה, אך ממה שהבנתי קיימים רכבים מאובזרים / חזקים יותר 5. סיאט איביזה - נראה רכב יפה, אך לא בטוח שיתאים לצרכים שלנו הרכבים המשפחתיים שעליהם חשבתי (לפי עדיפות) 1. מאזדה 2 דמיו 2. יונדאי i30 3. מאזדה 3 4. סקודה ראפיד 5. סקודה אוקטיבה ? 6. טויוטה קורולה ? האם לדעתכם שווה להשקיע עכשיו ברכב חדש לטובת שקט בשנים הקרובות, או שעדיף בכלל לקנות רכב משומש בעל קילומטרז׳ נמוך? האם לדעתכם כדאי לקנות רכב קטן יותר לטובת הנסיעות בעיר או שאם כבר נכנסים להשקעה כזאת כדאי כבר לרכוש מראש רכב גדול יותר? האם יש לכם המלצה לגבי הדגמים שהזכרתי? אודה מראש על עזרתכם

יש לי ניסיון מזעזע עם פורד ובנוסף פיאסטה עושה לי אסוציאציות של מכונית מתפרקת (מה לעשות.. סולחים אבל לא שוכחים לפורד ) מבחינה מכאנית, הגטס הנוכחית שיש לי פשוט מעולה.. עקב אכילס של האוטו הזה הוא תצרוכת הדלק. ביונדאי יש מבצע טרייד אין והלוואה ללא ריבית. מישהו שמע על הצעה פיקנטית מהיבואן של מאזדה / פורד (אני חושב שזה אותו יבואן..). עד כמה שאני זוכר לפני שקניתי את הגטס, היבואן של מאזדה קמצן ולא נותן שום הנחה או תוספת.

מה אני רוצה מהרכב? אמינות - מינימום תקלות וכמובן צריכת דלק אופטימלית. בשנה אני נוסע סדר גודל של 25000 קילומטר, בשבוע סדר גודל של במינימום של המינימום 200 ק"מ

היי! ברשותי יונדאי גטס 2006 עם כ-102 אלף ק"מ. אני מעוניין לקנות רכב חדש, אבל אני מתלבט איזה דגם. רציתי להתייעץ איתכם בנוגע להחלטה... חשבתי על יונדאי i20 (הציעו לי תנאי טרייד-אין אטרקטיבים) או מאזדה 2 אבל זה לא חייב להיות אחד מהדגמים האלה. מה שכן, חשבתי דווקא על יפנית או קוריאנית. הגטס הנוכחי שברשותי (שימו לב זה דגם 2006 אבל לפני העיצוב החדש) בזבזני מ-א-ו-ד בדלק. גם אם עוברים את הכביש על ניוטרל יורד רבע מיכל. מה דעתכם - איזה דגם עדיף? ה-i20? מאזדה 2? אולי בכלל ה-i30?