sharky7

למכירה שברולט קוואליר קופה, שנת 97. יד 4, אדומה יפהייפיה, מבריקה. מטופלת בפדנטיות כל החלקים שהוחלפו רק במקורי בלבד. 161700 ק"מ. ריפודי עור, רמקולים אינפיניטי כל האוטו. קסנון גרמני. את כל זה אני משאיר. אפשרות למערכת יקרה. הכל חשמלי, הכל עובד, בקרת מהירות, מנוע סאן רוף חדש. דלק וסע טסט לשנה. שטופה רק ידני בלבד. תיעוד לכל מה שהוחלף באוטו. מאיזור המרכז. 21000 ש"ח טלפון : 0549216223 או 0547474101. סיבת מכירה: קבלת רכב מהעבודה.

שלום לכולם אני מוכר את אהובתי היקרה אחרי שנה של הנאה. אז ככה. שברולט קוואליר 97 יד שלישית 158490 ק"מ נקנה לפני שנה מזוג מבוגר. האוטו בצבע אדום. מושקע בהמון כסף ואהבה, האוטו במצב חדש. הוחלף בו כל דבר אפשרי שאפילו ב1% אחוז לא היה תקין לגמרי (כמובן חלקים מקוריים בלבד). יש לי קבלות ותיעודים של הכל. דלק וסע. ריפודי עור בצבע לבן. 2 אגזוזי ניקל. לא משופרת ולא בטיח מקורית במאה אחוז (זה כל היופי והקלאסה שלה) הכל חשמלי והכל עובד. גם הסאן רוף עם מנוע חדש. מתחייב על הכל. טסט לשנה. מערכת מולטימדיה עם טלויזיה ומסך 7 אינץ מסך מגע לימיטד אדישן של קנווד. מערכת מטורפת לאוהבי סאונד. הכוללת 2 מגברים כבל רמקולים אינפיניטי. אפשרות לקסנון כלול במחיר מי שירצה. לעוד פרטים והצעות 0547474101 קישור לפרסום ותמונות ביד 2 http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicDetails.php?CatID=1&SubCatID=1&Expensive=&CarID=1424712&Code=6c0460f620caa2570e2f61d48b5bcd99

תודה רבה צביקה ממש הורדת לי את הלחץ. הרשה לי להביע את אהבתי - אני אוהב אותך! ערב מבורך שיהיה

שלום רב וערב טוב! ברשותי קוואליר 97. היום לאחר שיצאתי מהטסט יצא צינור מים מהמקום השתחרר מהבנד שלו או משו (מהאזיק שלו) יצא כמובן עשן ומים. ניגשתי למוסך שלי ונאמר לי שצינור לא אמור לצאת אלא מקסימום לנזול. חיברו את הצינור עם בנד חדש ושמו מים חדשים כמובן. אמרו לי ליהיות במעקב לגבי חוסר של מים בזמן הקרוב כי אם כן כנראה צריך לעשות ראש מנוע. לטענת המוסך בגלל שזמן קודם לכן הרדיאטור חימום הפנימי הלך (נזל) וגם עכשיו יצא הצינור יכול ליהיות מאוד שיש לחץ גבוה מדי שנגרם מהראש מנוע ובגלל זה זה קרה. יש דברים בגו? או שלא צריך להיבהל מהר מדי? רצוי לציין שברוך השם האוטו נוסע יפה מאוד ולמנוע יש כח. אין התחחמות שאינה סבירה וכדומה וברוך השם לא נתקלתי במנוע מזייף על הבוקר... למומחים שביניכם אנא תנו חוות דעת. המשך ערב מהנה

חברה?...ברחתם לפני הסיכומים? חחח

ד"א המערכת הורכבה בגריז מערכות בראשון לציון...מי שלא מכיר זה המקום עם הכי הרבה שנות ותק בתחום בראשון וידועים במקצועיות שלהם. אחד מהבעלי בית שם אחד הסניפים, כן הם פתחו עוד סניף, אמר לי שצריך לחתוך את הרמקולים לפחות ב125 מה אתם אומרים על העניין? ד"א אפשר לחתוך את הסאב על 18 db? או שזה יעלים את המיד באס?

חברים אני ממש מנסה לעמוד בקצב..קצת קשה לי...יש פה מישו מאיזור המרכז...?... בגדול...מה שעשיתי היום בבוקר זה : שיניתי את החיתוך של הקומפוננט ל80 על 12 וגם את האחוריים אותו דבר את הסאב 80 על 12 גם... והתוצאה הייתה לא משו בכלל...אולי לא עשיתי כמה דברים שצריך מסביב אני לא יודע...אם יש פה מישו מהמרכז שיוכל לעזור אני אשמח.

אוקיי אז את הרמקולים ב 80 hpf ו60 lpf? ואת הסאב ב60 lpf? ו 80 hpf?

סליחה על הבורות אבל מזה hu?

אני מכוון דרך המערכת....kenwood xxv05v limited edition ולא זכור לי שיש שם lph וכל זה... וכן אם אני לא טועה המיד באס יושב על עץ

חברה סליחה שלא ציינתי אבל יש לי סאב ומונו בלוק...סאב mtx חדש לא דגם ישן...ומונו בלוק jbl סליחה שלא ציינתי. אם תוכלו לתת לי תשובות לפי המצב הנ"ל אני אשמח. ומזה סלופ?

תודה רבה ...בקומפוננט הנ"ל אני יכול לשים אותו על 60? ומה יהיה ההבדל בין 60 ל80?...ואותה שאלה לגבי ה6 על 9 על כמה לכוון אותו?..

שלום יש ברשותי קופוננט אינפיניטי דגם 6520cs מחובר למגבר 4 ערוצים של kicker zx350 שאלתי היא באיזה תדר לחתוך אותו כרגע זה מכוון על 150 ו18 db אותו שאלה לגבי הרמקולים מאחורה שהם גם של אינפינטי 6 על 9 והם חתוכים על 120 ו18 db אם אני לא מסביר את עצמי בצורה מקצועית אני מצטער. תודה לכל העוזרים

שלום לכולם יש לי מערכת dvd של kenwood דגם xxv-05v זה לימיטד אדישן משו...הבנתי שזה מיוחד לסאונד ויש שם הרבה אפשריות וכאלה אבל זה לא העניין...אני ממש מתוסבך לגבי האקולייזר...זה מחולק ל4 ריבועים ובכל ריבוע יש דבר שנקרא Q ויש לי אפשרות לבחור בין 0.25 ל 2 ואני לא יודע בדיוק מה לעשות איתו חח...ויש 2 ריבועים באמצע שהם יל 315 hz והשני 1.25hz איך לכוון אותם ?...הריבוע האחרון זה של הטראבל והוא על 12.5 hz לשנות אותו? וכמה Q לשים אותו?... מקווה שהבנתם אותי כי היה לי די קשה להסביר גם ככה. דבר אחרון הוא לגבי הקרוס של הקומפוננט וה 9*6 שניהם של אינפיניטי כרגע הקומפוננט מכוון על 150 ו18db והאחוריים על 120hz ו18 db

שלום לכולם ושבת שלום. יש ברשותי קוואליר 96 קופה. ראוי לציין שהאוטו מטופל בזמן ומושקע מעל ומעבר. נמשיך... טיילתי איתו משישי לצפון אני מדבר על איזור ראש פינה..הכל היה בסדר..היום בבוקר המשכנו לחרמון וממש בדרך בטיפוס על ההר לקראת הסוף, למזלי הרע נדלקה מנורת השמן האדומה - לחץ שמן. בדקתי שמן ולא חסר אפילו לא טיפה. עצרתי את האוטו לכמה דקות נתתי לו טיפה להתקרר והנעתי שוב - הנורית לא חזרה...המשכתי בטיפוס אך שהטמפ מנוע הגיעה לקצת יותר מהחצי בערך איפה שהמאוורר אמור להיכנס לעבודה שוב פעם נדלקה הנורית ונשארה דלוקה. שוב פעם כיביתי את האוטו נתתי לו להתקרר ושוב היא נעלמה...בעיקרון מצאתי שיש מגמה שכאשר הטמפ מנוע היא בחצי ומטה הנורית כבויה וכשהטמפ' מנוע בקצת יותר מהחצי היא נדלקת. מה יכול ליהיות הבעיה?...הלכה המשאבת לחץ שמן?...או לפי תיאור הבעיה זה משו אחר?... חברה עזרה דחוף בבקשה... ואם אפשר גם עלויות... תודה רבה המשך שבת נעימה