Peg7

פרטים?בקצרה אני אגיד לך,ביצועים מעולה 150 כ"ס,איכות נסיעה סבירה,קצת נוקשה,מושבים לא ממש נוחים,צפופה מאחורה,אחיזת כביש משובחת ואמינות מעולה.

אממ שמע,מצב השוק של הC3 שואף ל0, פעם רציתי לרכוש רכב כזה ובקושי יש 2 רכבים למכירה וגם הם לא מציאות... בקשר לסיריון, אין שום הצדקה שתשלם מעל המחירון על נתונים אלה.

פונטו ספייס מהווה בחירה מצויינת,מנוע מאוד חסכוני,צריכה מעולה כמו שכבר אמרת,אמינות?הדגם נחשב יחסית אמין,עם תמצא רכב טוב שלא התעללו בו הרכב יחסית לך פלאים.אני חושב שהייתי הולך עליה. לאנטיס כריזמה וכל אלה,צריכת הדלק תיהיה גדולה בהפרש לא קטן,יהיה יותר קשה למצוא כזה אוטו שמור,אבל בעיקרון כל הרכבים שרשמת מגלים אמינות טובה בעיקר הלאנטיס ,שיקול שלך.

דהייטסו סיריון,עושה את העבודה יחסית טוב,מנוע 1.3 שנלקח מ היאריס היפנית גם,מנפק 87 כ"ס ומזיז את המכונית בזרירות טובה יחסית. מרחב פנים טוב ואיכות החומרים סבירה יחסית,נוחות סבירה-טובה ומרווח טוב מאוד יחסית לקטטגוריה,מנוע יחסית חסכוני,בנסיעה רגועה יכול להפיק אחלה תצרוכת. אמינות נגלת טובה למשך השנים,לא מאכזב היפני הקטן. אני מדבר כמובן על שנת 2006 ומעלה,אני על הגטס לא הייתי חושב,תיבה מעצבת לא יפה מבפנים זללנית דלק יחסית לקטגוריה למרות השיפור. סיריון קנייה בטוחה.

מאזדה 6 הוא רכב טוב מאוד,ומגלה אמינות טובה מאוד עם השנים. ביצועי מנוע גיר יחסית טובים.147 כ"ס משודכת לתיבה בת 5 הילוכים,עושה רק טוב. התנהגות כביש טובה למדי,קצת נוקשה אבל לא ברמות גבוהות,מאוד מרווחות מאחור. אחלה בחירה.

דגם הרכב:פיג'ו 307 2007 מתיחת פנים. צריכת הדלק של הרכב:1-11 משולב. הרכב מבקר במוסך:אצלי רק חודשיים,אין מספיק זמן לבדוק. הרכב אצלי:חודשיים. אני אוהב ברכב:יכח בסלד גבוהה,נוחות בין עירונית,מפואר יחסית,עיצוב פנים,עיצוב,אחיזת כביש. אני לא מרוצה ברכב:תיבת הילוכים מעצבנת,נוחות עירונית,"צרפתי". הייתי מחליף אותו ברכב:מאזדה 3 2000 סמ"ק

השוואה שעשיתי לפני חודש בערך,רציתי לפרסם גם פה. שלום לא מזמן קבלנו את ה307 שלנו וכלקוחות וותיקים של המאזדה 3 בערך 4 שנים הייתי רוצה לעשות השוואה קטנה בין שני הרכבם. שניהם דגמים 2006 כמובן,המאזדה עברה 130 ק"מ הפיג'ו 100. נוחות:אין ספק שה307 לוקחת פה בגדול המושבים ממש כמו אמריקן קומפרוט הישיבה גבוהה,ממש תענוג לנסוע באוטו הזה,הרכב בולע כל בור אפשרי כמעט בכל כביש משובש. הנוחות העירונית קצת לוקה בחסר,אבל מפצה בעירוני. מאזדה 3:נפילה מצד המאזדה המושבים קשים,נמוכים וללא תמיכה רחבה ובכלל,מתלים נוקשים. אבזור:2 הרכבים מליסינג ומציעים אבזור שונה,לטובת המאזדה בקרת אקלים,שאין ב307 ול307 שליטה לרדיודיסק מההגה לא משהו רציני,שתי המכנויות בגרסאות הנמוכות אינן מציעות אבזור שימושי במיוחד. ביצועים ותיבת הילוכים:מבחינת תיבת ההילוכים ההיתרון הברור או של המאזדה,קיק דואנים נעימים אפשר להגיד,החלפת ההילוכים נעשת חלקה,וללא משיכות בעיקר,אצל הפיג'ו המצב שונה העברות הילוכים נעשות בכבדות יחסית העברת הילוך מורגש בתא הנוסעים למרות שמפעילים את מצב הספורט האוטו פשוט טס,וההחלפות מהירות ונעימות יחסית,והאוטו טס. מבחינת ביצועים מנוע המאזדה 105 כ"ס לעומת הפיג'ו 110 כ"ס לטובת הפיג'ו המנוע סוחב יפה מאוד את המכוניות הלא קלה הזאת. וכמעט לא שומעים את המנוע,מניסיון המאזדה לא מגיעה לרמות האלה ואפילו שהיא מגיעה המנוע רועש מאוד ופשוט לא נעים. עיצוב:כל אחד והטעם שלו לפי דעתי שני הרכבים יפים ביותר לטובת הפיג'ו שיש לה מקדימה גריל רחב בצורת אריה,ולעומת המאזדה עיצוב יותר עממי כזה ,מאוד נחמד. אמינות:כולם יודעים שהמוניטן של מאזדה הוא אחד הטובים ואין ספק שהיא מוכחיה זאת 4 שנים היא אצלנו ורק תקלה אחת הייתה,סוס עבודה. אצל הפיג'ו הקנייה תרייה אבל המוניטן אמינות שלה על הפנים ,למרות שאומרים שמ2006 חל שינוי באמינותה,אבל?ימים יגידו. סתם כתבתי את זה ב5 דקות אפשר לפרט יותר אבל זה קצר ולעניין. __________________

בעל זה מאזדה דמיו 4 שנים. צריכת דלק,לא ממש היה אכפת לנו למה הרכב היה עם דלקן. רכב מרגיש מאוד חלש בנסיעה,קשה לו בעליות,יחסית צפוף מאחורה,איכות פנים על הפנים,תיבה אוטמטית טובה ויעלה, אוטו עם אמינות גבוהה ביותר,4 שנים ללא תקלות כלל.

אני גם במצב דומה לשלך,אני נהגתי בכלל על גולף ידנית חדשה 2008 והכל היה טוב ויפה,אני מפחד לעלות על רכב בנזין אני יגיד לך ככה,אני לא מספיק בטוח בעצמי,עכשיו אני על אוטמט בכלל.

אני רוצה חוות דעת על אמינות של אנשים בעלי פיג'ו משנים 2006 ומעלה,דגמים יחסית חדישים.

יש תשובות כלשהן?

עם אתה משווה את הדגמים הישנים של ה3,אני כבעל 2 מכוניות פיג'ו 307 ומאזדה 3 יכול להגיד לך שה307 עולה על המאזדה כמעט בכל תחום,עם זה הדגם החדש אז אין לי ממש התנסות בו.

לי יש פיג'ו307 אחרי מתיכת הפנים, אבל אין לי אותה מספיק זמן לדעת מה רמת האמינות שלה.

יש לי שאלה,לבעלי מוסכים למיניהם,האם האמינות של הפיג'ו משנת 2006-2007 השתפרה? רציתי לראות עם יש תקלות או משהו בשנתונים החדשים יחסית. תודה.

סעמק למה האוטו של החברה,אז רציתי קצת להאיץ איתו,באסה.

בחודש הקרוב אנחנו אמורים לקבל את המאזדה 3 החדשה 2010. אני רוצה לדעת מה השיטה הכי טובה "לפתוח לה את המנוע".אין לי ניסיון ברכבים חדשים,אמורים להחזיק אותה לפעמים על סלד גבוהה?,אין לי שמץ,תודה לעוזרים.

שמע, עם אתה אוהב את המראה של הפוקוס,היא יכולה להוות אחלה חבילה,כמובן עם אתה לא בנאדם של ביצועים,כי הפוקוס היא יחסית עגליתית לשאר הקטגוריה,אוטו רחב ונוח,חסכוני יחסית בדלק ,11-12 יכול להגיע בלי בעיות,אוטו יחסית אמין,והוא נראה יחסית טוב לפי דעתי,לשיקולך.

תודה,אבל אני לא אוהב להשוויץ בעצמי.בנאדם צנוע.

מוזר,אני מאוד נהנה מהתנהגות של ה307 בסיבובים אני נהנה להכנס,אפילו עדיפה על המאזדה 3 לדעתי,שעליה אני גם נוהג .

יש ראות הרבה יותר טובה,נגיד בסיבובים בחושך זה יכול להציל חיים,אבל עם בא מישהו במול זאת בעיה,אני פשוט מדליק ושעובר מולי מישהו בנתיב או מישהו מלפני אני מכבה.

היום נסעתי ב307 שלי שנת 2007 בכביש מפותל וחשוך ובכלל לא צפוי,נסעתי יחסית מהר למקום 70-80. הגעתי לקטע שנראה סיבוב קל כאשר נכנסתי אליו,הוא היה סיבוב מפחיד והרגשתי שהוא גדול ממה שחשבתי,היה טיפה אבנים על הכביש,לקחתי את ההגה חזק ימינה,והאוטו היה נתוי כמו עץ באדמה,הפתיע אותי לטובה מאוד,משום שבאתי במהירות גבוהה,והאחיזה הייתה פשוט מושלמת,סתם רציתי לשתף.

אני הייתי הולך עם הסיריון,הוא ידוע באמינותו ביפנית אין ספק,צריכת דלק סבירה,יחסית לגטס השתיינית,הסיריון הרבה יותר נוחה והרבה יותר מרווחות ונותן הרגשה פתוחה אפשר להגיד.

תודה...

שמע הכל תלוי בנהג לפי דעתי,עם האוטו נועד כדי לנסוע נסיעות ארוכות עם ילדים, בנוחות טובה תקח את המנדאו,למרות שהB4 לא רעה בנחות אבל גם לא נוחה,ביצועיםףB4 טובת 20 כ"ס יותר עם אתה חיית ביצועים ואוהב את זה,קח את הB4,מאמינות לא תתאכזב משתיהן. בהצלחה.

שמע הרכב הזה לא ממש מוצלח,הוא יותר נכון סביר-. צריכת דלק,יחסית גבוהה יעשה לך משוכלל 1-9. המקום בפנים סביר,איכות חומרים סבירה,תא נוסעים טיפה מדכא,נוחות סבירה ביותר,לא תמותו שם וגם לא תהנו מהנסיעה. לילדים המקומות האחורים ממש קטנים ולא נוחים לאנים בגילאים טיפה מתקדמים,וגם מקטין את הבאגז כמעט לאפס. חשבת על מאזדה 5?