gili007

הנשם לא מחובר אצלך לפילטר אוויר?

גם לי הייתה בעיה של תקציב הרכב הכי אמין פורד פיאסטה גם 97 וגם שנת 2000 נכנסים לתקציב שלך יופי ..

שלום לכולם , לפני שבועים ביצעתי בדיקת 4 גזים לפיאסטה שלי המוסכניק אמר שצריך להחליף חמצן חיישן כי הוא כבר גמור, שמתי תוסף גולד לייבל . היום עשיתי אותה בדיקה אצל מישהו אחר והבחור אמר לי שהבדיקה בסדר גמור ואין שום סימנים לחיישן תקול . יש לציין המוסכניק הראשון מאוד אמין , לעומת זאת המוסכניק השני אמר שניתן לבצע ניקוי "אינפוציה" אם "חומרים יעודיים" אמרתי לו שביצעתי לפני שבועים 3 טיפול כזה עם k44 הוא צחק וטען שk44 זה תוסף לדלק . אז מה גולד לייבל עזר?

תוכל לדחות את הקץ בכך שתשתמש בתוסף דבש לשמן מנוע .

החלף מנוע אחי...

בדיקת 4 גזים נותנת לך אינדיקציה על תערובת דלק עשירה/עניה , ועוד כמה דברים על מצב המנוע . הבדיקה השנייה מתבצעת בעזרת מחשב, יותר מקיפה ובודקת עוד תקלות , הבדיקה דיי יקרה בין 200 ל 400 שח

עשיתי עם הפיסאטה שלי כבר 1/17 ולכן הצריכה כרגע גרוע מאוד, גש לבדיקה היא אמורה להיות בחינם .

עשיתי את הבדיקה , נאמר לי שהחיישן דפוק ויש להחליפו , מכיוון חוסר תקציב קניתי גלוד לייבל היה רק שיפור בהספק ואני לא יודע עם הוא סידר את החיישן שבוע הבא אני יעשה שוב בדיקה . הצריכה בבין עירוני בערך 1/12 ליטר ..

לי יש את אותה השנה רק דגם יוטה , ממליץ לך לעשות בדיקת 4 גזים , גם לי יש בעיה של צריכת דלק גבוה , לאחר הבדיקה תידע עם יש בעיה בחיישן.

שלום צביקה, השמן הוא אותו השמן לא נעשה שום החלפת שמן או מסמן מחודש יולי , שמה החליפו פילטר של חברת elf500, הרכב אוכל שמן אז כל פעם אני מוסיף שמן מאותה הצמיגות 10W40 . לגבי השמן גיר, לפי מיטב הבנתי כדי להחליף שמן צריך להוציא את הציריה, לא מזמן החליפו לי ציריה המוסכניק אמר שהוא הוסיף לי שמן גיר, לא ידוע לי עוד משהו בעניין .

שלום לכולם. אחרי התנעה בבוקר לנורית שמן לקוח כ 4 שניות להיכבות, לפני כמה ימים היא הייתה נכבת ישר ולפעמים גם לא נדלקה כלל. זה אומר איזה משהו ? צריך להידלק אצלי איזה נורה אדומה? ועוד שאלה לגבי גיר, בזמן האחרון קשה יותר להכניס הילוכים , הרוורס עושה גם בעיות לפעמים הוא לא נכנס ועושה רעש מוזר ולפעמים ממש קשה להכניס. מה יכולה להיות הבעיה? פיאסטה כמובן! תודה למשיבים !

אני ממש מבולבל , הרכב שלי הוא שנת 97 והייתי אצל המוסכניק שלי והוא אמר לי שהסדר של החוטי הצתה הוא 1-3-4-2

לא ידעתי את זה .. איך אפשר לדעת שהחוטים אצלי במקום הנכון ?? ואיך אפשר לזהות מספר חוט ?

לא חושב שיש סדר מסוים...

טייבה אחי הכי זול בשבילך יש לי שם מישהו עשה לי כמה טיפולים בחור אמין ומבין . שלח בפרטי הודעה עם אתה מעונייין קצת מסובך להגיע אליו למי שלא מתמצע...

אוקי בהזדמנות הראשונה אני אקפוץ אליו שוב ואעדכן תודה רבה!

לגבי המערכת , אני לא בטוח יש מוסכניקים שאומרים שזה קרבורטור יש כאלה שזה חצי הזרקה חצי קרבוטור ויש כאלה שטוענים שזה הזרקה, אז אין לי מושג מה להגיד לך , וכן זה פורד פיאסטה מה שבחתימה

תודה חיים האמת היא שצביקה אמר לי שאתה מבין בזה, תוכל לתת לי רשימת תקלות שיכולות לגרום לבעיה של צריכת דלק גבוה , ואני פשוט אבדוק אחד אחד, לגבי החלף שהוא הציע לי נשמע לך סביר? המחיר והדגם? תודה שוב

שלום לכל חברי הפורום, היום לאחר בדיקת 4 גזים המוסכניק אמר לי שהתערובת דלק עשירה מדי ובגלל זה הצריכת דלק הגבוה הוא אומר שהחישן חמצן כניראה הלך , לא הוחלף אף פעם הרכב עשה 230 אלף , פתח בפני קלטלוג של בוש ומייד מצא את סוג המנוע, הוא אמר לי שעדיף לקחת רכיב מקורי בלבד מכיוון שהחישן חליפי מתקלקל מהר . בקיצור הוא הביא חיישן חדש של בוש בסהכ 440 בלי מעמ ובלי עבודה, הוא אמר שעל עבודה הוא לא יקח לי הרבה, כי בפיאסטה אין הרבה עבודה. בנתיים אמרתי לו לחכות היום שמתי תוסף של גולד לייבל לניקוי החיישן אולי זה יעזור לתווך הקצר , אתם חושבים שהתוסף יעזור? כדי לתת לו להחליף חיישן ? תודה לכל חברי הפורום , חיים יוד אני גם מחכה לתגובתך המקצועית .

מצטרף לשאלה , לא יגרם שום נזק למנוע עם אני עובר מ דלקולק בצמיגות 10W40 לליקוי מולי 10W40?? גם אני החלפתי מסנן לא מזמן , והרכב אוכל שמן .

לא ניראה לי הגיוני ביעשו הגבלה במהירות כל כך גבוה, כאילו מה הטעם לחסום ?

תודה רבה צביקה.

היה ריח חזק של בנזין , מה מקור הבעיה, הרכב אוכל גם דלק בצורה מוגזמת! תודה צביקה.

שלום לכולם , אז לצערי המחלה תקפה גם את הרכב שלי ,היום נתתי גז בניטורל ויצאו הרבה טיפות כניראה בנזין וקצת עשן לבן , הרכב אוכל שמן , וכן גם אוכל דלק כניראה בגלל זה, אז מה הבעיה? למה יוצא עשן לבן? למה יש טיפות בנזין ? איזה דרכי התגוננת יש ? תודה לכולם ..

תודה אחי אני יחכה לתשובה שתיתן לי כיוון