LT-Style

+1 בטח כשהסמל הוא אוודי ולא איזה פיאט או רנו אגב רכב מדהים! כיף לראות תמונות שלו..

שילמתי לשברולט מקדמה על ה SONIC RS ואני כרגע בשלבי ביטול הכל רק בגלל עניין המכירה העתידית, ההפרשים בין הקנייה למכירה יהיו פשוט עצומים

אני לא מוצא סנסיישן נורמלית ב YAD2 הראשון לא עונה השנייה נחמדה אבל אדומה שאני פחות מחבב (לא שולל עדיין) השלישי טחן את הרכב

אני מגיע מידני אמור להפריע לי הגיר?

נשמע מעניין אך העדיפות שלי היא ל 5 דלתות ולא 3 (אני אחרי כמעט 3 שנים עם רכב 3 דלתות ולפעמים מסיע את ההורים וזה מתחיל להיות בעייתי) ההתלבטות כרגע היא : FIAT BRAVO 2011 1.4TURBO 120HP OPEL ASTRA 2011 1.4TURBO 140HP מה דעתכם?

כיוון קצת שונה שחורג רבות מהתקציב אופל אסטרה 1.4 טורבו 140 כ"ס שנת 2011 עם 65K ק"מ שווה 80K ?

"שוק בעייתי מאוד" "הגיר זו החוליה החלשה" לא נשמע לי כזה נחמד.

אף פעם לא התענייתי בפיאט האמת אז כן זה די מפתיע אותי העניין הזה יש המלצה למשהו אחר בטווח של 60-65K ? אם החריגה לכיוון ה 70K ממש שווה את זה אז אין בעיה

טוב אני שם לב שהיא לא היחידה שנמכרת במחיר כ"כ נמוך מתחת למחירון http://www.yad2.co.il/Cars/CarGallery.php?AreaID=&ModelID=38&SubModelID=1762&FromYear=2011&UntilYear=2011&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&Info=&PriceOnly=1&ImgOnly=1&GalleryView=1 מה העניין?

הדרישות דיי השתנו ירדתי מהעניין של רכב חדש בגלל שהתקציב ירד ל 60-65K מה שבאמת חשוב לי זה אמינות (יחסית) , צריכת דלק לא גבוהה , רכב עם מנוע טורבו (לא פחות מ 1.2 ו 120 כ"ס) ויפה לעין העניין באמת חשוב אבל אם אני עושה בדיקה מעמיקה ורואה שאין שום בעיות עם הרכב - אז גם אם הוא היה בליסינג זה עדיין שווה לי, לא?

אהלן חברה חשבתי לקנות את הרכב הנ"ל Dynamic Dual logic אוט' 1.4 - 120 כ"ס שנת 2011 חסרונות/יתרונות? הוצע לי ב 58K יד ראשונה שעבר 33K ק"מ כמובן שאם ארכוש אני אעשה לו צ'יפ מעבר מ POLO 2011 1.4 ידני 85 כ"ס

האמת שאם אני אגיד דברים רעים על הרכב זה יהיה שקר גס ועילה לתביעה המלצתי לו.. בכל מקרה, הפחד שלי מהרנו קליאו הוא העניין שזה רכב צרפתי. יכול להיות שאני מיושן ומקובע אבל הסטיגמה הזאת חילחלה לראש. ובקשר ללאון, יקר לי מדי להתחיל ב 114K כשעם כל התוספות אני אגרד את ה 120K בינתיים האופציות הבאמת חזקות הן : - שרבולט סוניק RS 1.4TURBO (המועמדת החזקה ביותר בינתיים-מה עם הסיפור שזה מיוצר בפעלים של דייהו? ) - סיאט איביזה 1.2TSI מתנדנדות : - רנו קליאו 1.2T - פולקסווגן פולו 1.2TSI - סקודה פאביה 1.2TSI עוד דעות? המלצות? הרחקות? תודה רבה לכל מי שהגיב עד עכשיו!

יש לי את דגם ה Young , דצמבר 2011 מדובר במנוע 1400 וגיר ידני אין לי מילה אחת רעה להגיד על הרכב מבחינת חווית הנהיגה אפילו המנוע הדיי סביר שלו שמספק 85 כ"ס נותן צליל כ"כ יפה ביחס לעוצמה שלו בקשר לטיפולים-אין מה לעשות, יקר להחזיק פולקסווגן - ולדעתי שווה. (אגב אם אתה מעוניין אני מוכר, בהודעה פרטית)

התכוונתי למעבר לתקופת האחריות אם זו תקלה בתקופת האחריות זה מעט כאב ראש ולא יותר מודה לך מאוד על התגובה, אחכה לממצאים שלך אודות הקליאו ואולי בינתיים אבחן אותה בעצמי

שלום ברשותי Polo Young 1.4L 2012 ולאחרונה חשבתי להחליף לרכב חדש(!) הדרישות שלי בעיקרון הם: -צריכת דלק טובה (סביבות ה 1-14 עירוני) -רכב חזק בעל מנוע TURBO , אם זה 1.2 או 1.4 -רכב במראה צעיר יחסית -רכב אמין שלא יראה מוסך (הפולו שלי לא ראתה מוסך חוץ מטיפולים) -עדיפות לידני -5 דלתות האפשרויות שעלו לי לראש הם: CHEVROLET SONIC RS 1.4TURBO נראה מעולה, החיסרון שלא קיים בידני POLO 1.2TSI נורא דומה למה שיש לי כרגע (חיסרון) SKODA FABIA 1.2TSI SEAT IBIZA 1.2TSI

אז עכשיו העיניים יהיו על המהירות במקום על הכביש ממש צעד מטופש של המדינה הזאת

לי הביאו iGO בחינם במערכת מולטימדיה.. תתעקש על זה ותגיד שהמון אנשים שאתה מכיר קיבלו את זה בחינם ואולי תקבל בסוף..

נראה לי שהפעם האחרונה שעשית בדיקת ראייה הייתה ממש מזמן.. אתה באמת חושב שהעיצוב פנים "ממש גועל נפש" ??? חחח טוב.. כל אחד והטעם שלו (למרות שכאן לדעתי המשפט הזה לא ממש תקף) בקשר לכריות אוויר - יש 4 בקשר לגרמניה או ספרד.. החלקים מגיעים מגרמניה הכל גרמני פשוט בספרד מרכיבים אותו , ביג דיל.. הרכב גרמני עדיין עם השאלה על הג'נטים ממקודם , מי שיעזור אני אודה לו מאוד! ותודה רבה לכל מי שיודע לפרגן, בהחלט לדעתי 88 אלף ש"ח זאת הוצאה חד פעמית ששווה מאוד

התא מטען הפתיע לטובה , הפתיע מאוד אפילו ! ההרצה לפי מה שהבנתי ב 1000 ק"מ הראשונים לא לעבור את ה 4000 סל"ד ולא להגיע למהירות גבוהה מדי.. יצא לי בערך 3 פעמים להגיע ל 110-120 אבל לא יותר מזה בקשר לג'אנטים.. יש איזה מקום שקונה ג'אנטים ? ממש מעוניין להחליף לג'אנטים של GTI

מחפש סאב של Hertz, או ES250 או ES300 מגבר של JBL 1004 4X100W קומפוננט Morel Tempo/Pulse 0508859554 לירן

השאלה אם יהיה הבדל גדול מהרמקול המקורי (שהוא די איכותי ברכב הזה) בלי מגבר מה דעתך?

מדובר ברכב Volkswagen Polo 2011 ה 4 רמקולים+2 טוויטרים המובנים שלו סבבה לגמרי - אבל לא מספקים אותי.. כשאני מגיע לעוצמה של 30 (המקסימום במערכת המולטימדיה) יש צליל לא מספיק נקי ולא מספיק חזק (עם חלונות פתוחים) חשבתי להתחיל עם ניסור המגש האחורי ולהכניס לשם 6X9 , התקציב ממש לא גדול בהתחלה : 450 ש"ח בלחץ (לא כולל התקנה) מתלבט בנוגע ל 3 רמקולים שונים : Morel PULSE 6X9 שעולים 450 ש"ח JBL GTO938 6X9 שעולים 350 ש"ח Kenwood KFC6980IE 6x9 שעולים 390 ש"ח *המחירים בחנות שאני רוצה לקנות ממנה שקרובה לבית **הרמקולים יהיו מחוברים למערכת ולא למגבר ***אי אפשר לשמוע את הרמקולים בחנות שליד הבית שלי תודה מראש, לירן.

המחיר ממש לא גבוה אם מסתכלים על סופר מיני גרמנייה, בטח עם כל האיבזורים/התוספות של הדגם הזה. הג'אנטים אכן מכוערים אבל בינתיים אני מסתדר איתם ,אם אני אשדרג משהו בכסף הזה - זה את הסאונד. בקשר לצליל של המנוע : אני אישית מתחבר אליו מאוד , הוא רגוע אבל כשצריך נותן תחושה ספורטיבית יחסית(!!) בטח ובטח שלא כמו הרעש המגרגר והסקסי של ה GTI ושל הפאסאט החדשה לדוגמא , אבל בהחלט נותן הרגשה נעימה אגב מבחינת סחיבה הרכב מספק אותי לגמרי.. בעיר הוא מספיק חזק (ירושלים) ובעלייה של הקסטל לדוגמא הוא סוחב יפה מאוד על 100 קמ"ש על 3000 סל"ד. נ.ב תודה רבה לכולם..

תודה רבה לכולם !! מי ששאל בקשר למחיר : עלה לי 89 אלף על הכביש כולל GPS במערכת מולטימדיה

בשעה טובה ומוצלחת קיבלתי את הרכב הראשון שלי !!! מדובר בפולקסווגן פולו 1.4 שהגיעה בשבוע שעבר מגרמניה זוהי הגרסה החדשה שהגיעה למרתון המכירות של צ'מפיון מוטורס והיא נקראת Young כאשר השיפורים מהדגם הסטנדרטי הם : - 3 דלתות - דוושות כסופות - מסגרת כסופה למזגן - גריל עם ציפוי לקה שחורה בתוספת פס כרום כסוף - ג'נטים מגנזיום עם צמיגים רחבים 15' - הגה,ידית הילוכים ובלם יד בציפוי עור - מערכת מולטימדיה תומכת עברית עם מסך טאץ' , כולל דיבורית ו GPS - צבע כסוף ב"חור האחיזה" שיש בהגה - 2 חיבורי USB וחיבור של אייפון בתא הכפפות (לא יודע אם זה מגיע גם ב 1.4 הסטנדרטי) וזהו בערך.. אגב בינתיים הרכב נסע 250 ק"מ ו"שתה" כ- 17 ליטר - ממוצע של 14.7 ק"מ/ליטר בנסיעה שהיא 98% עירונית , 2% בינעירונית. נעבור לתמונות :