סלביק

אם ביצועים ועוצמה חשובים לך בשום אופן על תבחר את הקרוז. כולם מתלהבים מהיופי והאבזור (ובצדק) עד שנכנסים לנסיעת מבחן... אני במקרה הייתי באחת כזאת ופסלתי את האוטו ברגע שלחצתי על דוושת הגז. במקרה הטוב זאת פוקוס יפה ומאובזרת. אני יודע שה I30 זולה משמעותית מהקרוז (לפחות אצלנו) דבר שיהיה משמעותי יותר מתחילת 2010. הטויוטה בעלת הגיר האוטומטי מאוד מוצלחת לדעתי אם כי לא ממש מאובזרת ואם אתה לא לחוץ חכה קצת למאזדה. בכל מקרה אתה צריך לדעת כבר שמשנה הבאה דרגות המס נמחקות! ושווי המס שתשלם יהיה ע"פ שווי הרכב אז קח זאת בחשבון. בכל מקרה בהצלחה

לקחתי בחשבון ממוצע טיפולים שנתי של 4000 ש"ח מקווה שזה נכון, אני עדיין לא יודע מה צריכת הדלק הממוצעת ככה שהחישוב עדיין לא הכי נכון

לדעתי הבדיקה אצל המוסכניק עדיפה.. אמנם נכון שהוא לא פחח אבל הוא אמור לדעת לזהות פגיעות בשאסי ופגיעות קשות אחרות. לעומתו המכוני בדיקה רושמים כל דבר שהם רואים מבלי להסביר, כך שבסוף נשארים עם דף מלא בשטויות וראש מבולבל. והנה סיפור אמיתי מנסיוני: ניסיתי למכור גולך שנת 2002 שמורה ומטופלת במוסך מורשה בלבד, הגעתי עם הקונה למכון בדיקה גדול ומוכר בתל אביב. לתדהמתי יצא לי שהגיר לא תקין, הם לא פרטו יותר מדי רק שמו את זה תחת צבע אדום ורשמו "לא תקין". מיהרתי למוסך מורשה שיבדקו את הרכב ולאחר בדיקה קפדנית אמרו לי באחריות כי הגיר שלי תקין ב100 %. אני לא רוצה להכליל את כל הבדיקות וכל המכונים אבל אם במקרה שלך (במידה והמוסכניק מכיר את האוטו) הייתי בוחר בבדיקה במוסך.

באמת? דווקא אני שמעתי דברים טובים על אמינותה של המיני... בכל מקרה יצא לך לנהוג על אחת מהן? כי לי עדיין לא!

שלום לכולם רקע כללי: זמן רב אני שוקל לוותר על רכב הליסינג ולקחת את המיני קופר! כרגע ההתלבטות היא בין פג'ו 308 (209) מהליסינג או מיני קופר 2002. לפי חישוב גס בוויתורי על רכב ליסינג אני חוסך כ 500 ש"ח בחודש. אשמח לשמוע דעות על המיני. דברים שמעניינים אותי: צריכת דלק ממוצעת (נתוני יצרן נראים לא הגיוניים). שווי מוערך של ביטוח מקיף. אמינות. וסתם התרשמויות כלליות. תודה מראש