f_dudu

הצופר יושב מקדימה בין הפגוש הקידמי לרדיאטור תבדוק אולי איזה חוט ניתק שם בטעות!? או שבככל נשרף לך נתיך קטן .

חברים היום ניסיתי לסדר את כל מה שאמרתם לי אם זה להחליף סליל הצתה , פירקתי את החיבור בין הסעפת פליטה לדוד למטה, ביטלתי את הקודנית וגם השתמשתי במפתח אחר. וכלום לא עוזר . חיברתי היום מכשיר סקאנר והוא רשם לי כך ווסת בקרת כמות דלק,מעגל מנותק. אני מודה לעוזרים ובכל אופן מחר אני יקח את הרכב לבדיקה במוסך..

את החיישן MAP כבר בדקתי אם הצינור היה קרוע הוא היה מגמגם אבל מניע , ואם הוא היה מנותק הוא לא היה מניע בכלל , אבל הוא מניע לשניה ונכבה. קומפרסיה תקינה לחלוטין , עשיתי לרכב אוורוול מלא רינגים לאגרים מחזרי שמן ושיפוץ ישור ראש הכולל שסתומיים שנשרפו לי!!

החלקים אשר החלפתי הם חלקים מרכב שקנתי לפני חודשים . רכב ללא טסט מניע ונוסע. קניתי אותו בגלל שהגיר שלי התחיל להחליק ולעשות בעיות ומאז החלפתי את הגיר והאוטו נישאר לי לחלקים. כך שאין לי בעיה להחליף חלקים לצורך בדיקה..

בבדיקה שגיליתי מגיע למזרקים + ו- לא הצלחתי למדוד , אבל איני שומע ומרגיש אם המזרקים אכן עובדים :\ ושאלה נוספת למה אסור לחבר נורת ביקורת רגילה ?? בבדיקת ניצוץ הכל תקין נותן לא הפסקה. כמו כן החלפתי גם חיישן סלד ויחוס שנמצא בפולי למטה !שאין מצב שזה זה אחרת לא היה הצתה. אבל הבדוק לגבי ניתוק בין סעפת פליטה לדוד למטה.

כן אם ספרי קרבורטור הוא מצליח לעבוד. ובדקתי את הקופסה של הנתיכים ושם הכל בסדר גמור לאחר שבדקתי גם שם אחרי החלפת ממסרים

פורום שלום , אני פונה אליכם עקב תקלה שיש ברכב שלי , הרכב שלי סוג - דייהו נובירה , ששנת היצור שלה היא 2000 מנוע 1,600 , 16 שסתומים !! התקלה היא - שבעצם הרכב מניע ונכבה אחריי שניה, את הבעיה ניסתי לבדוק בכמה אופציות - 1.החלפתי את משאבת הדלק- לא עובד ! 2.החלפתי צינור חלוקה + מזרקים ווסת לחץ דלק - לא עובד ! 3.החלפתי חיישן סלד (קרנק)- לא עובד! 4.לאחר כל הניסיונות , החלטתי לבצע מספר פעולות , כגון: החלפתי רצועת טיימינג + שתי מותחנים ,ומשאבת מים והכל לפיי הספר והסימנים ! בדיקת ניצוץ =חיובי הסימנים מראים רק על בעיה במערכת הדלק התחלתי לבדוק את צמת החשמל של המזרקים, לאחר פתיחת סוויץ למזרקים מגיע , +קבוע ו - לא מגיע בכלל , גם ברגע שנותנים סטארטר . חשבתי שהבעיה במחשב ניהול מנוע , שגם הוא הוחלף לאחד שעבד ברכב זהה אחר . הבעיה היא שלא מגיע - למזרקים ואייני לא יודע מה גורם לכך, המחשב פשוט לא רוצה לשחחר - למזרקים , וגם מחשב אחר . בגגל זה אני פונה אליכם , כבר לא יודע מה לעשות בנוגע לרכב וצריך את עזרתכם ,ומקווה לסייעו מהיר ממכם לפתור את התקלה ! תודה רבה !

גם לי יש איביזה 94 ידנית 1600 ואצלי זה גם קורה .. וכשזה קורה אני פשוט מכניס את היד לאזור של הלוח שעונים מאחורה דחוף בדיוק לשניה וזה עובד..! יש ללוח שעונים הזה לפי מה שהבנתי בעיה במעגל חשמלי המודפס..

מה אם הג'נטים האלו?? אני מעוניין לקנות!!! כמה עולות??? והאם מתאים לאיביזה 94??