dim4ik007

בשמחה

אחרי שקניתי הרבה מאוד זרועות זולות ויקרות שנדבקות לשמשה כולל הזרוע החדשה בצבע ירוק עם הואקום שהמכשיר נדבק אליו, שום דבר לא משתווה לזרוע הזאת http://www.ebay.com/itm/GENUINE-SAMSUNG-Car-Dash-Mount-Stand-Holder-Cradle-for-Galaxy-NOTE2-S3-iPHONE-5-/121152002689?pt=US_Mounts_Holders&hash=item1c3538da81 יש לי 3 כאלה, הדבקתי אותם על הדשבורד ב3 רכבים, זרוע מצויינת שמתאימה למלא מכשירים, מאוד ממליץ. אבל נראה לי רשמת את זה לא במקום הנכון בפורום

דבר ראשון כתוב משנת 95 והלאה (ONWARDS). דבר שני בחישוב מאיביי זה יעלה כולל משלוח באזור 100 ש"ח, אם בא לך לשלם 250 ש"ח על אותו דבר בדיוק זאת החלטה שלך. אני בכל אופן הייתי מזמין מאיביי. יום טוב

http://www.ebay.com/itm/FP-27-00-CHEVROLET-CAVALIER-1995-ONWARDS-BLACK-FASCIA-FACIA-PANEL-SURROUND-TRIM-/180866382968?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a1c79fc78

אתה גם מוזמן להגיע לאחד מהמפגשים שקיימים בצפון, מרכז ודרום מדי פעם ולשמוע מערכות שנשמעות עם הגברה ובלי הגברה, עם רמקולים 6X9 מאחורה ובלי וככה אולי תקבל את רוב התשובות שרצית. בדרך כלל יש שם הכל מהכל

שלא תבין לא נכון, גם אצלי בפיאט המערכת המקורית הייתה לא משהו. פשוט לרוב המכוניות בקטגוריה הזאת ואפילו קטגוריה מעל המערכת המובנית לא נועדה לשום דבר מעבר לשמיעת רדיו.

כל דבר משפר משהו באיכות. לאיכות מקסימלית פחות או יותר ( כמובן תלוי ברכיבים), חייב יחידת ראש והגברה. אם תחליף רק משהו אחד יהיה לך תמיד משהו חסר, לדוגמא תחליף את כל הרמקולים בלי יחידת הראש, אתה תאבד כמעט את כל האיכות שהם יכולים להוציא. תתקין יחידת ראש ללא הגברה, תתווסף איכות אבל כשתרצה להגביר לווליום בינוני ומעלה ברמקולים החדשים שקנית, תראה איך הצליל מתעוות מהר ונהרס, לכן צריך הגברה. ואז אתה מתחיל את הבסיס של מערכת שכבר תוכל להנות ממנה מכל הכיוונים גם מאיכות גם מעוצמה וגם באפשרויות הכיוון השונות שלא קיימות בכלל במערכת מובנית ברכב ובטח שלא בסוזוקי אלטו (בלי לפגוע).

יש לך מנוע 3500. לדעתי זה דיי הגיוני צריכת דלק שכזאת. לפני כשלוש שנים הייתה לי שברולט אפלנדר מנוע 3900 שהייתה צורכת כל הזמן 1:6, 1:7. זה רכב אמריקאי מנוע גדול 6 צילינדרים, מה אתה מצפה שתהיה חסכונית?

אם זה צמיגים 175/65/14 אז קידמי 2.1 באר ואחורי 2 באר. אם זה צמיגים 165/70/13 אז קידמי 2.1 באר ואחורי 1.8 באר. המידע מאפליקציית עולם הרכב בטלפון-מקווה שזה נכון

חחח AUDIO KING הרגת אותי מצחוק זה נשמע כמו ציטוט מויקיפדיה חח אבל אחלה מידע..

מה הכוונה הזמנה טובה?

עולים בזאפ 449 ש"ח

קח מורל

יש מישהו שמוכר רוקפורד מיד 2 אולי יעניין אותך

יכול להיות שאגיע

SIGNET זה כלי עבודה חח

http://www.ebay.com/itm/Pioneer-AVH-P2400BT-Car-DVD-Player-/281146126299?pt=US_Video_In_Dash_Units_w_o_GPS&hash=item41759d6fdb זה בערך עם משלוח עולה 800 ש"ח + קח בחשבון מיסים גג 300 עם הגזמה. ביחד 1100 והרבה יותר טוב מכל זבל סיני אחר.

במחיר 600-700 ש"ח תבין לבד משהו טוב אתה לא תביא זה בטוח.

בנוגע ליחידת ראש ולקומפוננטים ולהגברה לפחות של מגבר אחד לדעתי כולם יסכימו. בקשר ל6X9 מאחורה זה כבר משהו לא חובה, לפחות להתחלה, כי הם מתנגנים מאחורה, הם כאילו משלימים לך את הצליל, אבל אתה לא שומע ממש את האיכות מהם, אתה נהנה מהקומפוננטים מקדימה. בגלל זה על 6X9 לא מבזבזים הרבה כסף למי שהחליט לשים. לי יש באוטו בכלל קומפוננטים 5 ורבע מהסדרה הכי פשוטה של פולק אודיו, הם כבר 4 שנים מנגנים כמו גדולים ועד שלא ישרפו לא מתכוון לחשוב על להחליף אותם בכלל.

במכשיר שאמרת ישנם רק 2 יציאות להגברה, כלומר בעתיד תהיה לך בעיה לחבר סאב אם תרצה, פשוט לא תהיה לך שליטה עליו. לדעתי מורל או פוקל יותר טובים מJBL הסדרה הנמוכה. אני חושב שתיקנה יחידת ראש עם 3 יציאות להגברה זה דבר ראשון, זאת כבר התחלה לבניית מערכת איכותית.

בסכום הזה לדעתי לא שווה לקנות רמקולים 6X9. בדרך כלל הם מאחורה ושומעים אותם פחות. תקנה בסכום 600-800 לדעתי כמו JBL, MOREL, ROCKFORD. זה ישלים לך את הצליל ויהיו יותר טובים מקנווד יצרנית מוצרי חשמל למטבח חח

לאישתי יש את הדיבורית כבר 3 שנים, חוץ מהשלט שנשבר כי אישתי שברה אותו הכל תקין ושום דבר לא מתפרק. חוץ מהשלט בדגם 9200 אתה לא נוגע בכלום אז אין שם בדיוק למה להתפרק.

השאלה בכלל למה אתה מבקש דירוג של הרכיבים? אתה מעוניין לקנות בזמן הקרוב? אתה מבין משהו באודיו לרכב? כי אני יוצא מנקודת הנחה שאין לך כלום באוטו אז בגדול אתה צריך הכל. יותר קל תפרט מה אתה מעדיף שיהיה לך באוטו ומה התקציב של, ואז אולי יותר יעזרו לך, כי סתם לפרט מה הסדר של הרכיבים לא נראה שיתרום לך הרבה, יכול להיות גם שכל אחד חושב שסדר אחר מתאים לו יותר כמו שכל אחד שומע מוסיקה אחרת. כמו שאמרתי וחברי מתחתיי גם שיחידת ראש קודם כל אז אתה תרוץ תקנה יחידת ראש ותחבר לרמקולים המקוריים לא נראה לי תקבל את מלוא תרומת הכסף ששילמת על יחידת הראש, אולי יהיה שיפור קטנטן אבל לא מעבר לזה. אם אתה רוצה בסיס למערכת שתוכל לשדרג בעתיד, תתחיל מיחידת ראש, קומפוננטים מקדימה, מגבר 4 ערוצים וחיווט טוב והתקנה איכותית שתתאים גם להוספות בהמשך כגון מגבר נוסף, רמקולים וכו'.

הצעד השני אפשר ללכת על האלמנטים הקדמיים שעדיף כמובן שיהיו קומפוננטים שיהיו מתאימים לרכב ואחריו למצוא מגבר שיגביר אותם. או שאפשר גם הפוך קודם למצוא מגבר ואז את האלמנטים בשבילו, אבל לדעתי קודם אלמנטים. אחרי זה אתה צריך להחליט מה עוד אתה רוצה, אם יהיה סאב או לא יהיה סאב, אם יהיו לך רמקולים אחוריים או לא. במידה ויהיו רמקולים גם מאחורה אז אתה צריך מגבר 4 ערוצים שיגביר את כולם. במידה וגם סאב יהיה מחובר, אז צריך עוד מגבר מונו שיגביר אותו. כמובן מאוד חשוב זה החיווט שיהיה איכותי והתקנה איכותית כי אחרת גם יחידת ראש טובה לא תעזור. אז לדעתי: 0. חיווט והתקנה איכותית 1. יחידת ראש 2. אלמנטים קידמיים 3. מגבר 4. כל השאר כגון רמקולים מאחורה עוד מגבר מונו ו/או סאב ניתן להוסיף בהמשך. כמובן שאפשר להמשיך להשתגע כגון איטום, שלושת הגדולים, בניות וכדומה אבל כרגע זה לא מתאים נראה לי. ערב נעים

להתחיל לדעתי עם יחידת ראש. כי בסופו של דבר לקנות הכל מסביב ויחידת ראש גרועה אז המערכת לא שווה. דבר ראשון יחידת ראש.