Jump to content

yellowblood

  • הודעות

    6
  • כאן מאז:

הנקודות של yellowblood

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. יש לי 40 אלף לרכב פרטי - אולי מגרד את ה-50 עם עזרה של המשפחה, זה לא מספיק לרכב חדש. האמת שלשאול פה על האם כדאי לקנות רכב פרטי זה קצת כמו ללכת לפורום של משחק מחשב מסוים ולשאול אם כדאי לקנות אותו... לא הכי אובייקטיבי, אה?
  2. תודה לכולם על התגובות. מדובר בחברה ענקית שככל הנראה משתמשת בחברת ליסינג עוד יותר ענקית ואני חושב שאפשר לסמוך עליהן. יש סניף של הליסינג ליד מקום העבודה לצורך טיפולים וכדומה. עלות הליסינג, 2600 ₪, למעשה כוללות רק 1000 מהברוטו של השכר הבסיסי, עוד 860 ביטול של החזרי נסיעה, והשאר מתוך "שעות נוספות גלובליות". קיצור עשיתי המון חישובים שכוללים הפרשות, מס ליסינג, וכו', וההבדל הוא בסביבות ה-500 ₪. אני מבין שחברי הפורום כאן שמכירים כל רכיב במנוע ויכולים לפרק את הרכב שלהם ולהרכיב מחדש בעיניים עצומות, לא חושבים שיש טעם לשלם על שירות ליסינג או לתת לאנשים אחרים לטפל לך באוטו. אבל אני כרגע בן אדם שבקושי מבדיל בין סובארו למאזדה ואף פעם לא התעסקתי עם מוסכים, בנוסף לזה שאני ממש ממש שונא לנהל משא ומתן מול שקרנים ונוכלים. קיצור אני אלך עם הליסינג, ואשמח לדווח בפורום, בדיעבד, אם ההחלטה הייתה נכונה או לא =]
  3. אחרי אינסוף חישובים הגעתי למסקנה שבליסינג אני מופסד בסביבות ה-500 ₪ לחודש. אפשר להגיד שזה המחיר, מבחינתי, לשירות כזה. אני חושב שזה שווה את זה. ואחרי קריאה בפורום על קומבינות של סוחרים והסיוט שעוברים כדי לקנות רכב, אני עוד יותר נוטה לכיוון ליסינג...
  4. אהלן, אני מתחיל לעבוד עוד מעט ובוחן הצעת ליסינג ממקום העבודה. מדובר ב-2600 מהברוטו לטובת רכב מקבוצה 2 (כרגע יונדאי גטס זולל הדלק, יכול להיות שהדגם ישתנה), ודלק מוגבל לפי מרחק ממקום העבודה (12 ק"מ נסיעה) פלוס תוספת של 15% ועוד איזשהי תוספת שנתית. בכל מקרה, זה כנראה לא משתלם - כמובן אשמח לשמוע את דעתכם. מה שרציתי לדעת זה אם יש מקומות שנותנים את שירות המלכים הזה לבעלי רכב פרטי. אני מדבר על מקום שיעשה לי את כל הטיפולים, התיקונים, הטסטים, ויביא לי רכב חלופי אם אני משאיר אצלם את הרכב ליותר מיום. קיצור, שירותי ליסינג לרכב פרטי. אני יודע שזאת שאלה קצת דבילית אבל זה הדבר שהכי מושך אותי בליסינג וחייב להיות שירות דומה לשאר אוכלוסיית העולם, לא ככה?
  5. אהלן, יש לי רכב סובארו אימפרזה 2000, ואני ממש ממש לא מבין במערכות סאונד וכאלה. רק היום הסבירו לי מה ההבדל בין סאב-וופר למגבר בכל מקרה, כרגע יש לי את מה שבא עם הרכב, והדבר היחיד שאני יודע על זה זה שכשאני מגביר את הווליום לעוצמה כיפית, אני שומע זימזומים ואיכות גרועה. יש לי פאנל סטנדרטי של קלטות ורדיו, לא חושב שצריך יותר מזה. אני רוצה להשקיע בסביבת ה-400-500 ₪ בשביל לקבל איכות סאונד מספיק טובה בשביל להרגיש קצת באסים ולשמוע שירים בווליום גבוה. מה אני צריך לקנות כדי שזה יקרה? רמקולים? מגבר חדש? הסכום הזה יספיק? תודה.
×
×
  • תוכן חדש...