ספייס06

הרכב הוא סוזוקי אלטו החדשה, בדלתות הקדמיות יש מקום ל6.5 אינצ', ו6X9 למגש האחורי. הרמקולים במחיר שאני רוצה זה אלו: 6X9 :http://www.zap.co.il/compmodels.aspx?modelid=727862 6.5: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=411505 ידוע לי שזה ברמה נמוכה, כרגע אני לא צריך משהו מפוצץ. הרמקולים הולכים לשבת על המערכת המקורית של הרכב, מקווה שהיא תוציא מהם מעט איכות בסיסית, ועוצמה. הסכום של אלו יוצאים באזור ה450 שקל, אני מאמין שאין דברים יותר טובים במחיר הזה. מה אתם אומרים? ידוע שזה לא איכות גבוהה, אבל בשביל המערכת המקורית יישמעו איכות בסיסית, ועוצמה כמו ברדיו דיסק פשוט אחר שנקנה? (כל הקנוודים והפיונירים למיניהם)

DVD של פיוניר דגם DV400 כולל כניסת USB שקוראת את כל סוגי קבצי ה DIVX מהמחשב. התקבל כמתנה ככה שלא עבד. באינטרנט (זאפ) המחיר מעל 500 ש"ח, אני דורש 250 ולא שקל פחות. גר בקריות, פרטים בטלפון- 0503353515

מידת הצמיג היא 14*65*155 14 אינצ'. מחפש ג'אנטים מגנזיום במצב טוב זולים. אני מהקריות, הצעות בהודעה פרטית.

כמו בכותרת, מעוניין ברמקולים 6X9 ו 6.5 אינצ'. שיהיה ממותגי: פיוניר,קנווד,JBL וכ"ו, משהו מוכר לא בלי מותג כלל. כמה שיותר זול. אני מהקריות! הצעות בפרטי, תודה.

קניתי את האלטו החדשה, כרגע אין לי תקציב להחליף את המערכת המקורית שבאה עם הרכב, או להרכיב מגברים קומפוננטים או דברים מעניינים אחרים. מה שאני כן רוצה זה לקנות זוג רמקולים זולים, כמה שיותר זולים לבינתיים בגודל 6.5 אינצ' לדלתות הקדמיות על מנת שבנתיים יהיה אפשר לשמוע מוזיקה ברמה מינימלית.. בדשבורד יש שתי רמקולים 4 אינצ' ממש חלשים, אותם אני יישאיר ויעביר את רוב ה"עוצמה" מהמערכת לרמקולים שאני ישים בדלתות הקדמיות. מה שחשוב לי זה: 1. מחיר זול ככל האפשר. 2. עוצמה. הרכב מאוד קטן, אני מאמין שזה יספיק לי לחודשים הקרובים עד שאני ייארגן מספיק כסף להרכבת מגבר,החלפת המערכת בילד אין, קומפוננטים וחמוצים אחרים. אני יישמח לדגמים ספציפים, כמה שפחות רמקולים שצריכים הגברה כי אני מאמין שהמערכת המקורית בקושי מוציאה משהו. תודה מראש.

חייכי, צולמת! ועכשיו בנימה יותר רצינית, המצלמה הספציפית הזו היא וזאת שמולה בצד הנגדי של הכביש, הן היחידות שעובדות לכל אורך הכביש הנ"ל. זו מצלמה שעובדת 24 שעות, אני מדבר מניסיון לפניי כמה שנים שעוד הייתי חייל 2 רכבים מהיחידה שלנו קיבלנו דו"חות מאותה מצלמה מאותו שבוע. (אחד מהד"וחות היה משעת לילה כל שהיא שאני לא זוכר במדויק, והנגד שהיה עם הרכב אמר כשהגיע ליחידה שצולם, כמובן שיידע ע"י הפלאש) בכל אופן אין מה לעשות מי שנוסע בכזו מהירות בסוף מקבל על הראש. תגידי תודה שזה נגמר בדו"ח ותלמדי להבא לנסוע במהירות נורמלית שבה תוכלי לבלום אם משהו פתאום ייקפוץ לך לכביש.

4 טאסות ירדו מספייס 2006 מקוריות של פיאט - 150 ש"ח גגון אוניברסלי המון זמן כבר במחסן - 80 ש"ח שניהם ביחד 200 ש"ח. גר בקריות, פרטים רק בטלפון - 0509353552 - אביחי.

+UPPPP

UPPPPP

כמו בכותרת, 4 ג'אנטים ברזל (מקוריים) עם 4 טאסות של פיאט, יירדו מפונטו ספייס 2006 עקב מעבר למגנזיום. 200 ש"ח , זה המחיר סופי. גר בקריות. טלפון: 0509353552

עדכון, אחרי שעשיתי בבוקר נסיעת מבחן על האלטו הידנית, אני חושב שזו עסקה מעולה, הרכב מגיב יפה מאוד, הרעש מהמנוע נסבל, היינו 3 ברכב בעליה של סטלה מאריס בחיפה מי שמכיר עם מזגן והרכב עלה בלי בעייה. מקדימה יש מספיק מקום ואני 1.90 הסוכנת ישבה לידי וחברה שלי מאחורייה ואמרה שהמקום היה סביר. בכל אופן הרכב עושה רושם נחמד מאוד סחב יפה מאוד והוא ניראה נחמד + ממליץ בחום.

למה אתה כזה אנטי?

תודה רבה על ההסבר! בול הייתי זקוק לכזה. בסופו של דבר "לסיכום" לדעתך הכוח יהיה דומה +/-, אני לא ירגיש כוח נוסף או זריזות נוספת באלטו. צריכת הדלק לא תהיה בחצי, ויהיה לי רועש יותר. זה מה שהבנתי מההסבר, את האמת אני לא יודע מה להחליט, זאת ממש לא התלהבות לקרוע נילונים, זה פשוט להיות עם ראש שקט ל3 שנים, ולחסוך בעליות האחזקה עוד במעט, כמובן בתוספת מחיר, אבל עדיין לקבל רכב חדש שאני יד 1 מהחברה. מישהו יכול להאיר לי אולי עוד קצת או לעזור לי במעט? אגב היום קבעתי נסיעת מבחן על הידנית ליום ג' בבוקר, ונאמר לי בטלפון שההספקה היא עד יוני לצבע שחור ידני עקב חוסר במלאי ודרישה גדולה משחשבו. ניראה אחרי הנסיעת מבחן מה יהיה, אני יישמח לעוד דעות ושוב תודה רבה orankohn על ההסבר המקצועי.

תודה על התיקון, ההעברה, ומצטער על הטעות. שיהיה שבוע טוב!

אני מאוד מקווה שזה המקום הנכון לשאול את זה. אז ככה: ברשותי פיאט פונטו ספייס אקטואל 2006 אני יד שנייה ידנית. בזמן האחרון שקלתי רבות להחליף אותה ליאריס ספורט 2004-2006, ובסוף החלטתי שלא. מחר אני קובע נסיעת מבחן על האלטו החדשה הידנית, אחרי שעברתי על כל אשכול אפשרי באינטרנט, גם פה באתר לגבי הרכב הזה. השאלות שלי בכמה מובנים לגבי שני הרכבים (הפונטו והאלטו) כמה הכוח יירד? (אם בכלל) הבנתי שהאלטו היא עם 68 כ"ס ושלי בעלת 60 (שאחרי כמעט 4 שנים נחלשה) ושהמשקלים שלהן זהים +/- , מי תהיה יותר זריזה, וכששני אנשים ברכב מי תסחוב יותר עליות מידי פעם וכ"ו. צריכת הדלק באלטו מאוד טובה, כמה אני ירגיש בהבדל? בחודש אני מתדלק באזור ה500 שקל כש90% מהנסיעות הן עירוניות. ומה ההפרשים מבחינת ביטוח וטיפולים שוטפים (כמובן שאני לוקח בחשבון 0 תקלות באלטו, עקב זאת שהיא חדשה מהמפעל, לא שבפיאט נתקלתי בתקלה חוץ מטיפולים שוטפים טפו טפו טפו) עכשיו אני יודע שזה לא פורום ייעוץ לרכישת רכב, אני 99% סגור על עצמי מבחינת נתונים ייבשים, אם אחרי נסיעת המבחן אני לא ייתבאס אני כניראה יזמין אותה, אני יישמח מאוד אם מישהו נוסע בכזו ידנית יביע את דעתו. אה כן ומה הסיפור עם לחכות עד מרץ, ולמי שהיה בסוכנות אני מעוניין בשחורה, יש תוספת מחיר או משהו בסגנון? (אגב ידוע לי שהאלטו היא 4 מקומות ותע מטען פיצפון לעומת הפיאט, וזה לא מה שמפריע) תודה רבה מראש!

אחרי כמעט שנתיים שההורים שלי מחזיקים סוויפט כסופה, אני ממש לא מבין מי המציא את שני המחלות האלו, רכב מעולה, אם היה נכנס לי בתקציב ממזמן הייתי רוכש כזו גם.

לא לשכוח את היריבה של המאזדה 2 הסוויפט החדשה. מניסיון (כבר שנה בבעלות ההורים) רכב נחמד מאוד, דיי נוח, לא זולל דלק, ולא חסר לו כוח.

כן הבנתי שמשלמים על היאריס מעל המחירון, זה לא חדש גם בקליאו ספורט זה ככה, מבחינתי אם זה רכב שמור ובמצב שמצדיק תשלום מעל המחירון אז זה מה שיהיה. בכל אופן בכלל לא שקלתי את הHGT רשמתי למה. אם הייתי הולך לכיוון 1.8 כבר הייתי לוקח איביזה. והרצתי חיפוש על יאריס ספורט לא קיבלתי מספיק מידע עלייה, צריכת דלק וכ"ו ידוע לי ומתאים לי פרפקט, מבחינת בערך 9 שניות ל100 מתאים לי, הקטע איך ההתנהגות שלה, אמינות הבנתי כמו רוב הטויוטות מאוד אמינה.

אני שולל את הHGT בגלל כמה דברים, הדבר שהכי פחות מפריע לי זה שהיא פיאט, להזכירך אני מחזיק פונטו. ה HGT 1.8 צורכת יותר דלק ועם בלאי יותר גדול משל היאריס, ולא יעזור טויוטה יותר אמינה ויותר שומרת ערך מפיאט. ידוע לי שהביצועים ביאריס פחות טובים ואפילו ההתנהגות אולי פחות מהנה, אבל עדיין בפרמטרים אחרים היא עדיפה, ולא לשכוח את שמירת הערך. אגב הפונטו אני צריך ללכת כמה שנים אחורה ולהסתכן עם רכבים שעברו התעללויות, שביאריס אני יכול להתגמש קצת עם הכיס וללכת כמה שיותר קדימה בשנתונים. (יש 2006 TS למכירה בחיפה - אפילו 2 לא אחת)

הבנתי, ירדתי מהאיביזה, האפשרות הכי הגיונית זה את היאריס TS. אני אשמח לנתונים ממישהו שמחזיק אותה, כמה מהנה היא לנהיגה, צריכת דלק, טיפולים וכ"ו.. תודה רב לכולם שוב!

הייתי במצב שלך לא מזמן, ואומנם הוספתי עוד קצת על 40 אלף אבל לקחתי פונטו ספייס 2006 מיד ראשונה פרטית דיי שמורה עם 60 אלף קילומטר ואני דיי מרוצה מאוד חסכונית הבעייה היחידה היא שאין מספיק כוח בתאוצה, אבל אם אתה מדבר על יונדאי אקסנט אז כניראה שהמהירות לא מדברת אליך, בכל אופן אני מאוד ממליץ בובה של אוטו.

תודה רבה לכולם על התגובות, את האמת שקלתי את כל הרכבים שהצעתם חוץ מהאלפא, מה שהכי התמקדתי מבינייהם זאת דווקא היאריס TS, הקטע כמה התנהגות ספורטיבית אני ירגיש, נהגתי עד היום ב3 רכבים ספורטיביים (אסטרה GSi, פולו GTi, ואיביזה טורבו שנת 2001 שאת האמת עשתה לי רושם מדהים) בקיצור בלי לחפור יותר מידי אם אני מתמקד על 2 אפשרויות שאני רוצה לבחור, זה בין איביזה טורבו (מעדיף 1.8 ולא2.0 ז"א שנתון 2003+) שזה לא סגור לי מבחינת תקציב אני יישמח אם מישהו ייכוון אותי לכמה שתעלה לי כזאת 2003 או 2004 וכמה אמינות הן, או ללכת לכיוון היאריס TS שאני יודע שעגלה היא לא, אבל ספורטיבית גם לא יותר מידי. רק אם היה אפשר לעשות נסיעת מבחן ביאריס TS אולי היה עוזר לי להחליט, כי אני יודע שהאיביזה כבר נותנת הספקים נחמדים ונוסעת דיי חזק. בכל אופן אם מישהו יכול בכל זאת לעזור לי בקשר ליאריס ספורט פלוסים ומינוסים הבנתי שבערך 9.5 שניות 0-100 יצרן, שזה נחמד, ספורטיבי במרכאות גדולות. אה כן וכמה תעלה לי איביזה טורבו 1.8 2003-2004 במצב נורמלי, פלוסים ומינוסים. ואותו דבר עם היאריס שנת 2003-2004 עם הייתרונות שלה וכמובן חסרונות. נ.ב כמובן שאני יוכל למשוך את התקציב בעוד איזה חמישייה בכיף, כל חודש שעובר נכנסת משכורת אין מה לעשות =] תודה רבה שוב על ההשקעה!

ברשותי פיאט פונטו ספייס שנת 2006 ידנית עם 60 כ"ס. כידוע לכם היא עגלה, אומנם חסכונית אבל עגלה. כבר כמה חודשים אני חושב לאיזה רכב לשדרג אותה, השיקולים/דרישות שלי הם: 1.אמינות. 2.פחות מ10 שניות מ0ל100 3.כמה שיותר שנתון גבוה. 4.לא מטחנת דלק. 5.ידני בלבד. תודה מראש לעוזרים

זה וודאי? זאת אומרת בזבוז כסף להרכיב פילטר פתוח בפונטו?

ברשותי פונטו ספייס שנת 2006 דגם אקטואל 60 כ"ס. כמה שאלות לגביי פילטר פתוח בהקשר לרכב הספציפי, זה יועיל ל"נשימה" של המנוע? אני לא מצפה לתוספת כוח או משהו בסגנון, אבל אני יישמח לקצת באס מהמנוע. יש למישהו המלצה לפילטר מסויים? (עלות+התקנה) ועל מקום באזור הקריות שיודע למקם את הפילטר במקום נורמלי ולחבר אותו כמו שצריך? כמו כן מה החסרונות בפילטר פתוח? טסט הבנתי שעובר. אה כן ושאלה אחרונה, יש פילטרים שבאים בתוך תיבה שניראת מקורית? מה ההבדלי עלויות, והאם זה משתיק את הרעש שהפתוחים הרגילים עושים? מקווה שהייתי מובן, תודה.