שלום חבר'ה ,
כידוע בייבוא אישי המיסוי מתחלק ל2 קבוצות : כאלה עם הסכמי סחר עם ישראל(102%) וכאלה שלא (116% מיסוי), לאחרונה הוציאו חוק חדש שהירוקות הייברידיות יקבלו רק 50-60% כמובן כדי לעודד רכישה וייבוא ירוק , עכשיו כאמור בישראל ניתן לייבא מכוניות עד שנתיים, זאת אומרת עד שנת 2008 לא מתחת. וידוע שהמיסוי עליהם יכול להיפחת בכמה אחוזים תלוי בX ( שאשמח לברר מהו ) אבל יכול להגיע לכ-70% מיסוי .. בוא ניגש לעניין :
יש לי דוד עם חנות שיפורים מאוד מאוד חזקה ומצליחה , ככה שאין טעם לשפר אותה בחו''ל מהחברה כאשר שואלים אותי איזה בניה כדאית ביותר ואיזה PACKAGES להוסיף על המודל שבחרתי , ומצד שני יש לי עוד דוד מוסכנית כבד שיוכל לטפל באוטו יפה יפה.
עכשיו , לעניין , כאמור , ניסאן זד-370 הפשוטה ביותר ( ללא שום חבילות ) עולה 29,990$ בחנות הרשמית שלהם בארה''ב ,
איך להפוך אותה ליד שניה? בעזרת איש קשר שיוריד את הסוחר באלפייה נגיד + ילך למוסך (בארה''ב לאחר הקנייה) ויישרוף לה 5000 ק''מ על פארש בדינמו (כך שלא באמת יווצר בלאי ) ויירשום אותה כ-יד שניה .. ואז המיסוי כאמור הוא 70% כך שנותר לנו להכפיל28,900$ ב1.7 (70 אחוז למתקשים) .. = 49,283$ .. כפול שער הדולר כמובן (ארה''ב אחרי הכל) שעומד על 3.8 בידיוק היום וזה מביא אותנו למחיר בשקלים של בידיוק :187,275 ש''ח. בוא נוסיף + 13,000 להפתעות הובלה וכו' = 200,000 ש''ח .. באופן חוקי לגמרי.
הייתכן שהמכונית המשוגעת הזאת שעומדת על 330 כוחות סוס תעלה לי 40 אלף שקל פחות מוולקסווגן שירוקו מסריחה עם 160 כוחות סוס? (יותר מכפול).
איך זה הגיוני? מה לא ריאלי ? גם אם הגזמתי עם ה70 אחוז מס , בוא נגיד 80 או אפילו 85 .. זה עדיין יצא 250,000 שקל שזה "כלום" למכונית מטורפת שכזאת. האם זה ייתכן חברים? מה הולך פה?
