spun24

רגע אז אם אני הולך לתחנת דלק בלי למדוד לפני, ומכוון את המכונה ל31 היא אפילו תרוקן את האוורי שיש ותתאים אותו ללחץ 31? אגב הצמיגים שיש לי ברכב פרילי פ-600 - הם גודל 13 או 14? אני סהכ נוסע לעבודה ביום 32 קילומטר הלוך חזור - כאשר בערך 20 קילומטר הם בתוך ראשון לציון ובאר יעקב בעיר במהירות 30-עד 50 אני גם יוצא בשעה שאין הרבה פקקים רק עצירות ברמזורים. עכשיו בחזרה אני נוסע דרך 431 אבל יש פקק של איזה 5 דקות ורמזורים עד שמתחברים ל431 ואז יש לי נסיעה רציפה על מהירות בכביש המהיר 431. כלומר סה"כ 20 ומשהו קילומטר בעיר ואיזה 10 + בכביש מהיר, אז אני יכול לצפות לצריכה של 3 ליטר ביום?

תשמע רגע, אני אף פעם לא מילאתי לחץ אוויר ואני נהג חדש איך עושים את זה בכלל? ואיך אני יודע שצריך למלא אוויר בצמיגים? עכשין עם הרכב עבר טיפול אחרון במוסך מורשה בחודש מאי מתי אני צריך לטפל שוב? הרכב שלך שנת 98 - שלי 2000 יש הבדל בצריכת דלק לרעת ה2000?

תשמעו חברים אתם מדברים על באלנו אוטומטי או ידני? לי יש אוטומטי שנת 2000 עם 139 אלף קילומטר, שכל החיים טופל במוסך מורשה. יש לי היסטוריית קבלות של כל שנה ושנה וכל חלק וגומיה הוחלפו בזמן. האם כדי לשמור על צריכת דלק ואיכות רכב להמשיך לטפל רק במוסך מורשה? 2. הבנתי שמשנת 98 ומעלה הם הקטינו את הכוחות סוס של הרכב ל98 וככה הוא חוסר יותר דלק לעומת ה96-97. השאלה אם גם ברכב שנת 2000 אוטוומטי הוא יחסוך ככה בדלק? מחיפוש ברשת חלק אומרים שהרכב ממש גרוע בדלק ועושה 1 ל-7 וחלק אומרים שהוא חסכוני. אז מה נכון פה? איך אני בודק? הולך להגמר לי הדלק במיכל. מה עושים? למלא את המיכל עד הסוף ואז בלוח שעונים לאפס את הקילומטרז לנסיעה מסויימת ולראות כמה קילומטר הרכב יחזיק עד שייגמר הטנק? מה זה התוסף דלק הזה שדיברתם עליו? אני ממלא חצי טנק דלק וחצי טנק תוסף? זה נשמע קצת מרתיע. אבל מה שאני שואל בתכלס זה אם קצב נהיגה רגוע - כמה צריכת דלק הוא יעשה בנסיעה של חצי שעה בעיר בבוקר במהירות 30-40-50 עם קצת רמזורים בלי פקקים? וכמה דלק הוא יקח על מהירות רצופה של 90-110 20 דקות רצוף? זה בערך הנסיעה שלי ביום לעבודה. ואני ממש מרוצה מהרכב הוא נוסע כמו שצריך וסוחב, וגם זריז. אם אני אטפל בו כמו שצריך אני אוכל לנסוע גם עד 200 אלף קילומטר ומעלה? או שהאיכות נסיעה תרד? אגב קיבלתי את הרכב עם צמיגים של פרילי פ-600 האם אלו צמיגים טובים? וכמה לחץ אוויר צריך להיות לי בצמיגים? תודה מראש, וכל טיפים לנהיגה בבאלנו שנת 2000 יתקבלו בברכה. אגב הדבר היחיד שמעצבן אותי ברכב זה שאני לא מצליח לכוון את הכסא שהמשענת של הראש תבוא קצת יותר קרוב לצוואר ולראש.. ודבר שני אני גם צריך לחבר לרכב מערכת פיוניר - ויש ברכב את הרמקולים המקוריים שלא השתמשו בהם כמעט - האם ישמעו באיכות סבירה?

אני יודע שלא אוהבים פה בפורום את הרכב הזה ......אבל, למי יש נסיון על באלנו שנת 2000? מה הצריכת דלק הממוצעת של הרכב הזה? איזה סוג הזרקת דלק זה? האם ניקוי מצערת או תוסף דלק ישפר את הצריכה? האם זה נכון שמיכל שלם יספיק ל500 ק"מ? ומה הגודל מיכל דלק? האם זה הגיוני לצריכה של 1-10 בעיר ו1-14 בכביש מהיר?

הם אומרים להוסיף 37 שקל ואז יש אחריות ל3 שנים אבל בלי נזק של עינית ובלה בלה. זה מסובך להתקין מערכת לבד? או שעדיף לתת 100 שקל ככה למתקין? פשוט שאני חוזר בערב ב19 אין כבר מתקינים

תשמעו רגע התקשרתי לחנות שמוכרת את המערכת הזו במחיר הכי זול בזאפ 524 שקל באתר של פומה משהו כזה. ועוד צריך להוסיף 30 ומשהו שקל בשביל אחריות ל3 שנים. אם אני קונה אותה ככה ומקבל הבית בדואר אפשר להתקין אותה לבד? או כמה כסף תעלה לי רק התקנה? ועוד משהו, המוכרת שם שעה בילבלה לי את המוח שלא כדאי לקחת פיוניר שאין להם מפעל בכלל, וסתם קונים אותם בגלל השם ועדיף לי לקחת מערכת lg lac 5900N ב537 שקל שתהיה הרבה יותר טובה? מה הקישקוש הזה למה היא לא רוצה למכור פיוניר?

600 שקל כולל התקנה.. אם יש לי את הרמקולים המקוריים של הרכב זה גם בסדר? זה רכב שלא התקינו בו אף פעם מערכת שנת 2000

אני מחפש לקנות מערכת פעם ראשונה שאני קונה -יש ברכב לדעתי את הרמקולים המקוריים האם המערכת הזו Pioneer DEH2250UBG תהיה משתלמת מבחינת עלות תועלת? וכמה כסף היא תעלה עם התקנה? או האם אפשר להתקין לבד? אני רוצה לשלם בערך 500-600 + התקנה תודה.

מה אתם אומרים על ההצעה לביטוח שקיבלתי 4200 שקל שזה כולל צד גימל + חובה + שמשות וגרר +ביטוח נגד גנבה. האם משתלם? ביטוח מקיף זה ממש בשמיים 8 אלף הכי זול.. תודה. נהג חדש בן 25.

שלום, האם מישהו שמע על החומר ניקוי שמדברים עליו בשרשור הזה? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=80440 והאם הוא באמת מנקה או יכול לעשות נזק? קניתי סוזוקי באלנו ויש לה צמיגים P600 של פרילי האם מדובר בצמיגים איכותיים? ועוד שאלה האם מישהו יכול לומר לי על מקום באזור ראשון רחובות שיתקין לי מערכת לרכב עם USB במחירים טובים? תודה.

איפה קונים את זה? ודבר שני, אם הרכב טופל 10 שנים במוסך מורשה של סוזוקי להמשיך לטפל רק שם כי מכירים שם את הרכב? או שאפשר אפילו שכן שהוא מכונאי? נראה לי עדיף לטפל במוסך מורשה כי הם מכירים את הרכב יותר טוב. יוליאן, אתה יכול לומר לי כמה כסף חסכת בזה שאבא עשה את ביטוח הרכב על שמו במקום על השם שלך? לגבי פוליש ווואקס, הבנתי שזה 400-500 שקל - זה גם יכול להוריד כתמים של צבע שיש על הרכב? צבע רגיל של קיר שנשפך קצת בטעות. עוד שאלה לגבי ספריי : מישהו שמע על הספריי הזה שמוזכר בשרשור הבא - שטוענים שהוא ממש מנקה רכב ומלבין אותו יותר טוב מאשר ווקס + פוליש? IADA- all purpose degreaser - מישהו שמע על זה? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=80440

לא לא, אני ממש לא התכוונתי לוותר על צד גימל. אני או עושה חובה וצד גימל, או עושה מקיף. אם לאבא שלי כבר יש ביטוח על רכב אחד ב AIG הוא יכול לבטח גם את הרכב שלי על שמו ולעשות מקיף? ואז זה ייצא יותר זול מ6 אלף שקל? אולי באמת אני אעשה מקיף לשנה הראשונה על כל מקרה. ובקשר למראה הרגילה לעומת הפנורמית, לא יודע זה ממש מוזר כזה. בפנרומית אתה רואה גם מה שהולך בצד ימין ושמאל ופה זה לא יודע מוזר כזה, איך אפשר להתרגל לזה? במראה המרכזית אני מסתכל רק כדי לראות מה קורה מאחורה? ושאני רוצה להסתכל לצדדים רק למראות ימין ושמאל פשוט ככה?

כמה עולה מנעול כזה להגה? או לגיר? זה המעצבן הזה שצריך בכל נסיעה לפרק ולחבר? אולי אני אשקול חובה וזהו. פשוט זה יעלה לי עוד 2200 שקל. 3500 צד גימל + חובה, 6200 מקיף [נהג חדש].

תודה רבה. בסוף עשיתי פשרה עם עצמי, לקחתי רכב שחיצונית הוא לא הכי יפה, כי יש לו כמה כתמים של צבע לבן שנשפך עליו בטעות. וגם הוא לא הכי יפה פיזית כמו הרכב הכסוף שרציתי. אבל הרכב עשה 140 קמ, והוא 10 שנים מטופל במוסך מורשה עם קבלות, רצועת טימינג וכל מה שצריך, והכי חשוב המוכר הכי אמין שפגשתי, וגם המוסכניק נתן דעה ממש חיובית על הרכב. אז אני מרוצה 1. אבל אני רק מכניס את המפתח לרכב ומתניע זהו זה הכל, מה לא יגנבו לי ככה? אפילו שהרכב קצת מכוער חיצונית. לא עדיף לשים קודן? 2. גר באיזור רחובות. כמה אמורה לעלות מערכת בסיבית עם USB ו MP3? רמקולים יש את הבסיסיים שבאים עם הרכב. 3. מפחיד אותי לנסוע בלי המראה הפנורמית היא בעצם מראה תמונה יותר כוללת של השטח לא? 4. הוא השאיר לי את הביטוח עד יום ראשון ,אבל בגלל שאני נהג חדש אז אני אתקשר רק ביום ראשון לחברות ביטוח. תודה.

שלום לכל מי שזוכר, בשעה טובה קניתי רכב לקחתי באלנו שמורה ומטופלת לעומת ההיא עם הבעיות. עכשיו לרכב אין אזעקה ואין לו קודן, יש רק מפתח עם אימבולייזר. רכב שנת 2000. 1. איך אני עושה קודן? איפה וכמה כסף זה עולה לי? 2. איפה אני קונה מערכת לרכב עם כניסת USB וכמה זה עולה? 3. הרכב עם מראה רגילה ולא פנורמית, עכשיו אני נהג חדש ונהגתי רק עם פנורמית המוכר אמר לי שזה יותר בטוח כי ככה רואים את המרחק האמיתי מהרכב ומסתכלים יותר במראות צד. האם כדאי להחזיר לפנורמית ? 4. איפה קונים וקס או עושים טיפול וקס כדי להוריד כתמים קטנים מהרכב? 5. איפה יש פחחות כזה שנותנים לי את השחור הזה שיש מסביב החלון של הבאלנו שחסר לי אחד כזה? 6. יש חברות ביטוח שעונות בשישי שבת? תודה מראש.

תשמע רגע, איפה כתוב ברכב שזה הפקדת סוחר רכב? מתחת לבעלים נוספים? צריך ממש לפתוח את כל הטופס עד המפרט של הרכב? איפה רואים שכתוב הפקדת סוחר רכב?

בוקר טוב, תודה על הלינקים . איך מעתיקים לינקים של מודעות מיד 2? תגידו למה המחירים של יונדאי אקסנט כל כך זולים? מה אתם חושבים על הרכב הזה במנוע 1500? הבנתי שאפשר לקנות שנת 2002 בערך ב20 אלף. כמה דלק לוקח מנוע 1500 שקל אקסנט? והאם הרכב הזה סביר? זו אופציה שלא שקלתי בכלל ויש מלא רכבים כאלה. כלומר במחיר של באלנו 99 אני יכול להשיג אקסנט 2003-2002. אני גם מחפש רכב שהוא יחסית משפחית קטנה, הבאלנו יחסית די קטן בגלל זה אני אוהב אותו.

זה כבר עניין של טעם. לדעתי הרכב הזה מ99 ומעלה בצבע כסוף ממש יפה. גם הקורולות הישנות של 98-99 ממש יפות לדעתי, והאונו מכוערת רצח, וגם המזדה 3! והמיציבושי לנסר והקולט ממש יפות לדעתי! עניין של טעם כבר

http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?ModelID=28&SubModelID=255 תראו פה את המודעה השניה, שנת 99 נראית מצב טוב 105 אלף קילומטר הבן אדם רוצה 24 אלף שקל לא רוצה לרדת אגורה.. מה אנשים התחרפנו לגמריי?? נגיד 20 אלף גג, אבל 24?

אני רוצה לחזור רגע לתוצאות של הבדיקה: מנוע: בלוק מנוע: קורוזיה וסימני נזילות מים מחיבורים, נקישות יתר, רעש אביזרי מנוע, רצועה, מותחנים, גלגלות, מנוע מזייף= מערכת תזמון, החלף רצועת זימון לפי הוראות יצרן, רעש שסתומים= ראש מנוע, צריכת שמן מובילי שסתומים. מערכת קירור: מנוע קורוזיה, אבנית, סתימות ברדיאטור. מערכת פליטה - לא נבדק. מערכת היגוי: מיתלה קדמי, לתקן לכוון זוית מתלה = מערכת היגוי. מסרק הגה לתיקון/שיפוץ, נזילת שמן. שלדת מרכב: משמעות שולית - סימני פגיה מאחור, סימני פגיעה קצות שילדה, מעיכות. מנגון להרמת חלונות לא תקין, חלקי פלסטיק פגומים. מערכת בלמים: בלמים קדמיים, לפרק גלגלים לבדיקה. העברת כח: תיבת הילוכים אוטומטית: בלאי דיסקיות, שמן כהה, נקישות יתר, נזילת שמן = גל הנע - ציריות: לתקן ציריות, החלף גומיות מגן לציריות, מרווחי יתר. כמה כסף יעלו לי כל התיקונים האלה? ומה מפה הוא באמת חובה? נניח לעשות רק כיוון פרונט + רדיאטור ואזי פשוט להקדים את הטסט של הרכב ואז לתקן מה שאומרים לי. איך אני יכול לדעת אם באמת יש לרכב בלאי לדיסקיות ושמן כהה? לגשת ממש עם מוסכניק ולבדוק? אני לא יודע מה מפה כיסוי תחת של המכון ומה אמיתי, אם הוא נסע שנים עם שמן כהה יכול להיות שהגיר והמנוע בדרך להדפק? למרות שכמו שאני אומר אחרי הבדיקה לקחתי את הרכב למוסכניק שלא מכיר לא אותי ולא את המוכר, ואמר שהמצב לא רע כמו שכתבו.

אבל תשמע רגע חוץ מהניסאן שזה נראה אחלה רכב כל מה שהצעת פה פחות טוב מהבאלנו. אני לא רוצה גיר רגיל. ניסאן זה רכב גדול מיזי פיזית וקשה למצוא אחד שלא טחון בקילומטראז. הרכבים שציינת הם אוטומטיים? אני צריך אוטומטי בלבד. כרגע אני ממש חשוב לקחת את הרכב שנת 99 שהבעיות שלו צויינו פה בדיון ולשפץ לאט לאט.. הרכב שאני צריך לראות בערב שהוא 01 עם 130 אלף - הם אמרו לי שהיה קונה אצלהם היום שלקח למכון והיו כנים שיש תיקון של 4 אלף, טוענים שאין בעיות במנוע אבל משהו בשסתומים שהוא רוצה להוריד להם 4 אלף שקלים.

איזה רכבים יש לך דוגמאות..? תראה משנת 95 עד 2002 ככה מה שהכי נפוץ זה מזדה 323 ובאלנו- כלומר הם הכי הצליחו.

לא הבנתי מה אתה אומר על הצבע? לקחת את הרכב בכל צבע שהוא העיקר שאין חלודה? הבנתי שהצבע הכי טוב הוא לבן או כסף. וגם הבאלנו נראית הכי טוב בצבע כסף. תראה אני לא מסתכל באתר של ההזוי ההוא לוי יצחק, כשאני נכנס לאתר יד 2 זה נותן קישור למחיר מכירון של כל מכונית וככה אני יודע את המחיר. גם אם אין את המחירון לבד אז בקישור ההוא אתה בוחר דגם יצרן ושנה ומקבל מחיר מחירון. ובנוסף המחירים שם גם יותר גבוהים, המחיר הנכון זה לפי החברות ביטוח שלמשל אמרו לי שהמחיר זה 17,600 של באלנו 99 ולא 18,200 כמו שלוי יצחק הזה אומר, מה זה בכלל השטות הזו של לוי יצחק. ברור ששאלתי את אבא שלי, זו לא אפשרותו. את הרכב ההוא שהוא יד רביעית אני אלך לראות היום, כי בעקרון לא משנה היד ברכב של 10 שנים, העיקר המצב הפיזי שלו. רכב שנת 2001 עם פחות מ130. וכשיש מוכרים שאומרים בטלפון שהם רוצים מחירון ואין להם בעיה עם בדיקה, ושהם מוכנים להוריד על דברים שאני אמצא בבדיקה זו עסקה די טובה. כי בעקרון אם אני לוקח תרכב שנת ה99 ב14 אלף ומשפץ אותו + טסט ומערכת אני מגיע ל20 אלף בערך. ואם אני אקח באלנו 2001 במחירון - שזה 23 - 1000 שקל טסט וליקויים שאני אמצא אולי זה ייצא בערך אותו כסף, רק שזה רכב יותר חדש עם פחות קילומטרז. ואף אחד לא נתן לי רכב עדיף על הבאלנו בסכומים האלה של 18-22 אלף שקל. יש רק את המזדה 323 שזה יותר דלק + ביטוח. וכן הרבה מוכרים שהתקשרתי אליהם אמרו לי שהבאלנו מעולה והם מחליפים אותה באלטו כדי לחסוך דלק ולהתקדם.

כן אני אלך לבדוק עוד כמה רכבים. ואם צריך נקח חופש מהעבודה וכדומה. ועל איזה רכב אחר אני אלך? כבר אמרתי אני לא רוצה פונטו ספייס, ואף אחד לא ייעץ לי ללכת על רכב מציאותי, למזדה 323 אין לי כסף, ביטוח יותר יקר וצריכת דלק גבוהה יותר. תראו למשל ראיתי רכב עם קצת קילומטרז בצבע שאני רוצה - 120 אלף קילומטרז, אבל יד רביעית! למה העבירו ככ הרבה ידיים? גם רכב כזה שווה לראות? אתם לא מבינים את השאלה העיקרית שאני שואל: סורי שכבר שיגעתי אתכם הרכב הנוכחתי שמצאתי הוא יד ראשונה - שמור מאוד חיצונית, שנת 99 - זקוק לטיפולים שדיברנו פה עליהם -שהחובה שבהם זה רדיאטור ומסרק הגה + טסט. מה שאני בעצם שואל זה האם אחרי השיפוץ והיישר קו של הרכב הזה הוא יהיה שווה ערך לאותו רכב שהוא שמור ורוצים עליו מעל המחירון? כי אם כן זה לא משנה לי אם קניתי ישר שמור ושילמתי קצת יותר, או לקחתי אחד עם קצת בעיות ותיקנתי אותו. אז אני אלך לכל החברה האלה שאומרים שהרכב שלהם שמור כן? עכשיו משיחות טלפון זה אנשים שבדרך כלל לא רוצים להוריד שקל, וחושבים שהרכב שלהם הכי שמור בעולם, וגם כנראה מסתירים את הסיבה שהם מוכרים את הרכב..כולם פתאום קונים סוזוקי אלטו? ואז אם אני אעשה בדיקת מכון אני גם אמצא שיש נזק 4 אלף או טיפולים כאלה ואחרים. ועוד אנשים פה בפורום אומרים לי רכב כזה לא לוקחים לבדיקה. בכל מקרה תודה על העצות.

אני מחפש 3 שבועות, ראיתי 4 מכוניות. דיברתי עם איזה 15 מוכרים. היו מציאות שהלכו מהרגע להרגע. היו דברים שתוך יום הלכו. ודברים שלא יכלתי לראות בגלל שאני מוגבל בזמן שאני 9 שעות ביום בעבודה ובזה שאין לי רכב. ביקשתי מחברים נניח להסיע אותי וכאלה אין להם בעיה, אבל ממש ללכת לראות רכב במקומי ולראות אם להכניס אותו למכון או לא, הם אומרים שזו החלטה שלי ולא שלהם. והם גם בדעה שגם רכב שנת 2000 או 2001-2002 גם ימצאו לו מלא דברים במכון, ועדיף לשפץ את הרכב כי התיקונים שיש לו הם לא מנוע או גיר, וחיצונית הוא נראה ממש מצויין. אבל כן אני אלך לראות עוד רכבים. רק מה שאני מתלבט זה - האם אני אשקיע יותר בללכת על באלנו 2001-2000 התוספת מחיר תשתלם לי מבחינת איכות? וגם מן הסתם אני אצטרך מקיף על רכב כזה.