homeymim

שלום רב הרכב נקנה לפי שבועיים. עבר בדיקה לפני קנייה במכון הדרום ללא תקלות גיר. אבל המכון מציין בטופס הבדיקה "אין אחריות על תיבת הילוכים". אתמול נסעתי על הרכב כרגיל. בערב הנעתי, העברתי ל-D והאוטו לא מתקדם. הטורים עולים, שומעים תיקתוק של העברת הילוכים אבל הרכב לא מתקדם. R מגיב כרגיל והאוטו נוסע אחורה. מה אתם אומרים ?

תודה רבה לך על התשובה

מה דעתכם על הרכב הזה ? על הגרסה הספציפית הזו ? למי יש/מכיר ?

היי, תודה רבה על תשובתך המקצועית. שווי הרכב לוי יצחק 24,600. שמאי דורש 850 ש"ח - אני מבין שאני לוקח ממנו חשבונית ומצרף לתביעה ? באופן כללי האם הייתם מגיעים להסדר תשלום עם חברת הליסינג של הנהג הפוגע או מפעילים את הפוליסה ?

שלום רב. לפני מספר ימים עברתי לא עלינו תאונת דרכים. נהג פגע בחוזקה ברכבי מאחור. לפני הגשת תביעה, אשמח לברר איתכם את הסוגיות הבאות. א. נשלח שמאי מטעם חברת הליסינג של הנהג הפוגע. הוא קבע טוטאלוס והעריך את הרכב בסכום שקרוב למחיר המחירון לוי יצחק - האם להשתמש בהערכתו ובהמשך טיפול שלו ? (כמה שהבנתי, אפשרות זו תבטל תביעה). ב. האם להזמין שמאי מטעם חברת הביטוח שלי ? ואם כן, זה מוביל אותי לשאלה הבאה: ג. הבנתי שבמקרה ב', הגעת שמאי מטעם חברת הביטוח שלי היא בסכום של כמה מאות ש"ח. השמאי מגיע, בוחן את הרכב, קובע טוטאלוס או תיקון - אם טוטאלוס, הוא מזמין גרר מטעמו וגורר את הרכב לפירוק - אני מגיע איתו לשם, הם משלמים עבור הרכב, אני אשלם לו את כמה מאות הש"ח שהוא דורש - והיתר נשאר אצלי. אבל הוא דיבר על סכום ממש זעום שישאר אצלי. והרכב כמעט ולא נפגע בתאונה. רוב חלקיו שלמים ותקינים ! מה אני מפספס ? ד. האם ניתן להזמין שמאי שיקבע טוטאלוס ומבלי שיגרור את הרכב לפירוק ? מה ניתן לעשות עם הרכב הזה לאחר מכן ? למכור למדינה ? בעצמי לפירוק ? ואשמח בכללי לדעת מה אתם ממליצים. לתבוע דרך חברת הביטוח או ללכת על פשרה עם חברת הליסינג שהנהג שלה אשם בתאונה, והם ימשיכו בתהליך ? תודה

שלום לכולם, לפני מספר ימים עשיתי טיפול 10,000 לרכב (rav4 1999), הכל היה בסדר, נסעתי ברכב גם היום ולאחר שעה ניסיתי להניעו שוב, כרגיל הקשתי קוד אימובילייזר, החשמל עובד (אורות, רדיו-דיסק, הכל עובד) עד שמניעים ואז הכל נכבה. הרכב מוחשך ואין בו חשמל בכלל. הוצאתי את המפתח, סגרתי את הדלתות, החשמל חוזר, אני נועל את הרכב עם השלט, פותח אותו ושוב מקיש קוד, מניע ושוב אותה התופעה, איך שמסיימים את הסיבוב של המפתח הכל קורס ואין חשמל בכלל... מה דעתכם ? מצבר שנפ חדש, 4 חודש אצלי, אבל נראה לי שזה ממש העניין כרגע.

תודה מראש

וואלה גמרו אותי במחיר ! צינור ומים 500 שקל

אכן. הכנסתי היום את האוטו לשם. לפי מה שהם אומרים, הוא צריך לצאת מחר. מקווה שלא יפוצצו במחיר !

אשמח לתשובה - איפה כדאי יותר, איפה מקצועיים יותר וזולים יותר

איפה אני ואיפה טירה... ראשון לציון

האלן, ממש לפני יומיים החלפתי תרמוסטט... קניתי חדש מתאים והכנסי במקום הישן (מאוד ישן) שהיה באוטו

כמה בערך יעלה? (לפני שאני נכנס למוסך ומפוצצים אותי באיזה מחיר גובה, כדאי שאני אדע) עריכה: ועוד דבר ! איפה יושבת המשאבת מים? האוטו מתחמם מאוד בנסיעה מהירה ואני חושש שלאו דווקא מדובר ברדיאטור אלא במשאבת המים

?????

על פניו נראה שהוא מחובר כולו למנוע, כך שלהחליף אותו זה עסק שלא בא בחשבון... כולו מלא ליכלוך וקורוזיה - גם הצינורות המחוברים אליו... מה ניתן לעשות?

עדכון: הפלאנצ' כולו קורוזיה ומלוכלך, סתום כולו... לצערי - הפלאנצ' מחובר למנוע עצמו (מה הטימטום???) כך שלפרק אותו זה לא בא בחשבון... גם הרדיאטור מים נראה מלוכלך מאוד מבפנים... להערכתי, יש לי נזילת מים, הפלאנצ' כולו סתום וכך גם הצינורות, והטרמוסטט דפוק... קניתי היום טרמוסטט, אני אעשה שם עבודת ניקיון ואחליף טרמוסטט. בקשר למזגן, זו חידה קשה - גם לבעלי מוסכים... לפני חודש וחצי בערך הכניסו לי רדיאטור מזגן "משופץ כחדש" - בכל אופן, לשאלתכם - אני לא מצליח לאבחן במדויק אם התקלה במערכות המזגן או שזה נובע מחום המנוע... מהיום שקניתי את הרכב הזה אין לי שום שקט איתו, זה הסוויפט ה"אמינה" וה"קלה לטיפולים"...

לפני מספר שבועות רכשתי סוויפט 96 אוטומט, האוטו הגיע אלי עם בעיית מזגן רצינית, ביררתי - ולבסוף החלפתי רדיאטור, הם הכניסו לי רדיאטור משופץ, צבוע, כחדש... מילאו גז, והכל "עבד בסדר". העניין הוא שמאז הבחנתי במספר תקלות: 1. המזגן לא כמו שציפיתי. נהגתי על כמה סוויפט אחרות, אותו הדגם, אותו השנתון - המזגן שם דוחף אוויר קר יותר. 2. מפעם לפעם המזגן מפסיק לעבוד, הוא דוחף איוורור בלבד... מתנתק ושוב חוזר, ושוב מתנתק ושוב חוזר... 3. חום מנוע גבוה מאוד. זה יכול לקרות מחוץ לעיר, אבל גם בתוך העיר... המנוע פשוט מתחמם, המד עולה ברבע מעל החצי ואני כמובן עוצר בשוליים ומחכה שהמנוע יתקרר... רצוי להוסיף כי בעת שזה קורה (שהמנוע מתחמם) גם המזגן דוחף רק איוורור, לא קור... לפני כל נסיעה אני בודק מים, לא במיכל מים (שם יש תמיד עד לחצי) אלא איפה שהוונטה (רדיאטור??), ואני כמעט לפני כל נסיעה מטפטף לשם עוד ועוד מים ירוקים (לאן הם בורחים???) בקיצור, בעיה מוזרה. יש מזגן אבל אין מזגן, אי אפשר להנות ממנו, גם לא מהאוטו - כי הוא כל הזמן מתחמם וצריך לעצור בצד... בעל מוסך שתיקן את המזגן טוען ש-"מה יש לך. חבל לך על הזמן. יש לך בעיית חום מנוע. תן 400 שקל אני מסדר לך..."... תרשו לי שלא לקפוץ על עיצות המוסכים - אני לא ממהר לשלוף להם כספים, כל פעם אומרים לי משהו אחר, ובכל פעם שאני מגיע עם שיעורי בית, פיתאום "כן כן, זה לא זה, זה ההוא..."... מה דעתכם?

עוד דבר - המזגן לא מקרר בכלל כפי שאני מכיר מסוויפט אחרות. אחרי הטיפול חזרתי מזיע הביתה עם מזגן פול כוח באוטו... בקיצור, אל תיכנסו למוסך של אלי בראשל"צ. זו עבודה זו? הלך האוטו

מישהו??

היום היתי במוסך לבעיית מיזוג אוויר, האוטו טופל ע"י מוסך שאינו מורשה סוזוקי אך מוסך טוב. לאחר תיקון המזגן - שופץ הרדיאטור של המזגן, הוחלף הפילטר ובוצע וואקום במערכת. לאחר נסיעה של כרבע שעה העמדתי את האוטו בחניה ולאחר כשעתיים באתי להניע והאוטו לא הניע. עם כבלים האוטו הניעה מכה ראשונה, שוב עשיתי סיבוב, במטרה לטעון את המצבר שהוא חדש דרך אגב, אך לאחר כיבוי המנוע שוב לא הצלחתי להניע. שאלות 1. מה יכולה להיות הבעיה? 2. האם התקלה יכולה לנבוע מעצם טיפול במזגן כי במהלך התקופה האחרונה האוטו הניעה לחלוטין ללא בעיות. 3. בפעם האחרונה שהמנוע כובה נשמעו מים מבעבעים ברתיחה מאוד חזקה ומוזרה, אבל מד חום טמפ' הראה תקין. מחר ברצוני להכניסו למוסך שוב. מה דעתכם?

תודה על התשובות, אבדוק !

סוזוקי סוויפט 96' אוטומט, איפה לקחת לבדיקת מומחה?

אני יודע, כל טמבל יענה "השקט", העניין הוא, שכבר 2-3 סוויפט, משנת 91 ועד 96, כל המנועים רועשים. בדקתי היום אחת נוספת, אצלה המנוע שקט בהרבה מהאחרות. ומישום מה - דווקא זה מעלה חשד... אגב, ברכב השקט יותר, הוחלף מצבר ואלטרנטור. המזגן לא עובד בקור - לטענת המוכר, זה רק עניין של גז. מה אתם אומרים?

חברים, ההחלטה נפלה - סוזוקי סוויפט, גם ובעיקר בגלל שאני מכיר אותה היטב מחברתי... אני הולך לבדוק כמה וכמה מחר, למי שמכיר את הסוויפט: על מה להסתכל? למה לשים לב? איפה הבלת"מים בה - מה הבעיות המוכרות? על מה לא לוותר? שוב תודה לכולכם, חברי הפורום היקרים ! אשאר כאן בהחלט, הקהילה מדהימה ואפשר ללמוד (ואולי ביום מן הימים ללמד ) הרבה.

מי לוקח ובכמה? אציין שהסוויפט השאירה לי טעם מאוד טוב בכל נושא הדלק, אני נוסע ונסוע (בית-שמש -> ראשון, בתוך ראשון במשך יומיים-שלושה, חזרה: ראשון -> בית-שמש) ובסוף שם דלק באיזה 100 ש"ח... זה כלום כסף... *** נהיגה עירונית בעיקר, לעיתים בין עירונית, בלי האצות למינהם, בלי לקרוע את הרכב - נהיגה רגועה וסטנדרטית לחלוטין. עריכה: ועוד דבר, אם לבסוף אני נסגר על הסוויפט - מהן התקלות הנפוצות בה? מה לבדוק בעיקר? יש עוד משהו שאני צריך לדעת? היכן ניתן לבדוק אותה אצל מישהו שמומחה ומכיר את האוטו הזה היטב? (איזור ראשל"צ), כנ"ל לקולט.