homeymim

שלום רב הרכב נקנה לפי שבועיים. עבר בדיקה לפני קנייה במכון הדרום ללא תקלות גיר. אבל המכון מציין בטופס הבדיקה "אין אחריות על תיבת הילוכים". אתמול נסעתי על הרכב כרגיל. בערב הנעתי, העברתי ל-D והאוטו לא מתקדם. הטורים עולים, שומעים תיקתוק של העברת הילוכים אבל הרכב לא מתקדם. R מגיב כרגיל והאוטו נוסע אחורה. מה אתם אומרים ?

תודה רבה לך על התשובה

מה דעתכם על הרכב הזה ? על הגרסה הספציפית הזו ? למי יש/מכיר ?

היי, תודה רבה על תשובתך המקצועית. שווי הרכב לוי יצחק 24,600. שמאי דורש 850 ש"ח - אני מבין שאני לוקח ממנו חשבונית ומצרף לתביעה ? באופן כללי האם הייתם מגיעים להסדר תשלום עם חברת הליסינג של הנהג הפוגע או מפעילים את הפוליסה ?

שלום רב. לפני מספר ימים עברתי לא עלינו תאונת דרכים. נהג פגע בחוזקה ברכבי מאחור. לפני הגשת תביעה, אשמח לברר איתכם את הסוגיות הבאות. א. נשלח שמאי מטעם חברת הליסינג של הנהג הפוגע. הוא קבע טוטאלוס והעריך את הרכב בסכום שקרוב למחיר המחירון לוי יצחק - האם להשתמש בהערכתו ובהמשך טיפול שלו ? (כמה שהבנתי, אפשרות זו תבטל תביעה). ב. האם להזמין שמאי מטעם חברת הביטוח שלי ? ואם כן, זה מוביל אותי לשאלה הבאה: ג. הבנתי שבמקרה ב', הגעת שמאי מטעם חברת הביטוח שלי היא בסכום של כמה מאות ש"ח. השמאי מגיע, בוחן את הרכב, קובע טוטאלוס או תיקון - אם טוטאלוס, הוא מזמין גרר מטעמו וגורר את הרכב לפירוק - אני מגיע איתו לשם, הם משלמים עבור הרכב, אני אשלם לו את כמה מאות הש"ח שהוא דורש - והיתר נשאר אצלי. אבל הוא דיבר על סכום ממש זעום שישאר אצלי. והרכב כמעט ולא נפגע בתאונה. רוב חלקיו שלמים ותקינים ! מה אני מפספס ? ד. האם ניתן להזמין שמאי שיקבע טוטאלוס ומבלי שיגרור את הרכב לפירוק ? מה ניתן לעשות עם הרכב הזה לאחר מכן ? למכור למדינה ? בעצמי לפירוק ? ואשמח בכללי לדעת מה אתם ממליצים. לתבוע דרך חברת הביטוח או ללכת על פשרה עם חברת הליסינג שהנהג שלה אשם בתאונה, והם ימשיכו בתהליך ? תודה

שלום לכולם, לפני מספר ימים עשיתי טיפול 10,000 לרכב (rav4 1999), הכל היה בסדר, נסעתי ברכב גם היום ולאחר שעה ניסיתי להניעו שוב, כרגיל הקשתי קוד אימובילייזר, החשמל עובד (אורות, רדיו-דיסק, הכל עובד) עד שמניעים ואז הכל נכבה. הרכב מוחשך ואין בו חשמל בכלל. הוצאתי את המפתח, סגרתי את הדלתות, החשמל חוזר, אני נועל את הרכב עם השלט, פותח אותו ושוב מקיש קוד, מניע ושוב אותה התופעה, איך שמסיימים את הסיבוב של המפתח הכל קורס ואין חשמל בכלל... מה דעתכם ? מצבר שנפ חדש, 4 חודש אצלי, אבל נראה לי שזה ממש העניין כרגע.

תודה מראש

וואלה גמרו אותי במחיר ! צינור ומים 500 שקל

אכן. הכנסתי היום את האוטו לשם. לפי מה שהם אומרים, הוא צריך לצאת מחר. מקווה שלא יפוצצו במחיר !

אשמח לתשובה - איפה כדאי יותר, איפה מקצועיים יותר וזולים יותר

איפה אני ואיפה טירה... ראשון לציון

האלן, ממש לפני יומיים החלפתי תרמוסטט... קניתי חדש מתאים והכנסי במקום הישן (מאוד ישן) שהיה באוטו

כמה בערך יעלה? (לפני שאני נכנס למוסך ומפוצצים אותי באיזה מחיר גובה, כדאי שאני אדע) עריכה: ועוד דבר ! איפה יושבת המשאבת מים? האוטו מתחמם מאוד בנסיעה מהירה ואני חושש שלאו דווקא מדובר ברדיאטור אלא במשאבת המים

?????

על פניו נראה שהוא מחובר כולו למנוע, כך שלהחליף אותו זה עסק שלא בא בחשבון... כולו מלא ליכלוך וקורוזיה - גם הצינורות המחוברים אליו... מה ניתן לעשות?