ferrari test driver

מי שהיה לאחרונה באתר של צחי מערכות .. (אם בכלל).. היה יכוך לראות, שהוא הביא במיוחד לכל דגמי VAG את הג'אנטים של ה- איי 8 במיוחד (כמובן לאלה שהם תואמים להם) , ואם זכור לי נכון, באישורים גם. זכור לי שהוא גם עשה פרויקט על וולקסוואגן גולף לבנה.. של דלתות נפתחות כלפי מעלה ... (עוד לפני שהרכיבו את הקיט על היונדאי קופה הרבה לפני משהו כמו חצי שנה+) .. לא ידוע מה עם הפרויקט הנ"ל. לדעתי לצחי יש עבודות ממש מדהימות, וניתן לראות את רוב עבודותיו באתר שלו. ופה גם רואים את יכולתו המצויינת.

ושוב במקום להסתלבט על כל העולם, תמיד אפשר לכתוב זאת בצורה יפה.. ! אלו נתונים שנתנו לבעל הרכב במקום שממנו הוא רוצה לקנות את הצ'יפ. אז טעיתי בנושא הספוילר.. אתה יכול להיות לרגע בן אדם נורמאלי ולדבר כמו שצריך ?

נסעתי על הרכב הנ"ל פעמים רבות .. וזה אכן עוזר. shooter h לרגע עלה בפי חיוך קטן..ואת האמת גם זה בלחץ יותר עלה לי דמאה.. מרוב שזה עצוב מאשר מצחיק.. !!!

נכון, כל אחד וטעמו האישי, על זה אין וויכוח. בדיחה ? למה ?

בתמונה הספוילר לא נראה כל כך מתאם לרכב. לדעתי האישית, במציאות שאתה רואה, זה מתלבש יפה על הרכב הזה הפוילר הזה. הוא משנה במקצת את צורתו וזה ממש יפה. לא שיפור משמעותי.. אך מעל ה-160 קמ"ש... הספוילר הנ"ל אכן עוזר לרכב ביציבותו .. זאת לא מהירות שכל אדם רגיל נוסע בה... אך שנוסעים במהירות זאת, הוא עוזר. מה שכן הוא מאט את הרכב במיאוץ ל-100 אני חושב ואז גורם לתצרוכת דלק קצת יותר גבוה. אממ ספוילר לבד אינו נקרא שיפור, אך זה גם סוג קטן של שיפור, ברגע שיגיע לרכב כל הקיט חצאיות .. (תלוי בתקציב הבעלים) .. אז הרכב יראה יותר טוב... ואז יהיה אפשרי לקרוא לזה משופר.. למה יש סודי קיטים ולא רק הספוילר .. :/ .. מכאני, הוא מעוניין להוסיף לה צי'פ שיעלה את הספקה ל-160 כ"ס, פילטר פתוח וכניראה מערכת פליטה free-flow.

הנה תמונה של המאזדה 3 2.0 ליטר עם הספוילר. ואכן כן.. בקרוב אמור להגיע לרכב זה קיט חצאיות... את הספוילר הנ"ל.. וקיטם שונים לרכב ניתן להשיג בסדנאות שיפורי הרכב השונות ..

אני בוכה... אומנם אין פה תמונות מי יודע מה.. אבל אני רואה שהיו כמה דדברים מהממים.. יש עוד תמונות ? אני כל כך מבואס שפספסתי את המפגש הזה.. :/.. באסה.. בלב ברירה נחכה לשנה הבאה.. חח :/ .. מחכה לעוד תמונות .

מדהים מה שקורה פה ... מה זה .. "אני לא רואה שום סיבה הגיונית..." אתה לא רוצה ? לא בשבילך ? לא צריך , אל תקנה הונדה ואל תהיה במועדון. אז אולי המועדון הזה בניגוד לאחרים, כן, יש בעלי הונדות סיוויק שרוצים לפגוש בבעלי סיוויק אחרים .. כן אני , יש לי הונדה סייוויק ואני רוצה ללכת ולפגוש בעלי הונדה סייוויק אחרים ולשבת ולדבר איתם על יצרן זה ועל רכבינו ... לא מוצא חן בעיניך ? לא צריך אל תתקרב למועדון זה.. פשוט מאוד. ממש מדהים מה שהולך בכלל בפורומים בארץ, פתאום כולם קנוניה, אסור לפתוח מועדון לבעלי הונדות... למה מי מת ? לא מעוניינים אל תצטרפו וזהו, מי שרוצה ומעוניין, יצטרף. ומי שלא יום טוב. אז למועדון האימפרזות יש להם את המועדון שלהם, סבבה,היחוד, אימפרזה טורבו,.. מועדון שמיחד את כל רכבים אלה. מועדון פיג'ו סיטרואן ישראל גם הם, מאחדים את כל רכבי פיג'ו וסטרואן בארץ . מועדון החיפושיות ? מאחדים את כל סוגי החיפושיות, באגים, לא באגים אספנות לא אספנות הכל מהכל של ערסים לא ערסים . וכנ"ל כל סוגי המועדונים .. להם יש או יחוד כל שהוא או קשר כללי לסוג היצרן. אז במועדון הונדה, בחרו לעשות מועדון שיאחד את כל בעלי ההונדות. או קיי, סבבה, בהצלחה, אני חושב שזה רעיון מצויין, אני כאדם שיש לו הונדה במשפחה ושאוהב רכב זה ויצרן זה, מאוד רוצה שיפתח מועדון כזה, מי שמעוניין שיפתח גם מועדון כזה, שפשוט יתרום בהקמתו, בהבאת אנשים המתאימים להרשמה וכמובן הוא ירשם .. מי שלא .. יכל לעשות 180 וללכת .. מועדון הונדה ישראל .. בעזרת השם יקום ויצליח !!!

אומנם יש את אותם חסרי ידע שלא מבינם כמו שאתה אומר .. אך יש גם את אותם בעלי הידע, המבינים והמעריכים, שמעריכים נכון את הרכב .. שהם יכולים להתאחד כולם ולהקים מועדון , ומעודעון שיהיה על רמה ובוא לאחד את כל בעלי ההונדות בארץ שמחוברים לתחום המוטוריקה וכו', בין עם זה סטאנדרטיות משופרות. עם זה נערים, נערות, מבוגרים, מבוגרות, וכו' וכו'. במקום כל הזמן שמדברים על הונדה, תהיו עם הראש בקיר , ותמיד תכניסו את הקטע של הערסים והערסמובילים למניהם , תחשבו רגע אחרת שבסך הכל יכול לקום פה אחלה של מועדון מאוד גדול עם רכבים מאוד מרשימים .. חזקים, יפים כאלה שמושכים את העיין וכו'. וגגם אני חשוב שצריך לשנות את דעתם של אותם ערסים או חסרי ידע או איך שלא תקראו להם. {אומנם הונדה זה המוביל במצעד הרכבים של הערסים.. אבל יש עוד הרבה רכבים שחלקכן הרבים פה נוהגים בהם, שהערסים לוקחים אותם ועושים אותם פשע, נו אז ? מישהו אומר משהו רע עליהם ? לא ... וזה רכבים כגון סיאט איביזה.. גם הטורבו.. וראיתי המון ערסים חסרי טקט.. השולטת שלדעתי מקום שני אצלהם אחריי הסיוויק, האימפרזה טורבו, שמתחילים לדבר עם ערס על מכוניות הדבר הראשון (אפילו לפני הונדה) שקופץ לו בראש זוהי האימפרזה טורבו ועוד שלא עולים לי כרגע בראש.} ושוב מקווה שמועדון זה יצליח .. עומרי

בחו"ל ... אין את ה-sr 'es ושאר הדגמים... אצלהם זה עדיין כאי אקס ודי אקס וכו'. ברוב האתרים שיש לי, זה ככה .. הם בקושי משתמשים בשמות של הדגמים החדשים כפי שיש בארץ. זהו האתר שממנו הפרטים. http://www.partspalace.com/Honda/Honda_1998_Civic_ex_4dr.aspx יש שמה על כל דגמי ההונדה למיניהם, תראה ששמה אין את הes, sr וכו' וכו'.

מנוע 1.6 ליטר, 127 כ"ס ב-6600 סל"ד... הנעה קידמית .. 8.5 0-100. משקל 2511 lbs, (איך הופכים את הנתון הזה לקילוגרם ? ) מומנט 107 ft-lbs (איך הופכים את נתון זה לקג"מ ? ) אתה צריך עוד נתונים ?

אממממ הייתי שמח מאוד אם הייתה לי אפשרוותלהגיע, למה גם זה מפגש של פעם בשנה, ככה שעד שנה הבאה.. :/ ... בעעעע ... לא תהיה לי האפשרות להגיע .. אלא אם כן נקמבן רכב עם אחד החברים.. ואז אולי נצטרף כאורח ולא בבטי החמודה .. ! אם אני לא אגיע אז אחכה בקוצר רוח למונות שיהיו. אגב עידו, החיפושית שלך יפיפיה ומושקעת, ראיתי באתר קלאסיקאר שאתה מעוניין למכור אותה, למה ?

יש לי שאלה, מישהו אמר לי שהשטיפות האוטוטיות, גורמות לשריטות רבות ברכב . לחבר שלי, שהייתה טויוטה קורולה (שלמזלו נגנבה) משהו כמו שבועיים שלוש לאחר שקיבלו את הרכב, הכניסו אותה לשטיפה אוטומטית, וכשיצא, הפלא ופלא הרבה שריטות היו על הרכב. מאז הוא לא מתקרב אל השטיפוץת האוטומטיות. מה גם שלדעתי הכי כייךף לשטוף לבד את הרכב, אתה בעצמך בסוף השטיפה יותר מסופק שעשית זאת בעצמך .. .. אתה לא מחפף, אתה עושה זאת הכי טוב שאתה יכול ובאהבה לרכב שלך ..! אני מעדיף את השטיפה הידנית.

שנים שחיכיתי שיקום מועדון כזה, והנה יש תכנונים להקים אחד ולכן, לא חושב פעמיים, אני בפנים חביבי .. :) ..

אממ ברוך השם אני חושב שהכל טוב עם בטיל'ה למעט משהו אחד קטן . אחת ל- יש פעמים שמשום מה היא לא נדלקת ... (אינה מניעה) לא עובר חשמל או משהו.. דרדור קטן בירידה ואז היא נדלקת .. והכל חוזר לעצמו .. !! נסיע קבועה של 80-90, במידה והיא ללא שום בעייה אחרת, היא יכולה להגיע בלי שום בעייה ? או שזה גם קצת יותר מדי בשבילה, את האמת, למפגש הזה סיכויים קטנים שאבו, אך למפגשים הריגילים של מועדוני החיפושיות אני יהיה יותר כמובן בקרוב אצטרף כחבר מועדון.

אני גם מעוניין להגיע, הבעייה היא, שזה קצת איזור מרוחק, ויש בעייה של כניסת השבת .. בית כנסת וכו'.. (יש לי עוד שבוע לממלווה אם היה נגמר אז אולי איך שהוא הייתי מגיע אבל בעייה) .. לדעתי תעריך יותר נוח היה בסביבות חנוכה או משהו כזה.. אי אפשר לשנותת בכל מקרה אני אשמח לראות תמונות משמה, אגב, החיפושית 1200 בנסיעה רצופה תגיע לשמה או שצריך איזה עצירה או 2 ?

אתה צודק ... היא אכן קטנה, ההגה שאכן נותן לך תחושה בדיוק של מה שהולך בזמן הנהיגה, מנוע יחסית זריז ומספר מאוד, (בגרסאת ה-1.6 ליטר, ושלא נדבר כמובן על ה-2.0 ליטר שיחסית מאוד זריזה). מתלים קשיחים מאוד תורמים לאחיזה ממש מצויינת של הרכב בפניות מהירות, ואף בחדות ,לחיצות עדינות על הבלם יכולות לגרום להנעה מאוד גדולה (במהירות הנכונה ובאיזור הנכון), היא ממש מהנה. חיסרון יחיד, הרבה תת היגוי במיאוץ בפניות יחסית לרכבים אחרים, הרכב ממש אינו רחמן בתתי היגוי, איך אומרים .. נכנס לזה "מכל הלב" או שפשוט בכל מצב שמתאפשר לו במיאוץ לא נכון .

האם יהיה ניתן לצפות במירוץ זה באיזה שהוא ערוץ ????? זה נראה לי אירוע שממש אסור לפספס .. אמ, אני גם בעד מיכאל שומאכר כמובן .. למרות שגם לי יש הרגשה קטנה שמקרי יביא הפתעה קטנה על האספלט, ... הלב עם שומי מן .. ! מחכה בקוצר רוח תוצאות ...

את האת אני רואה הרבה,שבימי קייץ, שעומרים לדוגמא על מעבר חצייה, ואז שלוחצים על הגז כדי להאיץ, אז מפרפרים קצת.. ולא בלחיצות אגרסיביות, מעבר החצייה קצת חלק..

לכל מי ששאל 75 מליון פעם בשבוע האחרון על החוק, לכל מי שכבר הספיק "להתאבל" על זה שהוא נדפק או כל דבר אחר. לפני שבוע ויומיים עברטי טסט, בררתי אצל המורה, ובאינטרנט והנה התוצאה, מקווה שלא יעלו עוד שאלות בנושא. : מדובר משרד הרישוי נאמר : פה בקישור :http://bd.mot.gov.il/News/News.asp מקווה שלא יהיו עוד שאלות לכולם !! שבת שלום ושנה טובה, נסיעה בטוחה וזהירה.

שמת לב, שרובכם הלכתם על רכבים שמאוד קשים להשגה .. לי יש כמה חלומות, שנמצאים כאןבארצנו הקטנה, אך אין ממש את התקציב להביא אותם ... אז הנה הם : פורד מוסטאנג 67 קבריולט : חיפושית כבר יש לי ... אז את אחת מאחיותיה לא הייתי מתנגד להביא כגון : פורשה 356c : או את אחותה השנייה הפולקסוואגן קארמן גיהה במקרה הזה קבריולט) : קאדילאקים למניהם ... כגון : דוויל קופה : או אלדוראדו : התמונות נלקחו מהלוח של קלאסיק קאר . אתמול בערב יששבתי עם אבי, בחיפוש אחר הרכב קלאסי הנוסף שלנו .. אבא שלי כמובן נדהם מכל מי ששמתי פה .. אך במיוחד הקארמן היא זו שמשכה לו את העין כי בעבר הייתה לו אחת אדומה .. (אני מת למצוא לו אחת אדומה למכירה במחיר טוב) .. האחרות המחיר מהר מאוד הבריח אותו ... אך יש עוד 2 רכבים שהיה מעוניין להכניס אל החנייה בנוסף לבטי שלנו והם : 1) לא נעים שבטי'לה תהיה לבד בחנייה ולכן אנחנו מחפשים חיפושית קבריולט .. שתשלים סדר של אחת "קופה" ואחת קבריולט... 2) זאת משכה את עיניו מאוד ... משכה מאוד את עיניו, גם בגלל שבעבר הייתה אחת לסבא שלי .. והוא רוצה לעשות איזה חזרה לאחורה .. הנה סכום של הקלאסיות שאני או אבי חולמים עליהם, אני ממש מקווה שאחת מהן תיפול לידינו הטובות בזמן הקרוב .. שבת שלום.

אנמדהים אין לי מילים ... שליטה ממש מדהימה והתנהגות מדהימה של הרכב. אני מעריך שזה הנעה קידמית .. ובפניות שהוא מסתובב כמעט במקום מוחלט, זה כתוצאה של כניסה לסיבוב עם ברקס, בלם יד ואז לחיצה חצי דוושא או אפילו יותר .. הג'אנטים הקטנים מאחורה גורמים לכך שהרכב יסטה ככה..

קודם כל, בראש ובראשונה, זו טעות של נהג הפיג'ו שעושה במקום כזה את ההחלקה, במיוחד בפנייה כזאת בעלת 50%- שדה ראייה, אז קודם זה אשמתו רוכב האופנוע נסע כרגיל אומנם אם יודעים שעושים במקום כזה משהו, רצוי, או לרגע לחסום את הכביש להגיע למישהו שיעמוד בכקטע כביש מסויים, ועם סיום ההחלקה לתת לאנשים לזרום.. אך זה רעיון ממש טיפשי או להעמיד מישהו שיעמוד ויודיע מתי הכביש פנוי, לדעתי כללי זה שטוטי לעשות את זה במקום כזה... רוכב האופנוע הדבר האחרון שמגיע לו זה איזה שהיא תלונה ... ובאמת זה לא היה צודק הקטע של האיחול נכות וכו'. בכל מקרה, דבר מפחיד מאוד, הפיג'ו אכן נראת דיי חזקה, בקשר לקרית אוויר, חוויתי זאת מזווית יותר קרובה, מפחיד ביותר.

drift עם אופניים ... משהו חמוד ביותר ... http://andromedamusic.no-ip.com:2222/yeapamoto/BIKE.wmv מקווה שתהנו .. .

הווקס QMI הוא גם לצבעים מטאלים ? איך הולך סוגי הווקסים וכו' ? האם שימוש יותר מדי בווקס, נגיד כל כמה ימים או כל שבוע .. פוגע בצבע ? לדוגמא, נגיד וכל שלושה ימים אני מורח ווקס, האם זה פוגע בצבע ? ואת הווקס, צריך למרוח אותו רק בצל נכון ?