IWANTWR

אתם בטח צוחקים!!! מגיע לו עונש?? פרס ביצת הטיטניום,זה מה שמגיע לו שימו לב לרגל שרוסי מוציא בכניסה לסיבוב.ממש סופרמוטו בכלל זה היה בלוקפס מושלם.אף אחד לא באמת ציפה שרוסי ישב מאחורה ויתן לחנבצ הזה לנצח.בטח אחרי שהוא לקח לו את הב.מ.וו

חבר!!!!!!!!!!????????

אני רכשתי באוסטרליה DR 650 מודל 94 ,מצב מדהים ,חוץ מהניילונים לא היה חסר כלום והוא נסע בסביבות 5000 ק"מ .הוא שכב בהאנגר של חוואי אחד בפרברים של סידני. כלי מאוד אמין-סוס עבודה עשיתי עליו כמעט 20000 ק"מ בלי שום בעיה. הוא עלה 4200 דולר ונמכר במאתיים דולר יותר. שתי נקודות חשובות לקחת בחשבון. עדיף לקנות ממקומי ולא ממטייל. אני ראיתי כמה כלים ממטיילים אולי אפשר להוציא אותם בזול אבל אין מצב שהם טופלו טוב. שווה לחפש טוב .יש עיתון מכירה של הכל פעם בשבוע (גם אופנועים). תקנה את הציוד אחרי שאתה קונה את האופנוע כי לרוב הוא מגיע אם ציוד מהמוכר(אני סתם זרקתי קסדה אחת וגם חזרתי לארץ עם שני תיקי אוכף). דבר שני אני לא יודע לאן אתה מתכנן לנסוע אבל יש מצב שבכלל לא תכנס לשטח .... אם ככה יכול להיות ששווה להגשים פנטזיית כביש ולחצות את אוסטרליה על גבו של איזה TL1000R או משהו בסגנון. תלוי גם לכמה זמן אתה נוסע יכול אם אתה מחפש נטו לרכב חודש או קצת יותר יכול להיות ששווה לך להשכיר אופנוע וככה להמנע מהקניה והמכירה שמוציאות את הנשמה לפעמים. וואלה תעשה חיים. במדבר לפני שאתה יוצא לדרכים עזובות שווה לברר מתיי תיחזקו אותן בפעם האחרונה .זה סבב של שנתיים ולפעמים (מניסיון) הדרכים מגיעות למצב קטסטרופלי.. אם אתה רוצה פרטים נוספים אני אשמח לתת

כנראה לא הבנת למה אני מתכוון.הדבר היחיד שעוצר אותי היום מלקנות מוטוקרוס (ועוד כמה שאני מכיר) זה לא שאין לו ביטוח או שמשטרה תתפוס אותי ברכיבה עליו אלא שמשטרה תתפוס אותו על הטנדר בדרך אל... כאשר האיום הזה ירד אני לפחות לא רואה שום סיבה לקנות WR משומש כאשר באותו מחיר יהיה אפשר להשיג YZ חדש

הוא בכלל צלם של הנשיונל גאוגרפיק שחוקר את תהליכי החיזור של נמלים על מגרשי סופרמוטו ....

אני יודע שטחנו את הנושא הזה אבל יש אספקט אחד שלא דיברו עליו. בימים אלה אני מחפש WR 400/426 .נניח קניתי אחד חודש הבא עובר החוק המוטורי מגיעה ישועה ליהודים ועכשו אפשר ללכת למטרו ולקנות YZ חדש בערך במחיר שקניתי את ה WR המשומש שלי.בין כו מי שקונה WR לא מתכנן איתו נסיעות כביש ונכון שאי אפשר יהיה לבטח את הYZ בסתם נסיעות בשטח(שלא במסלול) הרי שבהבדל של המחירים אפשר לרכוש אחלה ביטוח .(תהיה מבוטח אפילו אם ירו אןתך מתותח).ובנוסף שום שוטר לא יוכל להחרים אותו מהטנדר. בקיצור אין שום סיבה שהמחירים של הWRרים ואולי גם הכתומים בנפחים הדומים ,לא יתרסקו. האם אני רחוק מהמציאות????