-
הודעות
1,978 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי סאונד בראש
-
האם הנתונים שהבאתי הם נכונים לאטומה ??
-
חחח אמרתי קצת יותר רציני ! אומנם אין לי מערכת ששווה 5 ספרות אבל מבחינתי זהו שיפור עצום שאין לי צורך יותר ממנו !
-
לפני מספר חודשים החלטתי להיכנס לעולם האודיו לרכב קצת יותר רציני לאחר שהמערכת הראשונה שלי היתה ! 1 ) רדיו דיסק audiotec שרכשתי ב 500 ש"ח במכירה פומבית ! ( כלכך מחוכם שהיה מיתחמם גם אם הוא היה בשמש במשך שעה ולא לנגן דיסקים ! 2 ) 6X9 של קליפורניה בוםשעלי סט של 4 ב 150 ש"ח ( שנישרפו מהמגבר ) שהיתלהבתי מהם בהתחלה ובגלל זה קניתי גם קומפוננט שלהם 3 ) קומפוננט קליפורניה שעלה לי 200 ש"ח 4 ) מגבר של ERA שדווקא מצויין אבל הוחלף ! 5 ) קרוס של סאגה שגם מצויין אבל הוסר ! * הבניה הראשונה כללה רצפה מוגבהת מעץ סנדוויץ ! שני חלונות זכוכית ! של הקרוס זכוכית עם צירים ! זה יצר בעיה לכוון את המגבר בעת הצורך ( כי היה צורך להרים את הריצפה והיא היתה בלחץ ) בואו ניפתח דף חדש 1 ) החלפתי את הHU ל jvc kd-ar 300 2 ) מגבר של magnet the rock 800 לקומפוננט קידמי ולקומפוננט האחורי ! 3 ) מגבר PIONEER 380 RMS X 1 לסאב ! 4 ) סאב SPL 300WRMS 5 ) קומפוננט קידמי מוראל דוטק MKII ! 6 ) קומפוננט אחורי MIK ( מקווה להחליף לדוטק גם בקרוב , כי ככה אני רוצה ) 7 ) כל החיווט באוטו עבר הסבה ל 2.5 מ"מ אחרי ששידרגתי את המערכת החלטתי שיש צורך בבניה חדשה ! לקחתי פטיש מסמר והתחלתי בעבודה ! בדקתי והיתיעצתי וקראתי בפורום איפה אני משיג MDF אבל היה לי קצת רחוק ! לאחר בירורים באזור שלי מצאתי נגריה שלוקחת לי על פלטת MDF + חיתוכים 150 ש"ח . מעולה , מקום כלבבי ! אני יסביר את עיקרון הבניה כי היא קצת מסובכת ! הרעיון שלי היה לבנות בניה יפה שתיהיה חזקה ובמיקרה של פריצה לרכב תקשה על הגנב כמה שיותר הבניה מורכבת מ 3 חלקים 1 ) פלטה תחתונה שתיהיה מחוברת באמצעות ברגים קודחים לשילדת הרכב ! 2 ) הגבהות שהם בין הפלטה התחתונה לאמצעית שמיועדות להשאיר רווח לכל החוטים ( חוברו באמצעות ברגים קודחים ודבק נגרים )ועליהם תשב הפלטה שעליה ישבו המגברים ! 3 ) פלטת המגברים - שעליה ישבו המגברים , המגברים מחוברים עם בורג משוייף לפלטה ותפוסים מצד שני עם 2 אומים כל בורג ! 4 ) פלטה עליונה - סוגרת את כל הבסטה ! אחרי חיתוכים ומידות קניית הציוד הלבד וכל הציוד הנילווה החלתי במלכת הבניה ! על כול לוחות העץ החתוכות הודבק בניפרד לבד חסין אש ( זה מה שהיה ) באמצעות דבק מגע , והודבק עץ לעץ באמצעות דבק נגרים וחובר באמצעות ברגי גבס קודחים ! נילקחו מידות מדויקות של גובה המגברים , הגודל , והתאמתם לרכב בצורה הרצויה ! בתמונה הבאה תראו את הפלטה התחתונה עם 2 הקורות החיצוניות ! הרווח שיהיה בין הפלטה התחתונה לפלטה האמצעית הוא 2 ס"מ שיכלול במעברים את כל החיווט של הפלוס , RCA , מפצלים ושאר החוטים ! ( הלבד בפינות של הפלטה האמצעית לא הודבקו עדין כדי שאפשר יהיה לחבר את הפלטה האמצעית להגבהות באמצעות ברגים ולהסתיר את הברגים - אשר ימנע מגנב את האפשרות לפרק אותה ! ) כל החורים של הברגים עברו הרחבה כדי למנוע את בליטתם ! פלטה אמצעית כוסתה לבד רק בחלק העליון ! פה התמונה המוגמרת לפני ההרכבה ברכב ! פלטה תחתונה + דפנות + ההגבהות ! + חור בפינה העליונה שמאלית כדי להכניס את כל החוטים ! תמונות של ההרכבה אני מקווה מחר ! אשמח לתגובות .!
-
דיי דחוף
-
-
הבמה הקידמית היא החשובה אתה לא אמור בעיקרון לשמוע את הרמקולים האחוריים ! אז אין צורך !
-
Home | Tech Support | Team Quake | Dealers | News | Contact Us International Distributor | Become a Dealer | Sales Rep Application | Main | Gallery Amplifiers | Woofers | Coaxial | MatchedComponents | Audio Processors | Tubes | Separates | Accessories Magma | dB | DBX | SWS | Subzero | TremorX M A G M A > > S U B W O O F E R S #1 in Sound Quality, #1 in SPLIn sound quality and low frequency extension, the Earthquake MAGMA woofers excel leaving all other woofers behind May 1999 CA&E. With nearly 22mm of linear excursion (four times longer than other sub), and a hefty 3 4-layer dual voice coil; the MAGMA makes sealed box bass an octave lower than any other woofer. May 1999 CA&E. The 3 excursion along with the combination of unmatched stability and superior performance is only enhanced by using the patented Earthquake SLAPS Symmetrically Loaded Audio Passive System. There is no question the MAGMAS put out a lot of bass, they are guaranteed to put you ahead of the competition and land you a first place trophy. Model: MAGMA-12 Specifications 1500 WattsMax *FS=28Hz * Qms = 9.9846 * Qes = 0.4043 * Qts = 0.3886 * VAS = 5.71Ft3 * Xmax = 0.5" * 85dB 1W/1M * Revc = 6.78 * Levc = 6.3mH @ (1 kHz). * 3" Dual Voice coil(2x3.2 ohms) MSRP צריך נתוני תיבה בבקשה ! תודה לעוזרים ! ported \ unported האם חישבתי נכון ???? האם זה לא ported ?
-
עדין למכירה !
-
קודם כול אין כזה דבר אם אתה אומר שיש רק 2 כניסות ! אתה מתעקש לחבר 3 ?? יש 2 חבר 2 ! אני מאמין שתיסתדר ! כי הקרוס מפצל את ה RCA ( בדיוק מה שהמערכת עושה )
-
http://www.autosound.co.il/main.asp?url=forumreply.asp&fid=2&MsgID=33491&Page=1
-
את הקרוס ! 150 ש"ח קרוס אובר SAGA ! מקבל זוג RCA ומפצל ל 3 יציאות ! 2 קידמיים 2 אחוריים וסאב וופר בכל אחד מהם יש אפשרות לשנות את ה תדר הרץ ! ואת הווליום ! מגבר ERA 4 ערוצים במחיר 500 ש"ח RMS power output: @ 4 0hm: 400W x 4 @ 2 0hm: 100W x 4 @ bridge: 150W x 2 - Signal to noise ratio: 90dB - Frequency response: 10Hz - 40kHz - Total harmonic distortion: 0.05% - Damping factor: > 120 - Dimensions: 345 x 285 x 60mm - Class "A" high-current dual discrete drive stages - Class "A" technology MOSFET PWM power supply - Bridgeable and tri-mode operation - Sub woofer variable crossover for deep bass control - Gold-plated RCA and power, speaker terminal - Soft start and muting - Overload, thermal, short circuit protection - Power and protection indicator - Gild double layer PCB - Intelligent control fan heat sinking - Max. רמקולים JVC 6X9 מצויינים ! 200 ש"ח קומפוננט MIK 5.25ב 350 ש"ח (יש אפשרות לשמוע כרגע מחוברים ברכב ) בעיקרון רק צריך רדיו דיסק ויש לכם מערכת מושלמת !
-
קיצר אתה לא יכול לבדוק שאכן הרימוט תקין מהקרוס כי ! המנורה דלוקה קבוע ! גם מתי שהמערכת מכובה תשים לב !
-
קרוס אובר SAGA ! מקבל זוג RCA ומפצל ל 3 יציאות ! 2 קידמיין 2 אחוריים וסאב וופר בכל אחד מהם יש אפשרות לשנות את ה תדר הרץ ! ואת הווליום ! מחיר 150 ש"ח
-
הקרוס אכן נידלק מהרימוט ! אבל יש מנורה שדלוקה קבוע ! במידה ואתה משוכנע שהרימוט על הקרוס תקין תפצל אותו לאחד המגברים !
-
יש לך בעיה ב כבל REMOTE ! תראה שהוא מחובר טוב ושאין נתק מהמגברים ומהמערכת ! אישית אני הייתי מנסה לנסות עם חוט ארוך חיצוני ולבדוק את זה ! ( לחבר מהרימוט של המערכת לרימוט של אחד המגברים ) 99% זאת הבעיה
-
מקרוסים שיש בהם -DB ו =DB זה בעצם חלק בקרוס שמשנה את ההיתנגדות ! מה זה ?? ועשיתי חיפוש ך L-PaD אבל לא רשום איפה משיגים או מה זה ! רק רשום שאם צריך להחליש את הטויטרים צריך כזה
-
מתי שקניתי טוויטרים של מוראל בודדים קיבלתי איתם נגד 4.7 UF אין כאלה בסדרות נמוכות יותר ?
-
מתי שקניתי טוויטרים של מוראל בודדרים קיבלתי איתם נגד 4.7 UF אין כאלה בסדרות נמוכות יותר ?
-
לא ! בקרוס של ה MIK אין את האופציה הזאת ( כמו במוראל ) אין איזה שהוא נגד שמוריד את העוצמה שמגיעה לטוויטר ?
-
לא ממש ניראה לי יש לי JVC KD_AR 300 אבל המגבר שהקומפוננט מחובר אליו הוא the rock 800 של מאגנט ! ויש קרוס אובר ! עכשיו הוא על HP ועל הכי פחות באסים בקרוס של ה HP !
-
התקנתי קומפוננט על המגש האחורי של MIK ( מקדימה יש מוראל דוטק ) עכשיו הטוויטרים צורמים טיפה ! איזה נגד\קבל אני מחבר בין הפלוס של ה טוויטר לקרוס כדי להוריד עוצמה ! תודה לעונים !
-
מגבר ERA 800W 4 ערוצים נתוני יצרן : Power: 800 Watts - RMS power output: @ 4 0hm: 400W x 4 @ 2 0hm: 100W x 4 @ bridge: 150W x 2 - Signal to noise ratio: 90dB - Frequency response: 10Hz - 40kHz - Total harmonic distortion: 0.05% - Damping factor: > 120 - Dimensions: 345 x 285 x 60mm - Class "A" high-current dual discrete drive stages - Class "A" technology MOSFET PWM power supply - Bridgeable and tri-mode operation - Sub woofer variable crossover for deep bass control - Gold-plated RCA and power, speaker terminal - Soft start and muting - Overload, thermal, short circuit protection - Power and protection indicator - Gild double layer PCB - Intelligent control fan heat sinking - Max. מחיר מבוקש 500 ש"ח אי סי קיו 76283100 פלאפון 0547268404
-
קודם כל הטוויטרים שמקבלים מהאתרים האלה ( NET ACTIVE . POMPA ואחרים ) שווים 15 ש"ח לא יותר ! אבל מה שמגיע לך מגיע !!! אבל אל תיתבאס יותר מידי הם שווים 15-16 ש"ח לא יותר ! אז בלי לחץ !
-
לא הוא ירד ל 14 ! מדובר על 13 אחרי כל המגברים וכולל הכול !
-
במידה ולא עשית שום שינוי ברכב במערכת האודיו הייתי מנחש שמהערכת נידלקת עם פלוס סוויטש ושהרדיו דיסק צריך ניקוי עיניית\תיקון
