nirma

הבעיה הזו קיימת גם בקיה ספורטאז' טורבו דיזל? גם שם יש מיכל אוריאה מן הסתם...

הילדים שלנו כבר בלי כסאות בטיחות/בוסטרים. השרשור של מיכל האוריאה מצליח להטריד אותי מאוד, אלא אם אדע בודאות שהסיפור הזה טופל ברכב מאוד התרשמתי מהפז'ו, ממש חבל יהיה לי לוותר עליה בגלל הסיפור הזה

מישהו יודע להגיד מה הדרך הודאית לדעת לגבי רכב ספציפי (פז'ו 3008 דיזל) האם הוחלף מיכל האוריאה או הפקק? (האם משהו שרואים בעין? האם צריך לבדוק תיעוד בהיסטוריית טיפולים של הרכב?)

טוב טוב הבנתי... טויוטה, לא ניפרד לעולם איך הטויוטה ההיברידית?

מרגיש לי יותר כמו "שווה לחפש רכב שהוא לא דיזל פז'ו או סיטרואן"... אוף עכשיו אני מבין כמה שקט היה לי עם רכבי ליסינג תפעולי - עלות גבוהה יותר, שקט נפשי נראה לי אני יורד מג'יפון, אנסה להוריד את אישתי עם הצ'יזבט הזה של save אחשוב על משהו משפחתית בנזין עם צריכה סבירה+... אולי סקודה אוקטביה או סופרב?

אישתי הנהגת הראשית ברכב הזה, ביקשה רכב גבוה... לא מתווכח הרבה שנים היה לי רכב ליסינג תפעולי ולא התעסקתי עם קנייה/מכירה. הפז'ו 3008 דיזל נחשב רכב אמין? סחיר? גירסת Active תעשה את העבודה? שווה להוסיף עוד 10k לפרימיום?

הנירו וה CHR נראו לי מעט נמוכות וצפופות יותר מהספורטאז'. חשבתי על רכב בן 2-3, תקציב בערך עד 110k ש"ח (יכול להיות מעט יותר אם ממש מוצדק). אם אני לא הולך על בנזין, אני מעדיף מנוע דיזל ולא היברידי... (מלחיץ אותי להוסיף עוד רכיב קרינה ליומיום שלנו) הייתם ממליצים על פז'ו 3008 טורבו דיזל 1.6 שנת 2017, לנסועה של 30k ק"מ בשנה? (מבחינת אמינות, טיפולים וכו) יש חלופות נוספות ששווה לשקול?

אף אחד לא מגיב כי זה מורכב, או סתם לא מעניין ? אשמח לעזרה, תודה

היי, התלבטתי לגבי קניית רכב פנאי חדש פרטי/ליסינג פרטי והחלטתי ללכת על רכב יד2 בן 2-3 שנים. היום נוסעים בקיה ספורטאז' 2017 1.6 (מבחינת הנהיגה היא בסדר, אבל חלשה וצורכת הרבה דלק) אנחנו זוג+3, בממוצע 30-35k ק"מ בשנה (בעיקר נסיעה בינעירונית). מחפשים רכב פנאי בטיחותי, חסכוני בדלק, אמין ונוח (ואם יש דבר כזה, גם לא מאוד יקר ). אני מניח שנחזיק ברכב שנקנה כ 3-4 שנים... תודה!

אחלה, תודה - השתכנעתי לגבי הספורטאז' דיזל... עכשיו אני רק צריך לוודא שלא עוקצים אותי ואני מבין את כל מה שכוללת העסקה. יש למישהו הכוונה לגבי מה הם הדברים שצריך לשים אליהם לב בעסקת ליסינג פרטי וליסינג תפעולי (פרטיתפעולי של שלמה) ? הבנתי את הדברים הבאים: * תשלום מקדמה * תשלום חודשי * קנס יציאה * ביטול השתתפות עצמית והשבה לקדמות * מגבלת ק"מ * טיפולים כלולים * האם כולל אגרת רישוי * האם כולל ביטוח * האם כולל החלפת מצבר/צמיגים משהו נוסף? מישהו יודע להגיד אם העסקה של שלמה משתלמת או שממליצים להתרחק? אולי לחברת ליסינג אחרת? שכחתי שהחלפת רכב זה ארוע

תודה על המידע חברים. העסקה בוודאות כוללת 2 טיפולים ראשונים והיא עבור 25000 ק"מ (הבחור אמר שיעשה מה שצריך כדי שזה יהיה עבור 30000 ק"מ). אני מניח שלא כוללת ביטוחים, ביטול השתתפות עצמית והשבה לקדמות כמו שכתבו פה - אברר את זה כדי להבין עלות עסקה כוללת. אני עדיין מוטרד לגבי הדיזל... האם הרכב צריך לעבור יותר טיפולים? האם טיפול לרכב דיזל יקר יותר מבנזין? כל כמה זמן צריך להחליף אוריאה ומה העלות של זה? תודה

שלום, אנחנו מתכוונים לקחת SUV דרך ליסינג פרטי... זוג + 3, רכב ראשי, נוסע בערך 30K ק"מ בשנה. היום נוסעים בקיה ספורטאז' 2017 1600 סמ"ק בליסינג תפעולי - צריכת הדלק לא עניינה אותנו, הרכב חלש ומעט רועש בנסיעה, חוצמזה מרוצים (לא חשובה לנו רמת גימור וגבוהה וכו'). אני לא יכול לקחת ליסינג תפעולי יותר, החלטתי לקחת ליסינג פרטי כדי לקבל מעט יותר נוחות (שתעלה יותר). השיקולים המרכזיים הם בטיחות, וחסכוני - עלויות דלק (שעכשיו עלינו). בסבירות גבוהה לא אקנה את הרכב לאחר 3 שנים. שיקולים נוספים שהיינו שמחים - רכב חזק יותר (שממש אפשר לעקוף אם צריך), נוח בנסיעות ארוכות סוכן של שלמה הציע לי לקחת קיה ספורטאז' 2020 1600 טורבו דיזל או פיג'ו 3008 דיזל (קיה ב 7600 מקדמה ו 1900 ש"ח חודשי, פיג'ו ב 500 ש"ח יותר חודשי) - שתי ההצעות עבור 30000 ק"מ, 36 חודשים. הבנתי שהקיה החדשה אכן חזקה יותר, חסכונית יותר בדגם הדיזל ומעט יותר שקטה. ההתלבטות העיקרית שלי היא שנראה שדגם הדיזל בקיה אכן חסכוני יותר מבחינת צריכת דלק (1:18 ממוצע אמיתי לעומת 1:10 היום), אבל ממה שראיתי דיזל עולה כ- 40-50% יותר מבנזין (גם אחרי הנחה), ויש את האוריאה וטיפולים יותר תכופים (2 טיפולים ראשונים עליהם). השאלות שלי: 1. האם אני מפספס משהו לגבי מנוע דיזל? הוא אכן יצא חסכוני יותר? 2. האם הפג'ו 3008 (שנראית מרשימה יותר, עדיין לא נסעתי בה) שווה את תוספת ה 500 ש"ח בחודש? 3. האם מישהו יודע אם ההצעה שקיבלתי לקיה אכן משתלמת? (לא השוויתי בשום מקום אחר) תודה רבה, ניר

שלום, החלטתי (שוב) לקחת רכב ליסינג ואני מתלבט בין הרכבים הבאים: מאזדה 3, פורד פוקוס, טויוטה קורולה (גיר אוטומטי ולא רובוטי), יונדאי I30 היום יש לי מאזדה 3 שנת 2006 (ליסינג). אני אציין את הדברים שאני אוהב/שונא ברכבים שאני מכיר מהרשימה: המאזדה 3 נוחה לי ואני מאוד אוהב את הפנים של הרכב, קצת קשה להכניס עגלת תינוק לתא המטען, הבנתי שהדגם של 2010 אמור להגיע בסביבות ספטמבר - האם שווה לחכות ? בפוקוס אני יודע שאין משענת ליד בין המושבים הקדמיים - אני לא בטוח שאני יכול להסתדר עם זה, בקשר לזה שאומרים שהיא כבדה - זה לא מפריע לי בטויטה הבנתי שיש רק 4 כריות אויר לעומת הפוקוס והמאזדה עם 6, בנוסף מטריף אותי ששני החלונות האחוריים הם לא חשמליים (אני תמיד פותח שמאל קדמי וימין אחורי) איך מחליטים ? תודה רבה. ניר