SargaroS

upppp דגם ספורטבאק. ק"מ:32,500

שלום לכולם, למכירה מגבר קומפוננט וחיווט. מגבר:Image dynamics. דגם:Q4 4 ערוצים 75 RMS לערוץ. במצב מעולה. קומפוננט:Image dynamics. דגם:chamilion CXS64. 125 RMS קומפוננט מפלצת! במצב טוב. חיווט:3 RCA 2 RCA של AUDISON ואחד של BOSS. יש גם פלוס(4 גייז') ועוד כמה. (טיפה בזפת). אנטון 0547533412

תודה על העזרה. (למה כל התמונות השתנו לתמונות של פוקימון ???

שלום כולם, אני רוצה להרכיב פורק חיצוני ברכבי. הרכב הינו אודי A3 2.0TFSI. רציתי לשאול האם כדאי להזמין פורק מאיביי ? ואם כן האם הפורק הזה מתאים לרכבי ? והאם הוא בכלל פורק חיצוני ? HKS UNIVERSAL BLOW OFF 3 VALVE BOV III 3 SQV SSQV 3. תודה מראש.

שלום לכולם, הרכב במצב מעולה. לפני 500 ק"מ עבר טיפול 30 אלף. שמור מאוד. יד:4 (כל יד מוסיפה,כמו שאומרים) צבע:אפור כהה מנוע:2.0TFSI 200HP ק"מ:31,000 מזגן:יש גיר: DSG 6 דגם:Sportback 2.0TFSI DSG אין ספור תוספות פרטים בטלפון. 0547533412 אנטון.

רק בשביל הרעש

מורכב אצלך על 2.0TFSI ? אם כן איזה דגם זה ?

שלום לכולם, למכירה קומפוננט מגבר ו-RCA. 1.קומפוננט. דגם:CXS-64 125 RMS. חזק במצב טוב. 2.מגבר. דגם:Q4 4 יציאות. 75 RMS ליציאה. מצב מעולה כחדש. 3.RCA. 2 RCA של AUDISON. 1 RCA של BOSS. אנטון. 0547533412.

שלום לכולם, בזמן האחרון חשבתי להתקין פורק חיצוני ברכב. המנוע שעליו הוא יורכב הוא 2.0TFSI. רציתי לשאול: 1.איזה חברה עדיפה? 2.כדאי להזמין מאיביי ? 3.חוקי לא חוקי ? תודה מראש.

שלום, מגבר:Image Dynamics. 4 יציאות. 75RMS ליציאה. מצב חדש דנדש. דגם:Q4. קומפוננט:Image Dynamics. קומפוננט מפלצת!!! 125 RMS. דגם:CXS-64. מצב טוב. RCA: 2 RCA של AUDISON. 1 RCA BOSS. אנטון. 0547533412.

שלום, למכירה מגבר של Image dynamics. 4 ערוצים 75 RMS ליציאה מצב מעולה בין כחצי שנה עבד רק בסופי שבוע (רכב של אבא). קומפוננט אדיר של Image dynamics. 125 RMS עדיין לא נפתחו במצב טוב. דגם CXS-64. למכירה גם 3 RCA איכותיים (Audison). אנטון. 0547533412

במקרה לא מדובר על סובארו Sti ?

חברים אתם צריכים להגיע לצפון. שטיפה ידנית איכותית ב-35 שקל.

שלום לכולם. ברשותי אודי A3 מנוע 2.0TFSI לאחרונה חשבתי על הרכבת צ'יפ. רציתי לשאול איזה צ'יפ עדיף (Absolute,APR). שאלה נוספת הרכב אינו ידני אלה DSG. הצ'יפ אמור להוציא בסביבות ה-40 קג"מ. קראתי בהרבה פורומים כי יש להגביל את המומנט אלקטרונית למקסימום 38 קג"מ. אם לא כתוב שלגיר היה בלאי מואץ ולא בקצת (הבדל של שני קג"מ יכול להיות כל כך משמעותי ?!). חשוב לציין הרכב יתודלק אך ורק בדלק 95. האם כדאי ? לא יגרום נזק לגיר ? תודה מראש!

someone else?

אוקיי....מאז הבדיקה היום בבוקר שמעתי כל כך הרבה חוות דעת שאני ממש מבולבל. אז ככה: לפי הסיפור של הבעלים, הרכב נקנה ע"י בחור עשיר מהרצליה שנסע בו חצי שנה ועבר למשו אחר...הרצליה...כנראה פיתוח. הבעלים ה2 קנה את האוטו ב 200K ונסע בערך 8 חודשים, נכנס לברוך כלכלי ועשה טרייד אין עם הבעלים הנוכחים. הבעלים הנוכחים עובד סוכנות פולקסואגן בת"א הוא החשמלאי שמתקין את כל המולטימדיה ברכבים חדשים שמגעים מחו"ל. הוא אומר שהוא רוצה לעבור לג'יפ ואחרי שהאוטו נמצא אצלו שנה וחצי הוא מוכר אותו ב 135K. שמעתי הרבה מאוד חוות דעת על הגיר DSG ואומרים שזה גיר ניסיוני והוא מאוד רגיש. יש הטוענים שהבלאי שרואים בבדיקה אחרי 26K הוא הגיוני (הבלאי לא הורגש תוך כדי נסיעה) עוד הרבה אנשים אומרים שהמוסכי בדיקה חייבים שיהיה להם כסת"ח אין מצב שהם מוצאים משם אוטו 100%... לגבי השמן או ליתר דיוק החוסר שמן נאמר שמכוניות עם מנועי טורבו אוכלות...אין מה לעשות, צריך לבדוק ולמלות אם צריך. נכון שאני טיפה מנסה לשכנע את עצמי... אבל אני לא תמים לגמרי. 3 בעלים באמת נראה מוגזם לאוטו בקושי בן 3 שנים. ואני בטוח שלא כולם שמרו עליו בקנאות, השאלה עד כמה גרוע המצב יכול להיות, ועד כמה קשה יהיה לי למכור אותו נגיד ב 100K עוד 3 שנים...

את הקרבון התקין אדם מבוגר דווקא. למי שמכיר מתקין מורשה של פוולסוואגן בתל-אביב.

זאת לא הגזמה מטורפת של הבחור שבדק את הרכב? כשנסעתי הרכב נסע מעולה לא רעידות מהמנוע ולא כלום.

אין הרבה רכבים כאלה למכירה במצב טוב. הבחור שבדק את הרכב אמר שהרכב במצב מעולה רק צריך להוסיף שמן. שטויות ?

דיברתי עם בחור שמאוד מבין את הנושא: לגבי הרטיבות הוא אמר לי שזה דבר שישנו בכל הרכבים כולל החדשים(אני לא יודע אם זה קשור איך שהוא אבל הרכב עומד במוסך תת קרקעי ויחסית קריר שם לעומת הטמפ בחוץ). הוספת שמן אחרונה בוצעה לפני שנה ו-13,000ק"מ אז כמו שהבנתי זה בסדר גמור.

טיפול שמן אחרון נעשה ב9.08.09 (13000 ק"מ) כיום 26000 ק"מ יש בפני את כל הטיפולים מאז 2009 במוסך מורשה (פליקס בע"מ) אני לא רואה משהוא מוזר בהיסטורית טיפולים חוץ מפעם אחד שהרכב הגיעה על גרר ובעל הרכב טוען שהלך לו הקודן. ד"א פרט שלא הזכרתי: הרכב נמכר 45K מתחת למחירון.

שלום לכולם היום הייתי במוסך קומפיוטסט ברחוב החרוץ 3 ת"א, בדקתי רכב מסוג: Audi A3 Sportback 2.0 tfsi שנת 2008. לפי תוצאות הבדיקה אני לא מצליח להבין מה מצב הרכב. קצת רקע: האוטו יד 3 ועבר 26000 ק"מ (קצת מוזר) אז ככה, במדד של "תפקוד מנוע" האוטו קיבל רק 79% ונכתב: בלוק מנוע:רעש יתר, רטיבות מערכת תיזמון: רעש שסתומים\החלף חגורות\רצועות שרשרת זימון מערכת שמן:חוסר שמן מנוע תיבת הילוכים: תיבת הילוכים אוטומטית: נקישות יתר השלדה 100% וכל השאר כמעט 100% (קצת שריטות במרכב) על הגג והמכסה מנוע יש ציפוי קרבון ולכן לא נבדקו (גם קצת מוזר) אני יודע שקומפיוטסט נוטים לפעמים להגזים טיפה כדי לבטח את עצמם, מאוד מלחיץ אותי העיניין של התפקוד מנוע והשמן במיוחד. האם לדעתכם הרכב במצב תקין או שלא כדי להסתכן על פי הנתונים הנ"ל.

שלום לכולם. האם מישהו יכול להמליץ לי על מגרשי רכבים באזור ת"א. (הרכב שבגדול אני מחפש הוא אודי A3 שנתון 08 ומעלה). תודה מראש.

בנוסף רציתי לשאול כדי לי לבדוק את הרבה בקומפיוטסט בבית אליהו. שמעתי שלרוב יש בדיקה לקויה (לחבר שלי לא הודיעו על נזילה ממשאבת המים).

שלום לכולם. לאחר החלטות רבות החלטתי ללכת על האודי A3. בימים הקרובים אני לוקח אחת לבדיקה. הדגם המדובר הוא 1.8T 160 הרכב שנת 2008 עבר 30K. רציתי לשאול האם יש לרכב מחלות כלשהם,אמינות ובגדול כל דבר שתוכלו לספר לי. לאלה שמבינים רציתי לשאול האם כדי להרכיב על הרכב צ'יפ של APR STAGE 1. האם אני ירגיש הבדל גדול ? (הטבלה שמפורסמת בפיטסטופ לגבי מנועי ה-1.8T שגויה באתר היצרן כתוב כי התוכנה מוסיפה 30 כ"ס וטיפה טורק). תודה מראש. אנטון.