EREZSS

חודש זה כלום אים זה היה יותר היה עדיף לך לנתק את המצבר על ידי ניתוק ההדק החיובי שלו....לחודש אחד אתה לא צריך לנתק כלום וגם אים לא תמצא מישהו שיניע אותו בתקופה הזאתי לא יקרה כלום..

אני ממליץ רק על סאבים של קנווד הם הכי איכותים...פחות הדף אבל יותר איכות אצלי יש שתים בתיבה כפולה והם עובדים אחלה כבר איזה 6 שנים

יש לידית 3 מצבים שהראשון זה עים ההשהיה שהפסיקה לעבוד השני זה מהירות רגילה והשלישי זה מהירות גבוהה אני די בתוח שהממסר שלהם נדפק אבל אני לא יודע איזה מהם כי יש איזה 15 כאלה באיזור של הפיוזים אים יש לך מושג איזה מהם אחראי על המגבים אני אשמח לדעת

סאבים שבאים עים שתי סלילים נועדו לכך שתוכל להתאים אותם למגברים שונים כולל של בית...וזאת שבדרכ מגבר של בית דורש שעכבת הרמקולים(IMPADNCׂ ׂ( היגב הסליל) תהיה 8 אוהם ולעומת זאתי במערכות לרכב צריך 2 או 4 אוהם למרות שיש כבר מגברים של רכב שעובדים על 8 אוהם. אים יש לך מגבר תסתכל בקטלוג שלו איזה התנגדות צריך לחבר לו ביציאה לסב (חיבור גשר) אים לא קנית מגבר אז זה לא משנה איזה אתה קונה כי בעזרת שתי הסלילים אתה יכול לקבל איזה עכבה שאתה צריך למגבר ולפי מה שרשמת יש לך שתי סלילים של 4 אוהם... חיבור של הסלילים במקביל ליציאת המגבר יתן לך התנגדות כוללת של 2 אוהם חיבור של סליל בודד יתן לך את ההתנגדות של הסליל שלפי מה שרשמת היא 4 אוהם וחיבור של הסלילים בטור (פלוס ומינוס אחד של הסלילים מחוברים אחד לשני והקצה השני של הסלילים למגבר)יתן לך התנגדות של 8 אוהם.......בכול מקרה אים אתה מסתבך אשמח לעזור צור קשר.

איפה הלואי וזה היה ניתוק שגוי אבל המהירות האיטית ביותר של המגבים הפסיקה לעבוד הרבה זמן לפני שהנגד מהירויות התקלקל וזה נהיה די מציק כשמטפטף ואני צריך להפעיל מהירות גבוהה ולשמוע את הזכוכית גונחת מהמגבים ...אים יש לך מושג איזה ממסר זה אני אשמח לדעת...וDANI12 רק שתדע זה קיים בוודאות אפילו בפיזו 89 שיש לחבר שלי בתח קנית את הפיזו וזה כבר היה מקולקל או שניתקו אותו או משהו...או אולי יש דגמים בלי? שלי זה 205 דגם GR מנוע 1400 שנת 92

צריך להיות לך קטלוג חיבורים של הסב אבל בדרכ כאלה שמגיעים עים סלילים כפולים אז כול סליל זה 4 אוהם וזה שתוכל להתאים את הסב להתנגדות שמותרת ליציאת המגבר.... רק סליל אחד לבד זה 4 אוהם חיבור שתי הסלילים במקביל יתן לך 2 אוהם וחיבור של הסלילים בטור יתן לך 8 אוהם תבדוק מה העכבה שהמגבר דורש ביציאה כי חיבור התנגדות לא מתאימה יאמץ וישרוף את היציאה של המגבר

שלום שמי ארז ובבעלותי רכב פיזו 205 כבר 7 שנים. את רוב הטיפולים והתיקונים של הרכב שלא מצריכים מנוף עשיתי בעצמי כולל בעיות חשמל שונות למינהם אבל לפני כחודש נתקלתי בבעיה מוזרה המהירות האיטית של המגבים הקדמים הפסיקה לעבוד. ( שהמגבים עושים ניגוב נחים כמה שניות ואחכ שוב ניגוב) אבל המהירות הרגילה והמהירה עובדות רגיל . פירקתי את המפסק של המגבים שצמוד להגה וניקיתי אותו יסודי אבל עדין זה לא בעיה של המפסק. פניתי לחשמלאי רכב והוא אמר לי שזה אחד מהRELAY שיש ליד הפיוזים אבל אין לו מושג איזה מהם אים מישהו מכיר את הבעיה ויודע איזה מהRELAY צריך להחליף אשמח לתשובה.... דרך אגב- אולי יש איזה שהוא קשר בין זה לבין שהחלפתי את הנגד מהירויות של הונטה של החימום לא מזמן? (הקודם התקלקל)

שלום לכולם אני ארז ואני בעל פיזו 205 שנת 92 כבר 7 שנים, חוץ ממחלה של פלסטיקים רגישים בדשפורד וציריות מזמרות זה אחלה רכב חסכוני וזול ממליץ לכולם בחום