Jump to content

יוסי כוהן

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    709

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי יוסי כוהן

  1. יוסי כוהן
    מערכת ה ABS פועלת כאשר יש הפרש סיבובים בין הגלגלים בזמן בלימה .בדרך כלל בבלימת האטה כשאין מכשולים על פני הדרך (כמו שמן חול ועוד) המערכת לא נדרכת .לפי התיאור שלך נראה לי שיש לך בעיה של בלימה מוקדמת באחד הגלגלים שגורם להפעלת המערכת. יש אפשרות פשוטה לזיהוי התקלה . מחברים מכשיר איבחון .נכנסים למערכת ABS מבצעים נסיעת מבחן ובזמן האטה לקראת עצירה ניתן לראות במכשיר האבחון איזה גלגל גורם להפעלת המערכת לפי יחס הסיבובים של ארבע הגלגלים .
  2. יוסי כוהן
    אני לא אמרתי שהטיימנג לא הורכב נכון אני אמרתי שהגלגל לא הורכב נכון.גלגל השניים לא יצוק כיחידה אחת הוא מורכב משתי יחידות .בדרך כלל גלגל השניים מסופק כשהוא לא במצב נעול למצב התחלתי .על מנת שתבין היכן הטעות אני אסביר בקצרה את אופן הרכבת גלגל השניים. אופן הרכבה .להרכיב את גלגל השניים ולהדק את האום המרכזית בקלות (חצי קילו) לסובב את גלגל השניים עם היד ימינה ושמאלה מעט עד ששומעים נקישה קלה או שמוודים שהגלגל לא נע ימינה או שמאלה אחרי שהוא ננעל .מפרקים את הגלגל ומרכבים שוב לפי הוראות יצרן את הגלגל והטיימנג אני מקוה שעזרתי .
  3. יוסי כוהן
  4. יוסי כוהן
    אדון נכבד, פתיחת מצערת לצורך הנעת הרכב לא פותרת את הבעיה. לדעתי לפי הסימפטום שתיארתה מנוע צעדים למעבר אויר עוקף לסרק נתפס כתוצאה מחדירת מים כשמנוע צעדים נתפס גורם לכשל של המחשב (נשרף). הגיר שלך נכנס לחירום , האם נדלקת נורת תקלות
  5. יוסי כוהן
    ללא האחריות שהמכון יתן,אנשים לא ירצו לבדוק רכב במכון ,ומה שכתבת הוא מדוייק לגבי המחיר של הבדיקה , למרות שמר ברזילי עושה הכל כדי להוריד ממנו את האחריות שלדעתי הוא לא צודק , זה המקצוע שהוא בחר עם כל הסיכונים שבדבר, קונים עוף עם כל העצמות והנוצות.
×
×
  • תוכן חדש...