JUN

שלום לכולם יש לי דיאטסו פרוזה שנת 92 ( מנוע אפלאוז 16V) בזמן האחרון יש עשן מהמנוע כאשר אני מאיץ וכמובן גם חסר שמן. השאלה שלי האם להכנס להרפתקה ולפתוח ראש מנוע ולהחליף רק (רק) רינגים ושיוף ומילוי ראש או שאני מבזבז את הזמן. את פירוק הראש והחלפת רינגים אני יעשה בעצמי , ידיים יש , כלים נחוצים גם יש. מדובר על רכב שני בבית ובעיקר נקנה בזמנו לצורך הנאה לימוד ושיפור במהלך השנים. קראתי כאן בפורמים וחלק מהאנשים הימליצו לקנות מנוע משומש ולא ללכת על האופציה הראשונה. למה? האם החלפת רינגים ומילוי ראש ( בהנחה שחוץ מיזה לא צריך כלום ) לא יעשה את העבודה ? אשמח לקבל את תשובתכם לכאן ולכאן. האם משהוא כבר עשה זאת ויכול להמליץ או לא להמליץ בברכה, JUN

[ רכב " דייהטסו ג'יפ פרוזה מנוע 1600 קרבוראטור ( מנוע זהה לאפלואוז ) מאחר וכבר יוצא לי קצת עשן לבן , וגם בדיקה עם מוסך התברר שלא בדובר על בעיית שסתומים כל שהיא אני חושב להחליף רינגים לכל 4 הבוכנות. השאלה שלי מה : מה דעתכם ? האם אני יוצא להרפתקה שאני לא יוצא ממנה ? מדובר על רכב שני שמשמש בעיקר בסוף שבוע כך שיש הרבה זמן להתעסק איתו. אני בטוח שיגידו לי לקנות מנוע משומש כך יוצא הכי טוב והכי זול. מה דעתכם ? האם שווה את המאמץ וכסף ? ידיים יש ,כלים יש ולא מפחד או מתבייש לשאול. אני שואל זאת מאחר וראש מנוע עשוי אלומיניום והבנתי שיכולים לצוץ כמה בעיות.

צריך למדוד את סיבובי תפוח קצה שמוציאים כך שנחזיר תפוח חדש יהיה את מספר אותו הסיבובים , כך אנו מונעים בעצם ( מנסים למנוע ) שזוית הגלגל יהיה עקום.

שלום מאחר ותפוחי קצה כמו שאומרים עשו את שלהם , נכנסתי למוסך על מנת לבדוק עלויות לפרוק והרכבה. מתברר שתפוחי קצה לרכב זה יקרים ויקרים מאוד , מחיר אצל יבואן 800 ש"ח לתפוח , חשבון פשוט של 4 תפוחים 3200 ש"ח כן מה לעשות שהרכב כמו שאומרים לא הכי נפוץ . מאחר וידיים יש , לא מתבייש לשאול ( במקרה הגרוע חוזר למוסך ) החלטתי לפרק את התפוחים בעצמי. אולי הרכב לא נפוץ בארץ ( חוץ מהמנוע , מנוע של אפלאוז ) אבל יש בארצות הברית , אוסטרליה ואפילו באנגליה תחת שם אחר כגון רוקי וספורטק.בירור קטן באינטרנט וקניתי 4 תפוחים ( אני מקווה שאתם יושבים ) ב 70 דולר . קרוב משפחה שבא לארץ לביקור הביא לי את זה. אופן הפירוק: ( צד שמאל ) פרוק גלגל , הרמת צד שמאל של הרכב, הנחת גלגל מתחת הרכב כאמצעי בטיחות ויאאלה לעבודה הוצאת פין פציל מאום , פתיחת האום ע"י בוקסה מתאימה , והוצאת תפוח ע"י חולץ תפוחים שעושה את העבודה בקלות, הוצאת התפוח מהמקום. אותו תהליך לגבי תפוח קצה פנימי, כאשר הוצאנו החוצה לשולחן העבודה את מיכלול שני התפוחים לזכור ולירשום בצד את מספר הסיבובים של כל תפוח זאת שנוכל להרכיב את התפוח החדש לפי מספר אותו סיבובים.יש אפשרות לבדוק עם מד מטר ממירכוז תפוח אחד למרכז תפוח שני ( גם זאת אופציה ) לאחר שהרכבנו את התפוחים החדשים יש פשוט להרכיב לפי אותו סדר הפוך כמובן יש להדק לפי מד פיטול כפי שממליץ ספר הרכב+ פין פציל. זהוא נגמר הסיפור , הולך השבוע לכיוון פרונט. אשמח לקבל הערות או תגובות, בברכה, RAP

שלום. כנראה שיש לי רינג שבור , הסימטומים: פלאג נשרף כל הזמן ( מפויח , וקצת עשן לבן כחול) האם אפשר להחליף רינג ע"י הוצאת הבוכנה דרך הטלטל ? הכוונה היא לא לפתוח ראש מנוע אלה להוציא את הקרטר ומשם להוציא את הבוכנה , להחליף סט אטמים ולהכניס חזרה. אני מניח שכולם יגידו לי לעזוב את ההרפתקאה ולהחליף מנוע וזהוא , ההפתקאה שלי היא בעצם הלמידה, זמן יש , ידיים טובות יש , לא מתבייש לשאול . בנתיים קניתי מאריך לפלאג על מנת להמשיך לנסוע. מה דעתכם ? רכב : דיאטסו פרוזה ( אותו מנוע של אפלאוז ) מנוע 1600 קרבורטור בברכה, JUN

חברה מה קורה ? אף אחד לא נתקל בנושא זה ?

צביקה שלום. במידה ויש לבצע בדיקת לחץ הפוך לכל צילנדר, על מנת לגלות חשש לחדירת קומפרסייה למים, בגלל פריצה בבלוק מנוע אכול. איך יודעים שהבלוק אכול ? האם יוצא מיים מהבלוק ? האם יוצא מים ממקום אחר ? האם שיפוץ ראש מנוע עוזר במקרים כאלה ? לפי הבנתי שיפוץ ראש זה החלפת אטם + השחזת ראש עליון ( האם אני טועה ) ? תמיד חשבתי שאלומיניום הוא נגד/דוחה קרוזיה , אז למה הפרופילים של החלונות שלנו בבית שעשוים אלומיניום לא מחלידים ? אם לא אשאל איך אלמד ? בברכה JUN

אין מה לקנות ידית חילופית אן כל דבר אחר. היה לי אותו מקרה הדיאטסו שלי מה שקורה הוא שצריך להחליף RELAY . מדובר על מחיר של 50-60 שקל והבעיה נפתרה תספר/י מה התוצאה. בברכה, JUN

שלום. שמתי לב שפלג מסוים נישרף או לא עובד לאחר שבוע מהחלפתו. זאת אומרת גם שאחליף אותו שוב לאחר זמן מה הוא לא עובד. מה הבעיה ? משהוא נתקל בתופעה זו ? מדובר על מנוע של דיאטסו אפלאוס 1.6 בברכה, JUN

שלום. יש רעיון איך אני בונה/ מייצר כנפונים לגי"פ באופן עצמאי ? כבר ראיתי שבנו בפרופיל של קורת גבס וגם מפס גומי. מה האפשרויות ? יש רעיון או איזה אתר באינטרנט אשר מלמד או מראה כיצד ניתן לעשות זאת ? בברכה, ג"ון