shays10

תודה חברים. מה שאני לא מצליח להבין, מהחשבון הפשוט (?) והספק מדויק שעשיתי. נניח ואני הולך על ליסינג פרטי: לצורך העניין, עד סיום התקופה שילמתי 60K (מקדמה ותשלומים חודשיים) - ואז אני פשוט מסיים את ההתקשרות עם חברת הליסינג ומחזיר את הרכב. לכן אחזקת רכב יוצאת: תשלום לחברת הליסינג 1666 שח (60K חלקי 36 חודשים) טסט לחודש 130 שח ביטוח לחודש 320 שח דלק + שטיפה 1150 סה"כ לחודש 3266 ש"ח - שזה נושק כמעט לסכום שיורד לי מהנטו + פגיעה בזכויות הסוציאליות במידה והייתי לוקח רכב מהחברה. האם פספסתי משהו בחישוב?

אשמח לעזרה

היי לכולם, כחלק מהחלפת מקום עבודה אני נתקל (שוב) בהתלבטות האם לקחת רכב ליסינג ממקום העבודה או שמא לפנות לפתרון אחר. כיום אני נוהג בi35 בליסינג דרך החברה (רווק, ללא ילדים. מוזר, אני יודע - אבל זה מה שהחברה סיפקה) בחברה החדשה יש אפשרות לקחת יונדאי i20 או אופל קורסה, תמורת הפחתה של 3.4K מהברוטו. לאחר שקלול במגוון מחשבונים יוצא שמדובר בפגיעה בנטו של 2750 שח (ללא התחשבות בפגיעה בהפרשות הסוציאליות. יחד עם התחשבות בפגיעה בהפרשות אנחנו מגיעים ל3400). לאחר בדיקה שערכתי אני נוהג 18K בשנה, ועד כה שילמתי ~1100 שח דלק בחודש ואז התחילו לעלות מחשבות על קניית רכב סופר מיני (רנו קליאו, פ'גו 208, סוזוקי סוויפט?), האם כדאי לרכוש בהון עצמי מהיבואן (ואז לספוג ירידת ערך מטורפת) או ללכת על ליסינג פרטי (ולהיכנס להרפתקאה של מה המחיר שאקבל על הרכב בסוף התקופה) או ללכת על רכב 0 קילומטר מליסינג (ולהיכנס להרפתקאה של אובדן 15% אחוז מהמחירון בגלל היד הנוספת) אז כמה שאלות: האם ליסינג פרטי הוא בעצם נגזרת של רכב אפס קילומטר? האם בשני המקרים הרכב רשום על שם החברה? האם יש חברות מומלצות? מה אתם אומרים על רשימת הרכבים שציינתי? האם יש הגיון בלקחת ליסינג פרטי במידה וכן ישנה אפשרות לרכוש רכב במלוא הסכום? (כי למעשה, זאת הלוואה לכל דבר ועניין) מצטער אם עשיתי סלט תודה מראש!

שלום לכולם, אני נוהג ביונדאי i30 (ליסינג) בת ארבעה חודשים. לאחר שבטמטומי הרב הצלחתי לקמט בתאונה את דלת הנהג, קיבלתי היום את הרכב לאחר תיקון הדלת. הדלת נראית מצויין, אבל בנהיגה מעל 40 קמ"ש אני שומע רעש רוח מעצבן שמתגבר ככל שהמהירות עולה - בדרך בין עירונית אני יכול לצאת מדעתי. ידע בפחחות אין לי, אבל הבנתי שזאת תופעה ידועה לאחר תיקון דלת - הזמנתי טיפול למחר, אבל השאלה היא האם ישנו מצב שהבעיה היא לא ברת תיקון? או לחילופין, שהם ינסו להתנער מהבעיה בטענה ש"אין מה לעשות, תיקנו את הדלת - תחיה עם הרעש"? למישהו יש נסיון עם נושאים כאלה? אם המוסך היה פרטי - לא הייתי מודאג..אבל כאן מדובר במוסך שאוויס בוחרת וברכב ליסינג - אז אין לדעת. תודה רבה!

תודה לכולם על העזרה. גיל, האם יש דרך לפנות אליך?

הם באמת לא יודעים דיברתי היום עם 2 אנשים שונים מAVIS שנתנו לי 2 תשובות סותרות. מוזר ביותר.

הוזמנה לי היום i30 ליסינג (אוויס) ולפי מה שנאמר לי , אין שום אפשרות לקבל i30 עם סאנרוף (בניגוד לCW שכן מגיעה עם סאנרוף) לפי מיטב הבנתי, כן היה משלוח של דגמים עם סאנרוף. הם אזלו? חיפשתי בפורום ומצאתי דיווחים סותרים...מישהו יכול להבהיר את העניין? תודה!