evy_s

מגבר JBL 1004 - אחד המגברים המוכרים והמומלצים. 4 ערוצים 100 וואט לערוץ, נקנה לפני שנה היה בשימוש כ-7 חודשים. מעולם לא נכנס לפורטקשיין - גיינים לא עברו 40%! מחיר- 600 שקל סופי!!! מגבר מונו Lightning audio דגם b2.350.1 במצב חדש! נקנה לפני שנה ועבד כ-6 חודשים. מגבר מונו- ערוץ 1 לסאב - 350 וואט! עוצמתי ואיכותי, מעולם לא נכנס לפרוטקשיין. 500 ש"ח מחיר סופי לחלוטין! סאב Hifonics דגם HFI12D4 כולל תיבה מותאמת. הספק 600W , 300W RMS. סאב עוצמתי ומדויק. במצב חדש כמעט ולא היה בשימוש. מחיר סופי - 300 שקל. כל החלקים במצב כמעט חדש, שמורים מאוד ולא עבדו תחת מאמץ. המחירים הם מראש הוגנים ולכן הם סופיים ולא ניתנים למיקוח! מי שיקח את 2 המגברים והסאב יקבל מתנה ממני קבל: אני נמצא באזור רחובות,ראשון לציון, בקעת אונו. אביתר 054-7733508

חברה שלי מחפשת רכב קטן בתקציב של עד 50,000 ש"ח, כרגע היא די נעולה על פונטו ספייס והשאלה שלי היא אם יש אופציות טובות יותר בתקציב הזה כשהדגש הוא על שנתון גבוה? תודה לעוזרים...

שלום לכולם , אני מעוניין להכין angel eyes לפונטו שלי וכבר קניתי את כל החומרים והחלקים שצריך. קודם כל רציתי לפרק את הפנסים הקדמיים כדי למדוד את הגודל אבל לא הצלחתי להוציא אותם , יש 2 ברגים מעל הפנס ועוד אחד בצד שלו ואחרי שפותחים אותם הפנס כאילו רופף לגמרי אבל לא יוצא מהמקום שלו החוצה. מישהו יודע איך מוציאים אותם לגמרי? תודה , אביתר

הטסות שלי נראות כבר לא משהו בכלל וחשבתי לקנות חדשות. מישהו יודע איפה אפשר לקנות מקוריות של הפונטו? שמתי לב שהטסות של הגרנדה פונטו ממש יפות , נראות כמו ג'אנט מגנזיום! יש איפה לקנות?

חחח...תודה על התגובות המאוחרות אבל כבר קניתי רכב לפני 3 שבועות , ראיתי סתם ככה בחניה ליד העבודה שלי פונטו ספייס 01 , יד 1 , 100,000 ק"מ מטופלת רק במוסך מורשה , נראתה ממש ממש טוב חיצונית ולקחתי אותה למחורת לבדיקה והבדיקה היתה ממש טובה וקניתי אותה!

נכון שרוב הפונטו שחוטות ועברו הרבה ידיים וראו הרבה כביש אבל אם מחפשים טוב אפשר למצוא ממש שמורות! אני קניתי לפני שבועיים פונטו ספייס 01 , ELX , אוטומטית יד 1 עם 100,000 ק"מ שמורה ומטופלת רק במוסך מורשה ואתמול אמא שלי קנתה פונטו ספייס 03 , ELX , אוטומטית יד 1 עם 78,000 ק"מ גם כן מטופלת רק במוסך מורשה! שניהם ללא עבר של תאונות ולא ראו מוסך בכלל חוץ מטיפולים שוטפים. במסגרת החיפושים גם ראיתי פונטו ספייס 02 יד 1 עם 35,000 ק"מ ועוד כמה שמורות מאוד ,הכל עניין של סבלנות ולהשקיע זמן בחיפוש , בכל מקרה חבל להתפשר כי הרכב הזה נותן תמורה ענקית למחיר שמשלמים עליו כשהוא שמור ומטופל היטב.

המגבר עלה לי 900 ש"ח כולל אחריות ספק מקורית וסט חיווט. הסאבים נעים בין 700 ל-850 כולל תיבה.

בסוף הצלחתי להוציא מחיר טוב על הlightning audio 2.350.1 אז קניתי אותו ומחר על הבוקר אני ירכיב אותו ואחרי זה אני יסע לחנות לשמוע כמה סאבים ולבחור אחד מביניהם , ההתלבטות כרגע היא בעיקר בין: *JBL 1260 *phoenix gold zr12 *cerwin vega hed

אני רוצה לקנות סאב ומגבר לרכב (פיאט פונטו ספייס 01) והתקציב שלי קצת מוגבל - גג 1800! הייתי היום בכמה חנויות והתעניינתי ושאלתי לגבי הרבה חברות ודגמים ובסוף די נסגרתי על מגבר וסאב מסוימים ורציתי לדעת אם למישהו יצא לשמוע את הצמד הזה ביחד ומה דעתכם עליהם בכללי? הסאב - phoenix gold r12 - כולל תיבה 740 ש"ח מגבר מונו - lightning audio b2.250.1 כולל חיווט והתקנה - 800 ש"ח

קניתי שבוע שעבר פונטו ספייס 01 ELX , הכל היה בסדר גמור אבל אתמול הנעתי את האוטו והמסך נדלק והמחוונים עלו ואחרי כמה שניות הכל נכבה וירד , אחרי כמה שניות נדלק ושוב נכבה , ככה 10 פעמים בערך ומאז זה קורה כל פעם שאני מניע את האוטו. מה זה יכול להיות? מה לעשות? תודה לעוזרים...

אחרי שקראתי הרבה דברים מאודדדד רעים על שירביט עשיתי היום ביטוח בחברת "דורון ענק הביטוח" וגם קיבלתי מחיר זול יותר: ביטוח חובה - 1928 , ביטוח מקיף - 2100 ואפילו קיבלתי חיישני רוורס מתנה (:

לאחר בירור מול כמעט כל חברות הביטוח שקיימות קיבלתי משירביט ודורון ענק הביטוח הצעות כמעט זהות וזולות משמעותית מהחברות האחרות. הביטוח הוא לפונטו ספייס 01 , ELX לנהג צעיר , המחירים שקיבלתי הם: ביטוח חובה: 1970 ש"ח. ביטוח מקיף:2180 ש"ח. מישהו מכיר את החברות האלו וממליץ עליהם? מי מבין שניהם עדיפה? המחירים שלהם זולים ביותר מ1000 שקל מהחברות האחרות אבל השאלה אם החיסכון הזה לא יעלה לי ביוקר כשאני יצטרך אותם.

בדקתי וכל היידים הקודמות באמת היו פרטיות. מבחינת המחיר דווקא נראה לי סביר מאוד , ביד 2 כמעט כל הפונטו ספייס 01 שמוצעות שם למכירה הם בערך באותו מחיר רק שהם SX , וקילומטרז' מטורף! לפי לוי יצחק אחרי שיכלול כל הנתונים המחירון הוא 28,500.

אחרי שקראתי הרבה מאוד שאלות ותשובות פה באתר ושאלתי בעצמי הרבה החלטתי שבתקציב שלי (עד 30,000) פונטו ספייס זה הרכב הכי משתלם מבחינת שנתון גבוה , אמינות ועלויות אחזקה וטיפולים , הבנתי גם שהELX עדיפה בהרבה מהSX. חיפשתי ELX ידנית וממש ממש קשה למצוא אחת כזאת , מצאתי אחת אבל היא היתה יד 5 עם 210,000 ק"מ אז העדפתי להתרחק. מה דעתכם על הרכב הבא: פונטו ספייס 01 , ELX , יד 4 כל היידים פרטיות , 128,000 ק"מ , טופלה רק במוסך מורשה עם היסטוריית טיפולים מלאה, גיר רציף +טיפטרוניק , המוכר רוצה 27,500 קצת גמיש בגלל דפיקה ממש קטנה בלדת שמאחורי הנהג שלטענתו מישהו נכנס בו בחניה,הוא הראה לי הצעת מחיר מפחח לתיקון שהעלות של זה היא 580 ש"ח. חוץ מזה הרכב שמור מאוד חיצונית ופנימית. עשיתי סיבוב קטן וסך הכל האוטו נוסע אחלה , הגיר האוטומטי קצת מוזר , יש לו השהיה קטנה בתחילת הנסיעה אבל נראה לי שזה בסך הכל עניין של הרגל (תקנו אותי אם אני טועה). אני רוצה לקחת את הרכב לבדיקה מחר ואם היא תהיה טובה לסגור איתו כבר מחר. 1.השאלה שלי היא מה דעתכם קודם כל על הנתונים הכלליים? יש סיכוי למצוא משהו יותר טוב? (ואני לא מתכוון להמשיך לחפש רכב עוד חצי שנה) מבחינת המחיר זה בסדר מה שהוא דורש? 2.קראתי פה כבר כמה תגובות שאנשים כתבו שהגיר הרציף הספציפי הזה מאוד מומלץ , זה נכון? 3.האם יש משהו מיוחד שצריך לבדוק בדגם הזה , מחלות מוכרות? 4.בערך באותו מחיר אפשר למצוא הרבה ספייס 01 SX ידניות קצת יותר שמורות , ההבדל בין הELX לSX הוא כזה שמצדיק להתפשר קצת בנתונים של הרכב לטובתו? אני ממש ישמח לשמוע חיזוקים לגבי הרכישה הזאת ולגבי פונטו ספייס בכלל , אבל אם יש למישהו הצעות טובות יותר בתקציב הזה או סיבות למה לא כדאי ללכת על פונטו ספייס אני גם ישמח לשמוע. תודה רבה. אביתר

יש משהו שאני לא מצליח להבין: אם הנתונים של הרכב בסדר , והבדיקה תקינה והרכב מוצא חן בעייני הקונה והמחיר מתאים לו אז מה זה משנה אם המוכר הוא סוחר או אדם פרטי?

בתכל'ס אני ממש אוהב הילוכים אבל זה נמאס מאוד מהר ובמחשבה לטווח רחוק נראה לי שעדיף אוטומט. אני מפחד שהSX לא תרגיש ולא תהיה מספיק חזקה אבל בהחלט ממש נדיר למצוא רכב במצב כזה. לגבי הELX - מפחיד אותי קצת מספרים כאלה כמו 160,000 גם מבחינת מה שהמנוע עבר כבר וגם בגלל הקושי שישיה במכירה של האוטו אחר כך.

אני מחפש בנרות פונטו ספייס 2001 במצב נורמלי ( אני כבר לא מבקש אפילו שהיא תהיה שמורה מאוד רק קצת שמורה) וזה ממש קשה! כמעט כולם עם ידיים גבוהות וקילומטרז' בשמיים. אני רוצה עד שבוע הבא לסיים את מסע החיפושים הזה ולקנות כבר רכב וכרגע יש 2 רכבים שבהחלט עומדים על הפרק: * פונטו ספייס 2001 , דגם SX ,ידנית , יד 1 , 58,000 ק"מ , מטופלת מיומה הראשון במוסך מורשה בלבד! המוכרת דורשת עליה 30,000 ש"ח , גמישה מעט. * פונטו ספייס 2001 , דגם ELX ,גיר רציף+טיפטרוניק , יד 1 , 160,000 ק"מ , גם כן מטופלת אך ורק במוסך מורשה. המוכר דורש 28,00 ש"ח , טוען שהוא לא גמיש אבל אני מתאר לעצמי שאפשר להוריד אותו קצת. מה אתם אומרים? חשוב לי שלרכב יהיה כח אבל הרבה יותר חשוב לי לא לבקר במוסך הרבה ושהרכב ישרת אותי עוד הרבה זמן בנאמנות. יש הבדל משמעותי בצריכת הדלק בין הגיר הרגיל לרציף? חשוב לי שיהיה חיסכוני בדלק. אני נוטה לא להאמין לשמועות וסטיגמות אבל בכל זאת שמעתי מכמה מקורות שהגיר הרציף בעייתי קצת ושלטובת אמינות גבוהה יותר עדיף גיר רגיל , זה נכון?

תודה רבה לכולם על התגובות , חיזקתם מאוד את הדעה שלי לגבי הרכב השני אבל יש בעיה: הגברת שמוכרת את הרכב בהתחלה אמרה שהיא רוצה 26,500 ודיברתי איתה היום והיא אמרה שהיא דיברה עם המוסך שלה ועם החברת ביטוח שלה ואמרו לה שלא תתפשר ושאין לה מה לדרוש פחות מ30,000(!) , הסברתי לה שבסכום הזה אפשר למצוא פונטו ספייס 2003 ושזה הרבה מאוד מעל המחירון אבל זה לא כל כך עזר. לפי מחירון לוי יצחק המחיר של הרכב הוא 27,000 וכשהוספתי את הפרטים של הרכב הספציפי הזה (יד 1 , 58K ק"מ) המחיר היה 28,500 . למיטב ידיעתי והבנתי לוי יצחק מתמחר הרבה מעל המחירים המקובלים. השאלה שלי היא האם בנתונים האלה שווה להגדיל את התקציב וללכת על זה גם ב30,000 או שזה כבר מוגזם? בכל זאת לא כל יום מוצאים רכב כזה שמור.

הנהגת היא אישה מבוגרת שנסעה כל יום לעבודה מרחק נסיעה של 10 דקות וחזרה , פעם - פעמיים בשבוע נסיעות נוספות בתוך העיר ולא יותר מזה. לגבי הELX הייתי בהחלט מעדיף את הדגם הזה אבל אני רואה שקשה מאוד למצוא אותו והיו כמה שראיתי ביד 2 אבל הם היו עם קילומטרז' מטורף ויידים גבוהות מאוד , חוץ מזה שדורשים עליהם קצת מעל התקציב שלי (תקציב עד 25,000)

לפני כחודש החלטתי סופית שפונוטו ספייס 01 זה הרכב שאני רוצה והתחלתי לחפש והאמת שממש קשה למצוא אחת שתהיה "מושלמת" , כמעט כולם היו בהשכרה וקילומטרז' בשמיים וידיים 4,5 וראיתי גם יד 7(!). כרגע ההתלבטות שלי היא בין 2 רכבים ספציפיים שראיתי: 1- יד 3 , ידנית , 162,000 ק"מ , יד 1 היתה השכרה , יד 2 פרטית טיפלה במשך שנתיים במוסך מורשה והיד הנוכחית לא מטפלת במוסך מורשה ,דגם SX, הרכב מושקע מאוד - מגנזיום , אגזוז לחץ , צביעה של חלקי הרכב בצבע הרכב (מראות , ידיות , פסי הגנה בדלתות) , כיסויי מושבים מאוד איכותיים , מערכת סאונד מעולה , מצב מכני טוב מוכן להתחייב בבדיקה+טסט לשנה! 2- יד 1 , 58,000 ק"מ , מטופלת רק במוסך מורשה מיומה הראשון על הכביש , דגם SX ,ללא תאונות , ללא שום תוספות מיוחדת פרט לתוספות הרגילות בדגם הSX (ה"כ , ח"ח וכו') השאלה שלי היא מה עדיף בהתחשב בכך ששניהם דורשים כמעט אותו סכום??? כאשר משקללים את סך העלות של כל התוספות שנמצאות ברכב בראשון מגיעים בקלות לכ5000 ש"ח מה שהופך את העיסקה הזאת לכדאית מאוד. מצד שני נראה לי שנדיר וכמעט בלתי אפשרי למצוא רכב עם נתונים כמו של השני. מה דעתכם? קשה לי לקבל את ההחלטה הזאת לבד ואני ישמח לשמוע כל תשובה וכל דעה... תודה...

התקציב שלי הוא עד 25000 ואחרי הרבה חיפושים די ננעלתי על הפונטו ספייס 01. ראיתי היום מודעת מכירה של פולו 16V יד 5 עם 160,000 ק"מ , טופלה רק במוסך מורשה מגיעה עם ג'אנטים מגנזיום , ח"ח , נעילה מרכזית , סאנרוף, הגה כוח , אזעקה ומערכת. הרכב אחרי טיפול גדול שכלל החלפת רצועת טיימינג ומחזירי שמן. המוכר רוצה 25,000 ש"ח. אני די נעול על הפונטו בגלל שבתקציב הנוכחי זה הרכב עם השנתון הכי גבוה שיש ויחסית הוא מציג אמינות סבירה ועלויות אחזקה טיפולים ודלק נמוכים. השאלה שלי היא אם השנתון זה נתון חשוב עד כדי כך או שאולי עדיך לרדת בשנתון בתמורה לרכב טוב יותר. אני לא מכיר את שני הרכבים לעומק ואני לא יודע מי מהם עדיף (אני מניח שהפולו). האם הפולו גם זולה לאחזקה? איך הצריכת דלק שלה? עלויות טיפולים וכו'?

ברכב היתה תיבת הילוכים ידנית. שאלתי את המוכר כמעט כל שאלה אפשרית חוץ מאיזה דגם זה (כן אני מודע לזה שזה טיפשי מצידי) קראתי באיזה כתבה עכשיו שדגם הELX מגיע עם משענות ראש במושבים הקדמיים שהם כרית שלמה ודגם הSX מגיע עם משענות ראש עם חור באמצע , ברכב המדובר יש משענות עם חור באמצע. זאת באמת דרך להבדיל ביניהם? במודעת המכירה המוכר כתב מנוע 1400 סמ"ק , יש דבר כזה? הפונטו לא מגיע רק במנוע 1300 סמ"ק ו1800 בHGT?

אני הבנתי לא נכון - הוא אמר שהיתה תאונה מקדימה (הוא התכוון בחלק הקדמי של הרכב ואני חשבתי שהוא התכוון חזיתית). הפגושים לא נצבעו הם לבנים במקור , נצבעו הפסי מגן על הדלת והמראות והידיות של הדלתות. לגבי ה60 או 80 כ"ס אני לא בטוח כל כך , איך אפשר לבדוק (חוץ מלשאול את המוכר)? יש לי הרגשה שמדובר ב80 כ"ס מכיוון שכשנסעתי ברכב היו איתי עוד 3 אנשים וההרגשה היתה כאילו הרכב לא מתאמץ בכלל! אני יודע שזאת לא דרך לבדוק אבל הבנתי שבדגם ה60 כ"ס הרכב מאוד מתקשה להסיע 4 אנשים.

במידה ומחר בבדיקה ימצאו משהו בשילדה או בשסי אבל זה לא יהיה מאוד חמור (קצה שסי , או פגיעה קלה בשילדה) זה ממש ממש נורא? הבנתי שיש מקרים שאפשר להוריד את המחיר בעוד כמה אלפי שקלים ולפעמים זה משתלם במיוחד כשהתקציב מוגבל.

אתמול הלכתי להיפגש עם המוכר ולראות את הרכב הנ"ל , אני הבנתי אותו לא נכון והיתה תאונה אבל היא לא היתה חזיתית היא היתה בצד שמאל והוחלפה כל הכנף , שוב המוכר מוכן להתחייב בבדיקה שאין שום פגיעה בשסי או בשלידה ושאין שום בעיות מכניות. נסעתי ברכב כ10 דקות והתרשמתי מאוד לטובה , הרבה יותר ממה שציפית מרכב קטן שכבר 7 שנים על הכביש , תגובה מצוינת בהעברת הילוכים , מאיץ מהר , לא נשמעו רעשים חריגים או רעידות מיוחדות וההרגשה הכללית היא שהרכב שמור מאוד ומטופל. מבחינה חיצונית הרכב שמור מאוד ומושקע וגם פנים האוטו שמור מאוד. מחר אני לוקח את הרכב לבדיקה בקומפיוטסט ואני מאוד מקווה שהבדיקה באמת תהיה בסדר... אם בבדיקה לא מתגלים ממצאים חריגים אני יקנה את הרכב. אני ממש לא מבין גדול במכוניות ובטח שלא בכל הנושא של קניית רכבים יד שניה (רכב ראשון שאני קונה לעצמי) אז אם יש מישהו שמבין קצת יותר ממני ויש לו הערה או הצעה כלשהי אז אני ישמח לשמוע...