Jump to content

tomerhain

  • הודעות

    14
  • כאן מאז:

הנקודות של tomerhain

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. האם אתה עובד עם כבלים תקנים או כאלו שאלתרו מכבל של רתכת שם שנהם באותו הגוון. אם כן יש בתור שלב ראשון להחליף אותם לתיקנים.
  2. שלום לכולם. קודם כל אני רוצה להודות לכל החברים שסייעו לי בנושא עשיתם עבודה ברמה מקצועית ביותר . תודה ושוב תודה. אני עכשיו אתחיל לעבור על מה ששלחתם לי וללמוד את החומר . תודה רבה.
  3. שלום לכולם . האם יש מישהו אשר יכול לתת לי את המקטים של תושבות המנוע ללאנטיס 2003 . אני מעוניין במקוריות . תודה רבה ויום טוב .
  4. אולי כדאי לבדוק אפשרות לבצע את החלפת מייצבים באופן עצמאי , בנוסף אולי כדאי רק להחליף את הגומיות ולא את המוטות עצמם?
  5. שלום . האם יידרש לבצע כיוון פרונט לאחר החלפת ציריה? תודה.
  6. שלום עליכם . בהמשך לשאלתי אשמח לקבל את המספרים הקטלוגיים של ארבעת תושבות המנוע של לאנטיס 2003 . מצורף מספר VIN של הרכב. כמו כן אשמח לשמוע את דעתכם על תושבות לא מקוריות . תודה רבה.
  7. קודם כל תודה רבה . מספר השלדה הוא JMZBJ12M5-31476333 אשמח גם לקבל קישור בו אוכל לראות את הספר הקטלוגי של הרכב עצמו לצורך למידה לעתיד. תודה בשנית.
  8. שבוע טוב לכולם. עשית קצת עבודת מחקר באינטרנט אך אינני בטוח כי מה שמצאתי תואם את הדגם המסויים של הרכב שקיי אצלי , אשמח לקבל עזרה בנושא . תודה רבה .
  9. היי, אני מצרף תמונות כפי שאמרתי..
  10. שלום לכולם. יש ברשותי כעת רכב מאזדה לאנטיס 2003 אם אני לא טועה יש תוספת לפירוט הדגם שנקרא BJ . לאחר בדיקה במוסך התגלה כי התושבות אכן פגומות אך הקילומטרז' של הרכב עדיין נמוך באזור 135K . לפי הערכת המוסך העלות של חלקים כולל עבודה תהייה באזור 4000 שקל. עד כאן שקולים ומידע טכני , לפי מה שראית בכמה אתרים שונים אופן ההחלפה אינו מסובך ולא נדרש כיול מיוחד מעבר להחזיר כל חלק למקומו המקורי. ולכן אני שוקל לבצע את המשימה בעצמי . אשמח לשמוע את דעתכם או את הסתייגויותיכם . בנוסף אני זקוק לספר הרכב עם האיורים שלו על כל חלקו השונים האם יש משהו שיכול בבקשה לעזור לי בכך. דבר נוסף אני מעוניין להתקין תושבות מקוריות לרכב ואשמח לקבל את המק"טים של 4 . תודה רבה לכולם . כמו כן מחר בבוקר העלה תמונות של התושבות הקימות.
  11. שלום מאור. קודם כל תודה רבה על ההתייחסות הרצינית שלך לנושא . בנוסף אני רוצה לציין כי אני באמת חושש לפרק את הצינורות כיוון שלדעתי הם כבר לא חדשים, ולכן ייתכן כי שברגע שאנתק אחד מהם הוא עלול לא לחזור למקום או לחלופין תופיע נזילה כתוצאה מהפירוק. השאלה היא מה דעתך, האם כדאי לי להשאיר את זה ככה לבינתיים ולהסתפק בהחלפת נוזל בלבד? או שאולי השטיפה הזו עשויה להתבצע ללא כל בעיה? אשמח לשמוע את דעתך. תודה לכל העונים בנושא אשמח לשמוע גם את דעתכם.
  12. שלום מאור. לשאלתך , להערכתי מערכת הקירור מתפקדת כראוי, לא נראו סמנים של התחממות . אך בכל זאת המים שברדיאטור הוחלפו לפני כחודשיים והצבע שלהם היה ירוק והיום יותר דומה לחום ירקרק . להבנת זה כתוצאה מלכלוך שהיה קיים במערכת מקודם. לגבי סוג המים ואיכותם , אני לא ממש יודע כי כאשר הוחלפו לא הייתי נוכח , אני שוקל להחליף אותם לחדשים מסוג איכותי יחסית. אך השאלה היא אם לעשות זאת ישר לאחר ריקון המים הקיימים ,או שאולי להוסיף איזה שטיפה?. מדובר ברכב מזדה 2003 לאנטיס. תודה רבה על הייעוץ המקצועי.
  13. שלום לכולם . לאחר שבצעתי כמה חיפושים באתרים שונים בעברית בנושא ניקוי הראדיטור נתקלתי בעיקר בכך ש. 1- אסור להשתמש בסודה קאוסטית . 2- זה לא מומלץ להשתמש בחומרים שהם חומציים מאכלים או בסיסים. 3- שהחלודה נוצרת כתוצא ממפגש מתכות שונות במנוע ועוד כמה סיבות. אז איך כן ניתן לבצע ניקוי באופן עצמאי מבלי לפרק את הרדיאוטר ממקומו ?. ראית איזה סרטון באינטרנט שבו יש חומר כלשהו שכן משתמשים בו מחדירים למערכת והוא כביכול מבצע את הניקוי .יש שם תהליך שלם של כמה שטיפות אך לא נדרש לפרק יותר מצינור אחד בערך וגם אותו מפרקים ללא כלי מיוחד. אשמח לקבל הכוונה מקצועית בנושא לקראת הקיץ הקרוב. תודה מראש.
×
×
  • תוכן חדש...