dadush1

מחפש רכב 6-7 מקומות תנאים: -בטיחות -בגאג' עבור עגלת תינוק ומזוודות. -כסאות שהם כסאות ולא חצי כיסא. -אחזקה שפויה (אני יודע שבנישה הזאת זה נשמע מצחיק). המטרה: -להסיע משפחה בת 6 נפשות (2 מבוגרים, 2 מתבגרים, 1 ילד קטן ותינוק) למרחקים של 22000 ק"מ בממוצע בשנה -רוב הזמן הרכב מלא האמצעים: 100 אלף ש"ח (פלוס מינוס) סיכום: -הרכבים בכותרת עלו מבחינתי לקו הגמר (פתוח לרעיונות חדשים אבל רלוונטים). -אשמח לשמוע חוות דעת מאנשים עם ניסיון, לשמוע עלויות אחזקה. תודה רבה על העזרה רפי Sent from my SM-N910C using Tapatalk

השאלה היא באמת למה לא? רכב יד 2 יחסית זול לרכישה (לא מתכנן למכור אותו תוך תקופה קצרה). צריכת דלק די ממוצעת בגדלים האלה. חוות דעת די חיובית. מנוע 2000 טורבו (מוזיל עלויות ברישיון רכב ובביטוח). אבל ויש כמה אבל. .... למה הפסיקו להביא אותם לארץ? למה הם לא כאלה פופולריים? בתור חובב יפניות (20 שנה על מגוון סיוויק) לעבור לאירופאית די מרתיע אותי (המשפחה גדלה חייבים להרחיב). אחת מנקודות התורפה גלגל רזרבי, אין ברכב הזה גלגל רזרבי...... Sent from my SM-N910C using Tapatalk

גם אני נימצא באותו סרט עכשיו. מחפש רכב שיהיה מרווח עם מקום ל 6 נפשות (לפחות) ועגלה ורוב הרכבים שמוגדרים כ 7 מקומות הם ללא בגאז' גדול, בטח לא עבור עגלה. הציעו לי את הפורד גלאקסי שלה יש כעיקרון בגאז' גדול ביחס למה שהולך בשוק, הציעו לי את הוולוו xc90 שגם לה יש בגאז' אפילו יותר גדול מהפורד. מבדיקה שערכתי עם משפחות מרובות ילדים, רובם נאלצים לנסוע במבנה של 2 3 1 שהספסל האחורי חצי ממנו בגאז' וחצי ממנו מקום ישיבה, רק ככה נכנסת עגלת תינוק ברוב הרכבי 7 מקומות. פה נכנס החיפוש החדש אחרי הרכב עם הספסל האמצעי הכי גדול ע"מ שיכנס בו סלקל, בוסטר וילד/בוגר שלישי (בהתחשב שבוגר נוסף יושב בספסל האחורי). זה עוד לפני שמתפשרים על נפחי מנוע ענקיים ועלויות בשמיים..... ילדים זה שמחה..... Sent from my SM-N910C using Tapatalk

תתקשר לשרות לקוחות של רנו הם ייקחו ממך פרטים על הרכב, וייסבירו לך על הקוד של הרכב שלך.

לשאלת הסאן רוף- יש 2 וכן הם נפתחים, אצלי (מודל2002) המתגים של 2 החלונות נמצאים מעל המראה. יכול להיות שהמנוע של החלון האחורי דפוק (אופציה). לשאלת המקרר- יש ליד הידית הילוכים "מקרר" שמגיע כחלק מהרכב (תסתכל במוטוקאר) ויש לו חלון שמחובר למזגן (יציאה נוספת של המזגן) אז לקרוא לו מקרר זה לא כ"כ נכון כי על אותו משקל אפשר להגיד שהוא "תנור" שהמזגן עובד על חום. בקשר לשאלה ה 3 לא הבנתי על מה מדובר.

מישהוא יכול להסביר לי אם האמינות בשמיים החל מהיום, מה אם מה שהיה עד עכשיו? לא תקף? למה אני צריך לשלם 12k לשיפוץ גיר שכל מוסך אחר לוקח 5k? למה אין אפשרות לשים גיר חדש (אני לארג')? למה לא קיימים גירים חדשים אלא רק שיפוץ? אגב אני בעל רנו סניק 2.0 שהיללתי ושיבחתי אותה, אבל הגיר הרג אותי.