יאיר31

שלום לכולם, אני מעוניין להתקין מערכת ברנו פלואנס. המערכת כוללת סאב, מגבר ורמקולים קדמיים 2-WAY שכבר קיימים אצלי. לגבי HU אני חושב להשתמש במקורי אבל אולי אשדרג. מישהו יכול להמליץ על מתקין באזור הצפון (אני גר בזכרון ועובד בחיפה). ראיתי המלצות חמות על יחיאל אבל אני לא יודע אם זה אקטואלי... תודה, יאיר.

Crunch PZI 100.4, הסאב מחובר בגישור, מוצרה 300 RMS בפועל נראה לי שזה יותר קרוב ל 150 RMS. אם בחירת אופן החיבור (של הסאב) מושפעת מהמגבר, בבקשה תסביר את השיקולים, כדי שאם אני אחליף מגבר (או קורא אחר שיש לו מגבר אחר) אני אדע איך לחבר גם עם המגבר האחר. אגב, הבנתי שהסאב שלי יציב ב 2 אום או 4 אום אך לא ב 1 אום.

שלום, התחדשתי בסאב סרוין וגה 122. יש לו שני סלילים של 2 אום כל אחד. המגבר שלי תומך ב 4 אום וגם ב 2 אום. הבנתי שאפשר לחבר את המגבר לסליל אחד (2 אום) או לשני הסלילים (4 אום). האם יש שיטת חיבור מועדפת? אם לא, אז מהם היתרונות\חסרונות בכל צורת חיבור? תודה, יאיר.

OK, אני אלך לשמוע את הסאבים. מה לגבי שאלת השיפור במגבר? האם אני באמת אשמע שיפור משמעותי אם אני אחליף את המגבר שלי במגבר אחר עד 1000 ש"ח? אילו עוד מגברים מומלץ לשמוע?

טוב, אז לגבי הסאב אני רואה שיש שלוש אפשרויות בתקציב שלי: 1. JBL GT512 2. קיקר C12 3. לנזאר מקס 12 אשמח אם מישהו שהתנסה עם אחד או יותר יחווה דעה. אני רוצה דיוק, ומעדיף באופן כללי תיבות אטומות.

שלום, המערכת שלי היא כזו (רנו מגאן) - 1. קומפוננטים מורל דוטק אוביישן קדמיים 2. מגבר קראנץ' PZI 100.4. מוצהר 4 ערוצי 100, בפועל אני מניח שזה בערך 50 RMS פר ערוץ. הרמקולים יושבים על 2 ערוצים ויש עוד 2 בגישור עבור סאב (מוצהר 300 RMS בגישור, בפועל אני מניח שזה בערך 150). 3. HU JVC KDBT1 (מגבר פנימי לא בשימוש) יש לי שתי שאלות 1. הבנתי מסיור בפורום שהמגבר שלי לא נחשב מי יודע כמה. עד כמה תתרום החלפת המגבר? כלומר, האם הדוטק שלי ישמעו אחרת לגמרי עם מגבר אחר? (נגיד תקציב עד 1000 ש"ח לחדש, לא כ"כ רוצה יד שניה) 2. איזה סאב מומלץ עבור המערכת הנ"ל? (תקציב עד 500 ש"ח כולל קופסה)? ואם אני אחליף מגבר, איזה סאב יהיה מומלץ במקרה זה? (אפשר לעלות קצת מעל 500 ש"ח במקרה זה). כמה נקודות עבור מי שרוצה לתת לי המלצות אני בעניין של תועלת גבוהה מול עלות. SQ יותר חשוב לי מ SPL למרות שלפעמים אני שומע רוק כבד בווליומים סבירים (סה"כ מבחינת ווליום אני מרוצה מהמגבר שלי). להבנתי יש כאן בפורום אודיופילים ואנשים מאוד מקצועיים שמשקיעים סכומים מאוד גבוהים ברכיבים. האוזניים שלי לא כ"כ רגישות ואם אני מחליט להחליף מגבר אני רוצה לשמוע הבדל משמעותי באיכות. למשל ההבדל בין מורל פולס לדוטק נשמע לי משמעותי אז קניתי דוטק, מצד שני היו מערכות ששמעתי שבהן רק המגבר עלה אלפי שקלים, ולדעתי התועלת מכזה מגבר לא שווה את העלות. זו רק דעתי האישית, לא רוצה להכנס לוויכוחים כאן, אני רושם את דעתי רק כדי לכוון אתכם לתת המלצות שיהיו רלוונטיות בשבילי (ובשביל אחרים באותו מצב כמוני). תודה על העזרה, יאיר.

המחיר ירד ל 500 ש"ח

הקרוסאוברים מותקנים על הרמקולים עצמם. 600 ש"ח. יאיר - 054-8021280 אני גר ביקנעם עילית

אתה מבקש המלצה. אתה מקבל המלצה חמה ממספר רב של אנשים על אותו המוצר, מה שכמעט בוודאות אומר שהמוצר חזק מאוד. ואז, אתה פוסל את המוצר מאותה סיבה - שמספר ההמלצות גדול. מילא אם היית פוסל כי אתה לא אוהב את הסאונד של המורל, אבל אתה פוסל כי כולם ממליצים עליו. לדעתי זו טעות

זה מעניין, האם זה שמודדים הספק מנוע דרך הגלגלים לא נלקח בחשבון? כלומר, אם הבודקים אומרים שהמנוע עובד בהספק נמוך, אני מאמין כי הסיבה היא לא בגלל ההפסד הנובע מאופן המדידה, אלא כי באמת ההספק של המנוע הספציפי הזה נמוך יותר משל רכבים אחרים מאותו סוג. הרי אחרת, כל הבדיקות של כל הרכבים היו אמורות לציין שההפסק של המנוע נמוך, וזה לא המצב.

תודה על התגובה המהירה. התשובה מעלה לי בראש עוד שאלה. אני התמקדתי בקילומטרז' נמוך בבחירה שלי ברנו הנ"ל. האם מומלץ לתת פחות חשיבות לקילומטרז' ויותר חשיבות למעבר יסודי על ההיסטוריה ותוצאות הבדיקה של הרכב ולחפש רכב שעבר מה שפחות "ארועים"? כלומר למשל במקרה שלי, האם כדאי להעדיף רכב עם 90,000 ק"מ שאין בו נזילות או לא הוחלפו בו חיישנים על פני הרכב הנ"ל?

שלום, אני שוקל לקנות רנו מגאן 2006 מחברת אלבר (67,000 ק"מ) במחיר 54,500 ש"ח. בבדיקה שהם ביצעו (אני גם אבצע בדיקה משלי אבל כרגע אני רוצה להתמקד בזו) גילו שיש נזילת שמן מהמנוע ושהמנוע פועל בהספק נמוך. כמו כן נמצאה עוד נזילת שמן (אני לא זוכר בדיוק מאיפה). לא נמצאו פגיעות בשאסי\שילדה. סוכן המכירות אמר שהבדיקה הנ"ל היא טובה ולגבי התקלות - 1. בנוגע להספק הנמוך - הטיפול הוא באמצעות תוסף בצורה חד פעמית. 2. בנוגע לנזילות שמן, הוא אמר שזה יכול לקרות עם השימוש ברכב ושזה יתוקן. מעבר לבדיקה, בהיסטורית הטיפולים ראיתי שחיישני חמצן הוחלפו לא מזמן ברכב לאחר שהפסיקו לעבוד בצורה פתאומית. השאלות שלי הן - 1. האם אכן התקלות הנ"ל מינוריות ונובעות מבלאי סטנדרטי? 2. האם אכן התיקון הוא פשוט כפי שטוען סוכן המכירות? 3. האם לתקלות הנ"ל יש נטיה לחזור או להוליד תקלות נוספות? 4. האם הקניה כדאית? תודה רבה, יאיר.

שלום, כפי שרשום בכותרת, אני מחפש רמקולים של מורל דוטק אוביישן או דוטק MK2 במידה 5.25 יאיר - 054-8021280

אף אחד לא הולך להיות מאחור... יש לנו גם רכב ליסינג משפחתי, אם מישהו יצטרך לשבת מאחור, נשתמש בו. אולי לא הבהרתי מספיק טוב, מה שחשוב לי זה מקום לנהג בלבד, מצידי שלא יהיה מושב אחורי וגם לא בגאז' (אני קצת מגזים אבל נקווה שכך המסר יעבור...) אני אגב, לא דוחף לכיוון מאזדה או רנו, אם מישהו מכיר רכב קטן יותר עם תא נהג מרווח זה יהיה מצויין.

שלום, אני מעוניין לרכוש רכב באזור ה 30,000 ש"ח (האמת היא שהמחיר מאוד גמיש) אבל מכיוון שאני מאוד גבוה, חשוב לי מאוד שתא הנהג יהיה מאוד מרווח ולא שההגה יהיה לי בין הברכיים... לשם השוואה, הרכבים הכי מרווחים (לנהג) שנהגתי עליהם הם רנו מגאן ומזדה 3 (במיוחד בגלל שיש את האופציה להוציא את ההגה החוצה ולא רק מעלה\מטה, וזה מפנה הרבה מקום לרגליים). היה רצוי כמובן שכסא הנהג יוכל לזוז אחורה מה שיותר. בנוסף חשוב שהרכב יהיה אמין ויבקר מה שפחות במוסך וגם (אבל פחות חשוב) שיהיה חסכוני בדלק. תודה על העזרה, יאיר.

מתוך האתר של חוצה ישראל - http://www.hozeisrael.co.il (פורסם בינואר 2009) "בקטע 18 המשתרע לאורך של כ-17 ק"מ, בין מחלף עירון למחלף עין תות, נמשכות העבודות לקראת הפתיחה הצפויה במהלך אוגוסט השנה." בוואלה פורסם ב 9 ביוני - "קטע 18 של כביש חוצה ישראל המוביל ממחלף עירון למחלף תות יפתח ב-14 ליולי"

תודה על ההערות, זה נשמע רעיון טוב. מהו אותו מרבד איטום אצלך? כמה עולה? מה שם המוצר? הניילון שהשתמשתי בו הוא קשיח כך שאני פחות מודאג מהבלאי של הניילון. אני מודאג קצת יותר מההחלשות של הדבק, עם איזה דבק השתמשת עבור מרבד האיטום? האם זה תפס ממש חזק?

שלום, לאישתי יש רנו מגאן שבה החלפתי רמקולים קדמיים (5.25) למורל דוטק MK2. עומק הדוטק הוא 6 ס"מ וזה פחות או יותר הגבול העליון להתקנה בלי בניה מיוחדת (רמקול עמוק יותר יגיע מעבר לזכוכית של החלון כאשר החלון מורד). יש כאן פוסט שראיתי, בו מישהו ממש מדד את המרחק עם סרגל והציג תמונה. הרמקולים המקוריים של המגאן יושבים בתוך תושבת פלסטיק שמכסה אותם. כשמגיעים מים לחלון, חלק מהמים זורמים בתוך הדלת, ומחליקים על התושבת הזו לתחתית הדלת (אין עם זה בעיה). על מנת להתקין רמקולים חדשים יש להסיר חלק מהתושבת והרמקולים החדשים בולטים אל מעבר למה שנשאר מהתושבת. כלומר, עכשיו כשזורמים מים בתוך הדלת, הם נכנסים לתוך הרמקול משום שהוא חשוף ולא מכוסה בתושבת פלסטיק! אז הנה פתרון שהשתמשתי בו (ועובד) על מנת למנוע חדירת מים לרמקולים - בניתי כיסוי חדש מניילון שמכסה את הרמקולים ומתפקד כמו שתפקדה התושבת פלסטיק הנ"ל. קודם כל, יש לשים לב שחותכים רק את החלק הפנימי של התושבת פלסטיק (מסומן ב X עבה בתמונה). אגב, את התמונה הזו לקחתי מפוסט של TheGreatCat אז הזכויות עליה שמורות לו. אח"כ יש לקחת פיסת ניילון (רצוי לא סתם שקית של סופר אלא משהו טיפה יותר חזק) בגודל של בערך 20 ס"מ על 20 ס"מ (אני חתכתי משקית קשיחה של איזו רשת). את החתיכה הזו יש להדביק (למשל עם סופר גלו, דבק חם או דבק מגע) לחלק שנשאר מהתושבת (מסומן בקו משונן דק בתמונה) כך שרוב הניילון יושב בתוך הדלת. כלומר, הניילון יכסה את הרמקול כאשר נמקם אותו בדלת. כבר ירדו קצת גשמים מאז שביצעתי את הנ"ל ונכון לעכשיו, אין רטיבות. אני מקווה שזה היה ברור, אני מתעצל להוציא את הרמקול ולצלם את המצב, אבל אם יהיו מספיק בקשות אני אעשה זאת.

שלום, ברשותי סיטרואן C4 שבה יש מגבר סאב ורמקולים קומפוננט מלפנים (מורל דוטק MK2, אגב כולם כאן אומרים דוטק ומתכוונים לדוטק אוביישן אבל יש 2 סוגי דוטקים למורל, סתם נקודה למחשבה). השארתי את ה HU המקורי ברכב ואיפשרתי את כניסת ה AUX אליו אני מחבר נגן mp3 (ה HU לא מנגן mp3, אולי בדגמים החדשים יותר זה כבר מאופשר). בעבר חיברתי נגן לא איכותי ועוצמת השמע המקסימלית בקושי הספיקה לי. לאחר קצת מחקר ובדיקות, הסתבר לי שמעבר לאיכות השמע בנגן, שזה בפני עצמו דבר חשוב, כדאי מאוד לקנות נגן שמוציא הספק גבוה ליציאת האוזניות אחרת יש אפשרות שהווליום המקסימלי ב HU לא יספק אתכם. מסתבר שלא כל חברה מפרסמת את הנתונים הללו אבל הנגנים של Cowon (חברה זו נרכשה ע"י חברת IAudio ולמיטב הבנתי, באג מייבאים אותם באופן בלעדי לארץ) מוציאים הספק גבוה בהרבה משאר הנגנים. לדוגמה, אני קניתי דגם D2+ והוא מוציא 37mW (מיליואט) פר ערוץ (ימין ושמאל) שזה המון. סתם לצורך השוואה, הנגנים של Iriver שגם נחשבים ככאלה שמוציאים הספק גבוה, מספקים 17-18mW פר ערוץ (בשני המקרים המספרים הם עבור אוזניות בהתנגדות של 16 אום). איכות השמע בנגן שלי היא מצויינת וכך גם האקולייזר והאפשרויות לשיפור הסאונד מהנגן עצמו. שורה תחתונה, למשתמשים בכניסות AUX עלולה להיות ירידה בעוצמת השמע, על מנת להתגבר על זה מומלץ לחפש נגן שמייצר הספק גבוה ביציאת אוזניות (או כל יציאה אחרת שאותה מחברים ל AUX). אני אישית ממליץ על נגני Cowon וספציפית הדגם D2 שברשותי עושה עבודה מדהימה.

לא יודע אם זה עדיין רלוונטי אבל אם כן, אז ככה - יש לי סיטרואן C4 מליסינג כבר שנתיים, הנה היתרונות שאני רואה בה ושבגללם לקחתי אותה - א. הרכב היחיד בקטגוריה 2 עם קרוז קונטרול (לא יודע אם זה משנה לך, אבל זו עובדה) ב. אם אתה גבוה (כמוני), אז זה בין הרכבים הבודדים בהם ההגה יכול לנוע פנימה\החוצה ולא רק מעלה\מטה (גם במאזדה 3 וברנו מגאן זה קיים). העניין הזה מוסיף הרבה מקום לרגליים. חסרונות - א. יש לה מערכת built-in שלא יודעת לנגן MP3 (יתכן שעכשיו זה אחרת, וכדאי מאוד לבדוק), מה שמייקר ומסבך את עניין ההחלפה. אצלי הוספתי מגבר וסאב, והחלפתי רמקולים קדמיים. לא החלפתי HU אבל הוצאתי כבל מה HU הקיים, כדי לחבר נגן MP3 ועכשיו אני די מצטער על זה כי האיכות יורדת הרבה בשימוש בחיבור הזה (יתכן שזה בגלל שהנגן שלי לא איכותי במיוחד).

קניתי היום דוטק MK2 ב 500 ש"ח. תודה לכולם.

משהו בסגנון דוטק אוביישן משומש יכול להתאים. יאיר - 054-8021280

תודה רבה, אלה אינם קומפוננט נכון? אשמח אם מישהו שהתקין רמקולים קומפוננט במגאן ללא בניות יכתוב את שם הדגם.

שלום, אני מקבל רנו מגאן חדש מליסינג בקרוב ורוצה לשדרג מערכת שמע. מחיפוש בפורום נודע לי שמידת הרמקולים הקדמיים המקוריים היא 5.25 ושיש שם בעית מקום ולא כל רמקול מתאים, בפרט אלה עם מגנט גדול. אינני מעוניין לבצע שינוי או בניה ברכב. בקשתי היא, מאלה שהרכיבו רמקולים קדמיים ברנו מגאן שנכנסו למרות מגבלת המקום, לציין כאן את שם הדגמים הספציפיים של הרמקולים הללו, כדי שאוכל לבחור מתוכם דגם שמתאים לי. לצערי, למרות חיפוש בפורום, לא מצאתי פוסטים שפרסמו דגמים כנ"ל אך היו רבים שכתבו כי "יש דגמים שמתאימים". תודה, יאיר.